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砂川市
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砂川市（日语：砂川市／すながわし Sunagawa shi */?）是位于北海道空知综合振兴局辖下的一个城市，位于石狩川和空知川汇合处的南边。当地市民平均可利用公园面积是全日本最大。[2]砂川市过去曾经以煤矿产业而繁荣[3]，目前由于市区内有许多口碑好的点心店，因此推出了“砂川甜蜜道路”（Sweet Road）的宣传口号。[4]当地以农业和物流业为主。
名称源自阿伊努语的“ota-us-nay”，意思是砂多的河川，指的是辖区内的上歌志内川；而位于上歌志内川上游的歌志内市的名称也是源自相同的阿伊努语，不同的是歌志内市为采用此字的发音命名。[5]
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人口
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| 砂川市与日本全国年龄别人口分布比较图 （2005年资料） |
砂川市的年龄、男女别人口分布图 （2005年资料） | |||||||||||||||||||||||||||||||||
■紫色是砂川市
■绿色是全国 |
■蓝色是男性
■红色是女性 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
砂川市人口变化
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| 资料来源：日本总务省统计中心提供之人口普查数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史
砂川最早的开发是由于1886年刚上任的北海道厅长官岩村通俊为了加强上川地方的开发，决定从岩见泽建立一条道路，穿越当时还是原始林的地区，通往忠别太（旭川）。而隔年的1887年歌志内煤矿也开始营运，使得现在的砂川成为通往忠别太和歌志内的交通据点，于是人口逐渐开始成长。直到1890年，北海道厅正式在此设置村级行政区划。[6]
为了将歌志内地区所开采出来的煤矿运出，在1891年完成了岩见泽与歌志内之间的铁路，并在此设置了砂川车站，并成为砂川地区主要的聚落中心。同时北海道厅也开始将附近的土地规划租贷给农民，吸引了农民进入此地进行开发。
二次世界大战结束后，砂川设置了东洋高压（后已并入三井化学）北海道工业所，开始生产硫酸铵。随着东洋高压的成长，也逐渐带动砂川的发展，在东洋高压的极盛时期，在砂川地区的东洋高压员工及家人曾多达10,000人。1974年，砂川以“溢满绿色的公园城市”为宣言，开始进行城市的绿化改造；直到1984年，砂川市与全日本其他的19个城市一同被日本环境厅授予“舒适城镇”的荣誉。
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- 1886年：北海道厅开始建设岩见泽通往忠别太（旭川）的道路。
- 1890年：设置奈江村。[7]
- 1895年：设置奈江村户长役场。
- 1897年：歌志内村（包含现在的歌志内市、芦别市、赤平市）从奈江村分村。
- 1902年4月1日：奈江村成为北海道二级村。
- 1903年8月23日：奈江村改名为砂川村。
- 1907年4月1日：成为北海道一级村。
- 1923年6月1日：改制为砂川町。
- 1944年4月1日：砂川町南部区域分割独力设置奈井江村（现在的奈井江町）。
- 1949年1月1日：砂川町东部区域分割独立设置上砂川町。
- 1958年7月1日：改制为砂川市。
- 1984年：获环境省授予“舒适城镇”的荣誉，为北海道第一个受此荣誉的城市。[8]
交通
- 砂川直升机场
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- 高速道路
- 北海道道115号芦别砂川线
- 北海道道283号砂川新十津川线
- 北海道道322号砂川停车场线
- 北海道道627号文珠砂川线
- 北海道道1027号砂川歌志内线
- 北海道道1130号砂川奈井江美呗线
- 北海道中央巴士
- 高速泷川号
- 泷岩线 - 往泷川
- 泷芦线 - 往芦别、经泷川、赤平
- 歌志内线 - 往泷川、增上砂川、歌志内、赤平
- 上砂川线 - 往上砂川
- 烧山线 - 往歌志内、经烧山
- 花月砂川线 - 往泷川、经花月、新十津川
教育
- 砂川市立医院附属看护专门学校
- 砂川市立砂川中学校
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本地出身之名人
参考资料
外部链接
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