肥后伊仓站

肥后伊仓站（日语：肥後伊倉駅〔肥後伊倉驛〕／ひごいくらえき ^{Higo-ikura eki */?}）为熊本县玉名市伊仓北方2003番地所在之九州旅客铁道（JR九州）鹿儿岛本线的铁路车站。

肥后伊仓
站房(2023年6月)
日语名称
肥後伊倉 – ひごいくら – Higo-Ikura
车站概览
位置	熊本县玉名市伊仓北方2044番地
地理坐标	32°54′48″N 130°35′11″E
拥有者	九州旅客铁道（JR九州）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	クラ
历史
启用日期	1935年（昭和10年）4月3日
邻近车站
上一站 JR九州 下一站 玉名 4.2km 往荒尾 鹿儿岛本线 里程门司港172.8km 木叶 3.9km 往八代
站线配置图 图例 ↑玉名站 1 2 ↓木叶站
位置
备注
简易委托站

车站构造

为具有2面2线侧式站台之地面车站，站舎建筑结构为木造平屋式。

九州交通企画进行业务委托车站之车站业务。没有MARS座席指定券的发售，不过设置有POS端末机的设备。

有近里程车票贩卖机之设置。

还有，设有男女兼用的垂度类型洗手间（dip type toilet）。

站台配置

站台	线路	方向	目的地
1	■鹿儿岛本线	上行	大牟田、鸟栖、博多方向
2		下行	熊本、八代方向

车站周边

离车站大约1.5km处为产交公车伊仓宫前(いくらみやのまえ)之公车站。

• 伊仓北八幡宫
• 伊仓南八幡宫
• 唐人舟つなぎ银杏
• 四位官郭公墓
• 吉利支丹墓碑
• 本堂山宇佐一族の墓

历史

• 1935年（昭和10年）4月3日 - 铁道省开始设站。

开设当初车站本屋还存现在于熊本侧末端。现在车站本屋为第2代。

• 1965年（昭和40年）9月10日 - 荒木～熊本站间电气化
• 1967年（昭和42年）9月26日 - 肥后伊仓～木叶站间复线化
• 1968年（昭和43年）3月18日 - 玉名～肥后伊仓站间复线化
• 1982年（昭和62年）4月1日 - 依据国铁分割民营化由九州旅客铁道继承。

相邻车站

九州旅客铁道

鹿儿岛本线

玉名－肥后伊仓－木叶

相关条目

• 日本铁路车站列表

外部链接

• JR九州 – 肥后伊仓站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）