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荒尾站 (熊本县)

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荒尾站 (熊本縣)map
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荒尾站(日语:荒尾駅あらおえき Arao eki */?)是位于熊本县荒尾市万田,九州旅客铁道(JR九州)的鹿儿岛本线车站[1]。车站编号为JB28。为熊本县最北车站。

事实速览 荒尾*, 日语名称 ...

在早上和黄昏时段中,设有从博多小仓方向的快速列车驶入此站(除了来往大牟田站外)。部分来自熊本八代方向的列车,可与从此站出发前往博多小仓方向的快速、普通列车同站台(1、2号站台)转乘。

曾经设有部分特急列车停站,在2018年3月17日时间表修正后,再没有经此站的特急列车[2]。此站也记述在1964年(昭和39年)废止的荒尾市营电气铁道日语荒尾市営電気鉄道(荒尾市电)荒尾站

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站台(2016年6月)
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历史

  • 1912年(大正元年)11月1日 - 铁道院万田站(日语:万田駅まんだえき)启用。
  • 1943年(昭和18年)6月15日 - 车站改名为荒尾站
  • 1945年(昭和20年)3月 - 第二代车站大楼重建。
  • 1949年(昭和25年)12月21日 - 荒尾市电 市电荒尾站至境崎站之间开通,市电荒尾站(后来为荒尾站)启用。
  • 1964年(昭和39年)10月1日 - 荒尾市电废止。荒尾市电的荒尾站也废止。
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 终止货物起卸业务。
  • 1987年(昭和62年)
  • 2006年(平成18年)4月1日 - JR货物车站(货物起卸)废止。在重开后没有起卸业绩便废止了。
  • 2009年(平成21年)
    • 2月20日 - 引入自动闸机。
    • 3月1日 - 此站可以使用IC卡SUGOCA[3]
  • 2012年(平成24年)4月8日 - 发展站前的回旋路。设置万田坑第二坑塔的纪念碑。由有明工业高等专门学校机械工学科学生负责设计。
  • 2018年(平成30年)3月17日 - 由于特急“有明”的运行区间缩短,该列车不再驶入此站。此站再没有停站的特急列车[2]
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车站构造

车站是一座地面车站,设有2面4线的岛式站台和多条留置线[1]。各站台之间设有跨线桥连接。

此站是直营车站,设有绿色窗口自动闸机日语自動改札機。在绿色窗口发售的车票中,为了区别东海旅客铁道(JR东海)东海道本线(美浓赤坂线)荒尾站,此站会印上“(鹿)荒尾”。而在此站经自动售票机发售的车票中,普通入场票会印上“(鹿)荒尾駅”。

站台

更多信息 站台, 线路 ...

旧・市电荒尾站

事实速览 荒尾駅*, 日语名称 ...

在JR荒尾站东北方,近大牟田一方铁路道口的路上曾经设有荒尾市电荒尾站(开设时为市电荒尾站)。

市电荒尾站只有木造小屋车站大楼,站台为木制的2面1线岛式站台,为一座地上车站。

虽然车站位于国铁荒尾站后方,但是没有连接国铁站的设备,转乘时需要前往大牟田一方的铁路道口后再南下前往车站。

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使用状况

JR九州 - 在2016年起1日平均乘车人次的变化如下[4]

更多信息 年度, 1日平均 乘车人次 ...

车站周边

车站位于荒尾市中心,市政厅和荒尾邮局都在步行里程内。在人口减少下,1990年代开设了Greenland日语グリーンランド (遊園地),以及商业设施与新市镇,曾经热闹的市区不复见。市区北边邻接福冈县大牟田市。在站前设有福冈县道·熊本县道126号大牟田荒尾线日语福岡県道・熊本県道126号大牟田荒尾線国道389号日语国道389号,该两通道为连接两市的主要通道。

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巴士线路

  • 产交巴士日语九州産交バス - 2005年前由荒尾市交通局日语荒尾市交通局营运。连接荒尾市内各地。
    • 5・6・7・11・12・13・14・23・31・32:荒尾市内各地 - 巴士中心
    • 7・8・12・13:荒尾四山 - AEON Town日语イオンタウン荒尾
    • 8:市政厅前 - 荒尾市民医院前 - 巴士中心 - 八幡校前
    • 33:市政厅前 - 樱山团地 - 驾驶学校前 - 巴士中心 - 八幡台一丁目
  • 西铁巴士大牟田日语西鉄バス大牟田 - 西铁巴士日语西鉄バス集团。设有连接大牟田市的线路和高速巴士线路。

相邻车站

九州旅客铁道
鹿儿岛本线
快速
大牟田(JB27)-荒尾(JB28)
区间快速、普通
大牟田(JB27)-荒尾(JB28)南荒尾

曾经存在的线路

荒尾市交通局
荒尾市营触线
荒尾-境崎

注脚

相关条目

外部链接

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