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七尾线 (能登铁道)

能登鐵道路線 来自维基百科,自由的百科全书

七尾線 (能登鐵道)
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七尾线(日语:七尾線ななおせん Nanao sen */?)是一条连结石川县七尾市七尾站与同县凤珠郡穴水町穴水站,属于能登铁道的铁路线。

事实速览 七尾线, 日语原名 ...
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历史

本线在1991年七尾线津幡站 - 和仓温泉站站电气化之时,JR西日本便要求石川县继承和仓温泉以北的路线,因此便由已经经营能登线能登铁道继承该路线。当初在转换时,由于此线不是特定地方交通线(赤字路线),所以无法获得转换时的交付金及支援,因此断定与其跟JR西日本收购路线,不如借用比较妥当[1]。就这样线路与设施还是维持JR西日本持有,七尾站 - 和仓温泉站间 (5.1km)成为与JR西日本的共用区间。

当初移交的路线为七尾站 - 轮岛站,2001年因为穴水站 - 轮岛站乘车率减少,因此决定废止此路段,更在2005年废止了能登线,使本路线成为能登铁道唯一的营运路线。尽管原为一体的能登线已经废除了,七尾线依旧存在,原因除了七尾线的乘车率比能登线还要高外,全线废除的话,职员接下来的去路也有困难,北陆新干线通车时也可以确保并行的在来线区间转换为日本第三部门铁道时,对于县相关组织的铁道经营的技术等诸多理由[2]

2024年1月1日,七尾线的部分路段受到能登半岛地震的影响出现铁轨变形等状况,使全线无法正常运转[3][4][5][6][7]。同年的4月6日,七尾线在震灾过后的约3个月恢复全线运转[4][5][7][8][9][10]

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路线资料

  • 管辖、路线距离(营业距离):全长33.1公里
  • 轨距:1067毫米
  • 站数:8个(包括起终点站)
  • 复线路段:没有(全线单线
  • 电气化路段:七尾-和仓温泉间(直流1500V)
  • 闭塞方式:特殊自动闭塞式

使用车辆

过往的车辆

※转换后的使用车辆

  • NT100形
  • NT800形

过往直通的车辆

  • 国铁Kiha58系

车站列表

所有车站都位于石川县

更多信息 电气化方式, 中文站名 ...
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过去的接续路线

  • 穴水站:能登线 - 2005年4月1日废除

参考资料

延伸阅读

参见

外部链接

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