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花东铁路双轨化计划
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花东铁路双轨化计划(又称花东铁路双轨化、花东铁路双轨电气化、花东铁路双轨电气化计划)是台铁为提升花东地区的运输能量,进行花东铁路双轨化工程,将知本车站到花莲车站的区间(一部分南回线以及台东线)进行双轨化的工程,减少列车的交会次数、减少误点的时间,避免在连假期间花东地区一票难求的情况,也配合南回铁路电气化缩短南部地区到达花莲的时间,预计民国116年10月31日(2027年10月31日)完工。[1][2][3][4]
此条目讲述处于施工或详细规划阶段的工程。 |
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其中原属东部快铁计划的花莲铁路高架化,于2023年4月17日时交通部宣布将其纳入花东铁路双轨化计划中,吉安车站亦将高架化。[5][6]
2024年11月19日,花东铁路双轨电气化计划进行第2次环境影响差异分析评估审查第2次初审会议,专案小组建议审核修正通过并请开发单位于2025年1月底前补充、修正第2次环差分析报告后送至环境部确认,提报环境部环境影响评估审查委员会进行讨论。[8]
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参考来源
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