荒木站

荒木站（日语：荒木駅／あらきえき ^{Araki eki */?}）是位于福冈县久留米市荒木町白口，九州旅客铁道（JR九州）的鹿儿岛本线车站^[1]。车站编号为JB18。

荒木
站房（2019年1月）
日语名称
荒木 – あらき – Araki
车站概览
位置	日本福冈县久留米市荒木町白口1850番地[1]
地理坐标	33°16′33.97″N 130°30′8.98″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面4线
其他信息
电报码	ラキ
历史
启用日期	1910年（明治43年）4月20日[1]
上车人次 统计年度	平均每日1,437人次（不含下车乘客） 2018
邻近车站
上一站 JR九州 下一站 久留米 JB  17  4.9km 往门司港 鹿儿岛本线 JB  18  里程门司港118.8km 西牟田 JB  19  3.8km 往荒尾
位置
备注
业务委托车站[1]

部分来自博多方向的普通列车于此站折返^[1]。此外，也有快速列车进行缓急接续。另外，半数区间快速列车从此站出发或到达。曾经在日间时段，从羽犬冢出发的上行快速会先到达荒木，在荒木设有下一班来自大牟田、濑高方向前往鸟栖的上行普通列车到达并等待出发。

跨线桥(2019年1月)

站台(2018年1月)

历史

• 1910年（明治43年）4月20日 - 铁道院开设此站^[1]。
• 1945年（昭和20年） - 车站被美军的战斗机使用机关枪扫射数次。当中，在筑紫站列车空袭事件（日语：筑紫駅列車空襲事件）与在8月8日于车站内发生的袭击事件被射靶纪录相机（日语：ガンカメラ）拍摄下来^[2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）和日本货物铁道（JR货物）营运。
• 1996年（平成8年）
  • 3月16日 - 货物列车服务废止。
  • 当年 - 车站大楼重建^[1]。
• 2005年（平成17年）12月10日 - JR货物车站废止。
• 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡“SUGOCA”^[3]。
• 2018年（平成30年）9月28日 - 引入车站编号。
• 2022年3月12日：停用绿色窗口，改为使用指定席劵发售机^[4]。

车站构造

站名牌。图案是“大善寺玉垂宫之鬼夜（日语：鬼夜）”

车站是一座地面车站，设有2面4线的岛式站台^[1]。两站台设有跨线桥连接。也设有数条留置线（因此设有夜间停泊列车。）。在车站大楼重建前，于1号站台侧设成车站小屋，为宇品站、京都駅后日本第三座小屋。在九州中，此站拥有最长站台。

此站是由JR九州铁道营业（日语：JR九州鉄道営業）管理的业务委托车站。车站大楼内设有自动闸机（日语：自動改札機），但因精简人手，2022年3月12日起停用绿色窗口，改为全面使用指定席劵发售机^[4]。

站台

站台	线路	上下行	方向	备注
1・2	鹿儿岛本线	上行	久留米、鸟栖、博多方向	但是从此站出发的列车使用3号站台
3・4		下行	大牟田、玉名、熊本方向

使用状况

在2018年（平成30年）度，1日平均乘车人次为1,437人^[5]。

以下为近年1日平均乘车人次、上下车人次列表：

年度	1日平均 上下车人次	1日平均 乘车人次
2016年		1,393[6]
2017年		1,419[7]
2018年		1,437[5]

车站周边

• 福冈县道89号濑高久留米线（日语：福岡県道89号瀬高久留米線）
• 久留米市立荒木中学
• 久留米市立荒木小学（日语：久留米市立荒木小学校）
• 荒木站前邮局（日语：荒木駅前郵便局）
• 久留米警署（日语：久留米警察署）荒木站前派出所
• 福德长酒类久留米工场（日语：オエノンホールディングス）
• Pyramid久留米工场
• 航空自卫队高良台分屯基地
• 西铁巴士久留米（日语：西鉄バス久留米） 荒木站前巴士站
  • JR久留米站 - 市政厅前（日语：久留米市役所） - 六门（日语：六ツ門町） - 西铁久留米（日语：西鉄久留米バスセンター） - 西町 - 荒木站前 - 今村 - 羽犬冢站

相邻车站

九州旅客铁道

鹿儿岛本线

■快速、■区间快速

久留米（JB17）－荒木（JB18）－羽犬冢（JB20）

■区间快速

久留米（JB17）－荒木（JB18）－（部分停西牟田（JB19））－羽犬冢（JB20）

■普通

久留米（JB17）－荒木（JB18）－西牟田（JB19）