华盛顿地铁橙线

华盛顿地铁橙线（英语：Orange Line）是华盛顿都会区捷运系统的一条线路，共有26座车站分布在北弗吉尼亚的费尔法克斯县和阿灵顿县、华盛顿特区以及马里兰州的乔治斯王子县。线路中有一半的车站与蓝线共用；超过三分之二的车站与银线共用。本线在高峰时段需要30列列车（9辆八节列车及21辆六节列车，共198节车厢）以达到最高运量。^[1]

华盛顿地铁橙线
概览
服务类型	高运量大众捷运系统
所属系统	华盛顿地铁
目前状况	营运中
起点站	维也纳／费尔法克斯–乔治梅森大学↔新卡罗顿
技术数据
线路长度	50.4公里
车站数目	26
轨距	1,435毫米（标准轨）（标准轨）
电气化方式	第三轨供电
运营信息
开通运营	1978年11月20日
运营者	华盛顿都会区交通局
线路图 图例 66号州际公路Module:Jct 警报：“rdt”参数已停用 维也纳（英语：Vienna station (Washington Metro)） 登罗陵（英语：Dunn Loring station） 495号州际公路（首都环线）Module:Jct 警报：“rdt”参数已停用 瀑布教堂车厂 西瀑布教堂（英语：West Falls Church station） 往威勒-里斯顿东（英语：Wiehle–Reston East station） 东瀑布教堂（英语：East Falls Church station） 66号州际公路Module:Jct 警报：“rdt”参数已停用 巴尔斯顿–马利蒙特大学（英语：Ballston–MU station） 弗吉尼亚广场–乔治梅森大学（英语：Virginia Square–GMU station） 克拉伦登（英语：Clarendon station） 法院大楼（英语：Court House station） 往法兰克尼亚－斯普林菲尔德 罗斯林 66号州际公路（柯蒂斯纪念公园路）Module:Jct 警报：“rdt”参数已停用 波托马克河 弗吉尼亚州 华盛顿 雾谷–乔治华盛顿大学（英语：Foggy Bottom–GWU station） 法拉格特西 法拉格特北 红线 往 凉荫丛 麦佛森广场 地铁中心 往 格兰蒙特 联邦三角 史密森尼 美铁与VRE 经RF&P分部（英语：RF&P Subdivision） 朗方广场 朗方广场 （VRE） 联邦中心西南区 395号州际公路（第三街隧道）Module:Jct 警报：“rdt”参数已停用 美铁与VRE 经第一街隧道 国会大厦南 CSX与RF&P（英语：Richmond, Fredericksburg and Potomac Railroad） 东市场 波多马克大道 体育场–军械库（英语：Stadium–Armory station） 阿纳卡斯蒂亚河 往拉戈镇中心（英语：Largo Town Center station） 295号华盛顿哥伦比亚特区区道（安那考斯迪亚快速路）Module:Jct 警报：“rdt”参数已停用 明尼苏达大道（英语：Minnesota Avenue station） 迪恩伍德（英语：Deanwood station） 华盛顿 马里兰州 CSX兰德欧弗地区线（英语：Landover Subdivision） CSX亚历山大延伸线 美铁东北走廊 彻弗利（英语：Cheverly station） 兰都弗（英语：Landover station） 50号美国国道Module:Jct 警报：“rdt”参数已停用 新卡罗顿 MARC 新卡罗顿车厂 美铁与MARC 往巴尔的摩 所有车站皆可使用轮椅 查 论 编

历史

橙线东端终点站－新卡罗顿站。

银线与橙线的预定交汇处，位于西瀑布教堂–弗吉尼亚理工大学／弗吉尼亚大学站（West Falls Church–VT/UVA）东侧。

橙线的列车服务始于1978年11月20日，在雷根华盛顿国家机场站及新卡罗顿站（New Carrollton）之间营运，并自体育场–军械库站（Stadium–Armory）起替地铁路网增加了5个站。当罗斯林站（Rosslyn）－巴尔斯顿–马利蒙特大学站（Ballston–MU）段于1979年12月11日完成后，橙线便不再行驶至雷根机场，而改走这条延伸线。橙线于1986年6月7日随着到维也纳／费尔法克斯–乔治梅森大学站（Vienna/Fairfax-GMU）延伸线的通车而宣告全线完工。

1982年1月13日，一辆橙线列车在联邦三角站（Federal Triangle）南边一个关闭不当的转辙器出轨，造成3死25伤。^[2]这是华盛顿地铁第一次造成人员丧命的事故，^[2]也是2009年华盛顿地铁列车追尾事故之前伤亡最惨重的事故。^[3]

银线

杜勒斯走廊运输计划（the Dulles Corridor Rapid Transit Project）将会自东瀑布教堂站（East Falls Church）建造一条39公里长的延伸线，把杜勒斯国际机场及劳登县纳入地铁服务范围。除了弗吉尼亚州境内的新线路外，银线与橙线在东瀑布教堂站至体育场–军械库站的路段完全重叠。

车站列表

车站沿线路由西向东排列:

中文站名	英文站名	车站编号	启用日期[4]	转乘/注释	所在地
维也纳（英语：Vienna station (Washington Metro)）	Vienna	K08	1986年6月7日		弗吉尼亚州	费尔法克斯
登罗陵（英语：Dunn Loring station）	Dunn Loring	K07				维也纳（英语：Vienna, Virginia）
西瀑布教堂（英语：West Falls Church station）	West Falls Church	K06				瀑布教堂
东瀑布教堂（英语：East Falls Church station）	East Falls Church	K05				阿灵顿
巴尔斯顿-马利蒙特大学（英语：Ballston–MU station）	Ballston–MU	K04	1979年12月11日
弗吉尼亚广场-乔治·梅森大学（英语：Virginia Square–GMU station）	Virginia Square–GMU	K03
克拉伦登（英语：Clarendon station）	Clarendon	K02
法院大楼（英语：Court House station）	Court House	K01
罗斯林	Rosslyn	C05	1977年7月1日
雾谷-乔治·华盛顿大学	Foggy Bottom–GWU	C04			华盛顿特区	西北区
法拉格特西	Farragut West	C03
麦佛森广场	McPherson Square	C02
地铁中心	Metro Center	C01
联邦三角	Federal Triangle	D01
史密森尼	Smithsonian	D02				西南区
朗方广场	L'Enfant Plaza	D03
联邦中心西南区	Federal Center SW	D04
国会大厦南	Capitol South	D05				东南区
东市场	Eastern Market	D06
波多马克大道	Potomac Avenue	D07
体育场-军械库	Stadium–Armory	D08
明尼苏达大道（英语：Minnesota Avenue station）	Minnesota Avenue	D09	1978年11月20日
迪恩伍德（英语：Deanwood station）	Deanwood	D10
彻弗利（英语：Cheverly station）	Cheverly	D11			马里兰州	彻弗利（英语：Cheverly, Maryland）
兰多弗（英语：Landover station）	Landover	D12				海厄茨维尔（英语：Hyattsville, Maryland）
新卡罗顿	New Carrollton	D13		美铁 MARC：宾州线 File:WMATA Purple.svg MTA（英语：Maryland Transit Administration） 紫线（计划中）		新卡罗顿（英语：New Carrolton, Maryland）