萩浦小学校前站

萩（qiū）浦小学校前站（日语：萩浦小学校前駅／はぎうらしょうがっこうまええき ^{Hagiurashōgakkō-mae Eki */?}）是位于富山县富山市西宫町，富山地方铁道富山港线的电车站。车站编号为C36。

萩浦小学校前
车站全景（2018年1月7日）
日语名称
萩浦小学校前 – はぎうらしょうがっこうまえ – Hagiurashōgakkō-mae
车站概览
位置	日本富山县富山市西宫町
地理坐标	36°44′53″N 137°13′41.8″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
历史
启用日期	2006年（平成18年）4月29日
上下车人次 统计年度	平均每日159[1]人次 2019
邻近车站
上一站 富山地方铁道 下一站 莲町（马场纪念公园前） C35 0.7km 往富山站 C 富山港线 C36 里程富山站6.2km 东岩濑 C37 0.5km 往岩濑滨
位置
旧站在1939年2月8日启用，于2006年3月1日废止。

历史

• 1936年（昭和11年）12月27日 - 富岩铁道线高等学校前站至东岩濑站之间开设西之宫信号号^[2]。同时，同线西之宫信号所至岩濑埠头站（后来为富山港站（日语：富山港駅））之间开通^[2]。
• 1939年（昭和14年）2月8日 - 西之宫信号所废止，日满工场前站启用，该站为旅客车站^[3]。
• 1941年（昭和16年）12月1日 - 在公司合并后，成为富山电气铁道富岩线车站^[4]。
• 1943年（昭和18年）
  • 1月1日 - 公司改名，成为富山地方铁道富岩线车站^[4]。
  • 6月1日 - 被国有化，成为铁道省（国铁）富山港线车站，同日改名为大广田站^[5][3]。当时车站只限处理旅客和手提行李，不会进行配送^[5]。
• 1945年（昭和20年）1月11日 - 营业范围修正，开始处理专用线到发的车载货物^[6]。
• 1947年（昭和22年）6月1日 - 营业范围修正，不再处理专用线到发的车载货物^[7]。
• 1950年（昭和25年）2月10日 - 营业范围修正，开始处理专用线到发的车载货物^[8]。
• 1958年（昭和33年）
  • 4月10日 - 营业范围修正，不再处理专用线到发的车载货物^[9]。
  • 8月1日 - 营业范围修正，不再处理手提行李手^[10]。
• 1972年（昭和47年）10月1日 - 成为无人车站^[11]。
• 1986年（昭和61年）11月1日 - 此站至富山港站之间的货物运输废止^[12]。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运^[3]。
• 1989年（平成元年）3月8日 - 车站大楼翻新工程完成，举行了纪念典礼^[13]。
• 2006年（平成18年）
  • 3月1日 - 车站废止^[4]。
  • 4月29日 - 富山轻轨接管富山港线，此站重开^[4]。
• 2020年（令和2年）
  • 2月22日 - 随着富山轻轨被富山地方铁道收费合并，成为富山地方铁道的电车站^[14][15]。
  • 3月21日 - 车站改名为萩浦小学校前站^[16]。

车站构造

电车站是地面车站，设有2面2线的相对式站台^[17]。上下行线分支点使用弹簧式转辙器^[17]。

站台为低地板，站台上设有上盖^[18][19]。在富山轻轨富山港线各车站中，站台上盖墙身被称为“个性化墙”，墙身会展示该车站的周边文化和历史。此电车站站台墙身是由森田雅人设计，内容以静嘉亭和琴平神社作为主题^[20]。此电车站站台墙身由富山银行（日语：富山銀行）赞助^[20]。

站台

站台	线路	方向
1	■富山港线	岩濑滨方向
2		富山站方向

JR富山港线时代

当时为地面车站，设有1面1线的单式站台^[21]。在1972年（昭和47年）10月1日起成为无人车站^[11][22]。

在1989年（平成元年）3月8日落成的车站大楼总面积37.8平方米。新大楼较第一代车站大楼细^[13]。在1989年（平成元年）1月进行翻新工程时，由西日本旅客铁道支付700万日圆工程费用^[13]。

此站至东岩濑站之间的站距只有450米，为当时日本国有铁道各旅客铁道线中最短站距^[23][24]。

• 
  JR时代的大广田站
  （2005年10月）
• 
  JR时代冬天的大广田站
  （2005年12月）

货物起卸

1952年（昭和27年）11月10日当时的航空照片

此站在1945年（昭和20年）1月11日起开始处理从专用线到发的车载货物^[6]，在1947年（昭和22年）6月1日一度不处理上述货物^[7]。后来在1950年（昭和25年）2月10日起再次处理专用线到发的车载货物^[8]。连接此站的专用线包括了小野田水泥专用线，当时为了建设有峰水坝（日语：有峰ダム），水泥在此处经富山地方铁道立山线发送往小见站^[25][26]。此站的货物起卸业务在1958年（昭和33年）4月10日，莲町站至富山操车场之间的北陆本线货物支线开通而废止，连接此站的专用线变由莲町站管辖^[9][27]。

在1951年（昭和26年）12月15日《铁道公报》第732号通报“关于专用线一覧（营业局）”别表中，设有以下连接此站的专用线^[28]。

• 仓敷人造丝线（第三方使用：日本通运，动力：私家机车，作业里程：0.6公里）

在1953年（昭和28年）10月10日《铁道公报》第1254号通报专用线一覧别表中，设有以下连接此站的专用线^[29]。

• 仓敷人造丝线（第三方使用：日本通运，动力：私家机车，作业里程：0.6公里）

在1957年（昭和32年）3月27日《铁道公报》第2258号专用线一覧中，设有以下连接此站的专用线^[30]。

• 仓敷人造丝线（第三方使用：日本通运，作业里程：0.6公里）
• 小野田水泥线（第三方使用：日本通运，作业里程：0.3公里）

使用状况

根据《富山县统计年鉴》，以下为各年度一日平均乘车人次^[31]：

年度	1日平均 乘车人次
2005年（平成17年）	52
2004年（平成16年）	53
2003年（平成15年）	45
2002年（平成14年）	46
2001年（平成13年）	59
2000年（平成12年）	79
1999年（平成11年）	89
1998年（平成10年）	93
1997年（平成9年）	97

车站周边

• 富山北消防署
• 富山北警署（日语：富山北警察署）
• 富山市立萩浦小学（日语：富山市立萩浦小学校）
• 昭和电工陶瓷（昭和电工集团）富山工场
• 新日本海重工业富山工场
• 富山第一银行（日语：富山第一銀行）北之森分店
• 北之森购物中心
• 富山北邮局（日语：富山北郵便局）
• 富山市萩浦地区中心
• 富山县岩濑运动公园（日语：富山県岩瀬スポーツ公園）
• 富山市立岩濑中学（日语：富山市立岩瀬中学校）
• 富山县立富山北部高等学校（日语：富山県立富山北部高等学校）
• 国道415号（日语：国道415号）
• 富山县道1号富山鱼津线（日语：富山県道1号富山魚津線）
• 富山县道30号富山港线（日语：富山県道30号富山港線）
• 萩浦桥

相邻电车站

富山地方铁道

■富山港线

莲町（马场纪念公园前）（C35）－萩浦小学校前（C36）－东岩濑（C37）

曾经存在的线路

日本国有铁道（国铁）

富山港线（货物支线）

大广田－富山港（日语：富山港駅）