万字线

万字线（日语：万字線／まんじせん ^{Manji sen */?}）曾经是一条日本国有铁道（国铁）营运的铁路线（地方交通线）。

万字线
日语原名	万字線
假名	まんじせん
罗马字	Manji sen
概览
运营范围	日本北海道
目前状况	废线
起点站	志文站
终点站	万字炭山站
技术数据
路线长度	23.8公里
正线数目	单线
车站数目	6个
轨距	1,067毫米
最小曲线半径	200米
最大坡度	15.2 ‰
电气化方式	非电气化
运营信息
开通运营	1914年11月11日
废除年份	1985年4月1日
拥有者	铁道院→铁道省→ 运输通信省→运输省→ 日本国有铁道
路线图 图例 岩见泽 室兰本线 0.0 志文 上幌向川桥梁 第一幌向川桥梁 6.6 上志文 第二幌向川桥梁 第三幌向川桥梁 12.2 朝日 第四幌向川桥梁 15.9 美流渡 北星炭矿美流渡矿专用铁道-1967 绿 第五幌向川桥梁 奔幌向川桥梁 22.3 万字 23.8 万字炭山 本模板： 查看 讨论 编辑

此线由北海道岩见泽市的志文站自室兰本线分岔，连结空知郡栗泽町（现在的岩见泽市栗泽町）的万字炭山站，根据1980年（昭和55年）实施的国铁再建法（日语：日本国有鉄道経営再建促進特別措置法）获指定为第1次特定地方交通线，1985年（昭和60年）4月1日全线废除^[1]。

路线资料

• 路段（营业距离）：志文－万字炭山 23.8公里
• 站数：6个（包括起终点站）
• 复线路段：没有（全线单线）
• 电气化方式：全线非电气化（日语：非電化）
• 闭塞方式：Staff闭塞式

  可交会车站：没有（全线1闭塞）

• 有人站：美流渡（上志文、朝日、万字、万字炭山于昭和50年代前半无人化，废除时为简易委托站）

车站列表

所有车站都位于北海道。接续路线的公司名、所在地以万字线废除时为准（北星炭矿专用线为该铁道废除时）。废除时所有列车直通的岩见泽站也一并记载。

路线名	中文站名	日文站名	英文站名	站间营业距离	志文起计 营业距离	接续路线	所在地
※	岩见泽	岩見沢	Iwamizawa	-	7.1	日本国有铁道：函馆本线、幌内线	岩见泽市
	志文	志文	Shibun	7.1	0.0	日本国有铁道：室兰本线
万字线
	上志文	上志文	Kami-Shibun	6.6	6.6
	朝日	朝日	Asahi	5.6	12.2
	美流渡	美流渡	Miruto	3.7	15.9	北星炭矿美流渡矿专用铁道 （1967年10月16日废除）	空知郡栗泽町 （现：岩见泽市）
	万字	万字	Manji	6.4	22.3
	万字炭山	万字炭山	Manji-Tanzan	1.5	23.8

• ※：岩见泽至志文间为室兰本线