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苏黎世机场
瑞士蘇黎世地區主要機場 来自维基百科,自由的百科全书
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苏黎世机场(德语:Flughafen Zürich,英语:Zurich Airport,IATA代码:ZRH;ICAO代码:LSZH)是瑞士联邦第一大城市苏黎世的一座民用机场,亦是瑞士主要民用机场。该机场位在苏黎世市中心北方约13公里处。
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![]() | 此条目需要更新。 (2024年3月26日) |



2003年,苏黎世国际机场进行了重大的扩建工程,兴建了新的泊位、航站楼及旅客捷运系统来往新旧航站楼。2008年,苏黎世国际机场共处理了2201万的旅客量。
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主要设施
航站楼 A 的登机口皆以 A 开头。航站楼 A 于 1971 年启用,专供往返申根区内目的地的航班使用,包括瑞士国内航班飞往日内瓦机场。
航站楼 A 本来计划于 2021 年拆除,并由全新航站楼取代。然而,由于新冠肺炎疫情,该计划的启动被推迟了至少三年。
航站楼 B 包含以 B 和 D 开头的登机口。航站楼 B 于 1975 年启用,并在重新装修后于 2011 年十一月重新启用。在重新启用后,该航站楼可在同一登机口根据目的地,有申根航班(B 开头)和非申根航班(D 开头)的名称,但往返登机口的旅客线路不同,以区分申根旅客和非申根旅客。
航站楼 E 是卫星式航站楼,供非申根国际航班使用,登机口皆以 E 开头,位于 16/34 跑道和 14/32 跑道之间,于 2003 年 9 月 1 日投入运营。航站楼 E 与航站楼 A 和 B 之间有无人驾驶之电车运行。
苏黎世机场有三条跑道:16/34 (3700米)、14/32 (3300米)、10/28(2500米)。大多数时间降落时使用跑道 14、起飞则用跑道 16及 28。清晨和夜间采用的起降跑道运用模式不同。
2024 年 3 月3 日,苏黎世的选民投票批准延长苏黎世机场跑道的计划。跑道 28 将向西延伸 400 米,跑道 32 将向北延伸 280 米,预计将提高安全性并减少噪音污染。该计划得到了苏黎世政府和大多数政党的支持。[2]
航空公司及航点









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统计
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联外交通
苏黎世机场内有火车站,位于机场地下层。停靠于此的除了有苏黎世通勤火车之外,还有区际列车、城际列车 (欧洲)及欧洲城市列车。可前往其他城市例如:巴塞尔、伯尔尼、洛桑、卢塞恩、日内瓦、德国慕尼黑、康士坦兹等等。每小时约有13班列车前往苏黎世火车总站,需要时间约为十分钟。
连接苏黎世机场的有苏黎世电车10号与12号,其中10号可直达苏黎世火车总站,尽管搭乘火车比较快。另外也有巴士服务,可到机场周边地区。
瑞士高速公路A51是苏黎世机场最主要的联外道路。总共有六个停车场,约一万四千个短期或长期的停车位。航站楼中有租车公司。在到达航站楼的外面有机场出租车,其他机场接送服务也都可安排。
参考资料
外部链接
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