诺斯特兰大道车站 (IND福尔顿街线)

诺斯特兰大道车站（英语：Nostrand Avenue station）是纽约地铁IND福尔顿街线一个双层快车地铁站，位于布鲁克林诺斯特兰大道及福尔顿街（英语：Fulton Street (Brooklyn)）交界，设有A线（任何时候停站）与C线（任何时候停站（深夜除外））列车服务。

诺斯特兰大道 Nostrand Avenue  ​
纽约地铁车站 (地铁)
上层景观
车站统计
地址	纽约州纽约市布鲁克林区诺斯特兰大道及福尔顿街
镇区	布鲁克林
位于	贝德福德-斯图佛逊（英语：Bedford-Stuyvesant, Brooklyn）
坐标	40.680345°N 73.949575°W / 40.680345; -73.949575
系统	B系统（IND）
轨道路线	IND福尔顿街线
服务路线	A  （任何时候停站） ​   C  （任何时候停站（深夜除外））
连接	NYCT巴士：B25、B44、B44 SBS 长岛铁路：城市总站地带（英语：City Terminal Zone）（诺斯特兰大道（英语：Nostrand Avenue (LIRR station)））
结构	地下
楼层	2层
月台	4个侧式月台（每层2个）
轨道	4条（每层2条）
其他资讯
启用	1936年4月9日，​89年前​（1936-04-09）[1]
车站编号	179[2]
无线网络	[3]
运输
乘客数量 （2016）	5,861,658[4] ▲ 1.7%
排行	75/422
服务 上一站 纽约地铁 下一站 霍伊特-歇尔美角街 A  往英伍德-207街 快车 犹提卡大道 A  往远洛克威-莫特大道或臭氧公园-勒弗兹林荫路 富兰克林大道 A  C  往168街 慢车 京斯顿-罗普大道 A  C  往尤克利德大道
位置 显示纽约地铁的地图 显示纽约市的地图 显示纽约州的地图
街道图
车站服务说明 标志 说明 任何时候停站（深夜除外） 任何时候停站 仅深夜停站

车站结构

轨道配置图
图例
往霍伊特-歇尔美角街 往富兰克林大道 下层轨道壁 重叠轨道段 内侧月台在外侧轨道上方 往京斯顿-罗普大道 往犹提卡大道

G	街道	出入口
B1 快车月台	北夹层	闸机、往北行慢车月台楼梯及往出入口
	侧式月台，右侧开门
	北行快速	往英伍德-207街（霍伊特-歇尔美角街）
	南行快速	往勒弗兹林荫路/远洛克威/洛克威公园（犹提卡大道）
	侧式月台，右侧开门
	南夹层	闸机、往南行慢车月台楼梯及往出入口
B2 慢车月台	侧式月台，右侧开门
	北行	往168街（ 深夜时往英伍德-207街（富兰克林大道）
	墙壁
	道床	无服务
	道床	无服务
	墙壁
	南行	往尤克利德大道（ 深夜时往远洛克威）（京斯顿-罗普大道）
	侧式月台，右侧开门

诺斯特兰大道是纽约地铁唯一的上层快车、下层慢车的双层快车地铁站。车站起初计划作为一个传统的慢车地铁站，两个侧式月台和四条轨道以及一个夹层，但是上层月台比下层月台宽（与夹层设计相同），下层在慢车轨道之间则有两条未使用的道床（与慢车站设计相同）。慢车轨道与未使用的道床以墙壁分隔。快车轨道在车站两侧都在慢车轨道层上升至上层月台停靠，再下降汇入慢车轨道。

每个上层月台都有自己的闸机，没有上跨道或下跨道^[5]。这是纽约地铁三个不容许转乘反方向列车的快车地铁站之一。其余两个是IRT莱辛顿大道线的86街以及IND卡尔弗线的卑尔根街（后者下层月台未使用）。往曼哈顿侧月台设有楼梯前往诺斯特兰大道和福尔顿街的西北角和东北角，而往皇后区侧则设有楼梯通往东南角和西南角^[5]。