长沙地铁6号线

长沙轨道交通6号线是长沙市是一条轨道交通线路，呈东西向，其标志色为纯蓝色。6号线为补充骨干线路，衔接河西副中心、城市主中心、星马片区南部、空港组团和长沙黄花国际机场，加强城市“一主两次”跨江联系，引导城市东西向拓展。6号线西起梅溪湖二期，途经东方红路、桐梓坡路、湘江、湘雅路、烈士公园、迎宾路、人民路，东至黄花机场，预留继续往东延伸的条件，设1座车辆段、1座停车场、1座控制中心，全部为地下车站。该线路于2016年12月28日举行开工仪式，2017年1月10日实现首幅地下连续墙开钻，2022年6月28日开通运营^[1]。

长沙地铁6号线
长沙地铁6号线迎宾路口站
概览
服务类型	城市轨道交通线路
所属系统	长沙地铁
目前状况	运营中
起点站	谢家桥
终点站	黄花机场T1T2
技术数据
路线长度	48.1km
运营速度	最高80km/h
车站数目	34站
轨距	1,435毫米（标准轨）
电气化方式	隧道：钢性悬挂接触网 地面和高架：架空全补偿链形悬挂接触网 直流1.5千伏
车辆基地	黄梨路车辆段
列车编组	A型车6节编组
运营信息
开通运营	2022年6月28日
首班车	6:30
末班车	23:00(首末站)
拥有者	长沙市轨道交通六号线建设发展有限公司
运营者	长沙穗城轨道交通有限公司
路线图 图例 谢家桥 象鼻窝 湄溪河 中塘 2号线 长沙西站  一师范西校区 长庆 和馨园 长丰 麓谷体育公园 麓谷公园 涧塘 湖南工商大学 白鸽咀 湘雅三医院 六沟垅 4号线  杜家坪 – 罐子岭  湘江 文昌阁 1号线  尚双塘 – 金盆丘  湘雅医院 烈士公园南 迎宾路口 2号线 窑岭湘雅二医院 7号线  云塘 – 五里牌  朝阳村 3号线  湘潭北站 – 广生  下穿京广铁路长沙客车外绕线 下穿长株潭城际铁路 下穿京广铁路 芙蓉区政府 5号线  毛竹塘 – 水渡河  人民东路 2号线  光达 圭塘河 花桥 浏阳河 隆平水稻博物馆 下穿京广客运专线浏阳河隧道 农科院农大 东湖 韶光 龙华 檀木桥 曹家坪 龙峰 大路村 木马塅  磁浮高铁 黄花机场T1T2 S2线（磁浮机场） 黄花机场T3 调整线，暂未开放 本模板： 查看 讨论 编辑

车站及接驳路线

长沙地铁6号线连接长沙市区与黄花机场。

车站名称[2]	英文名称[2]	所在地	转乘轨道交通线路	月台结构
谢家桥	Xiejiaqiao	望城区	不适用	地下岛式月台
象鼻窝	Xiangbiwo	岳麓区
中塘	Zhongtang		2号线
一师范西校区	Hunan First Normal University (West Campus)		不适用
长庆	Changqing
和馨园	Hexinyuan
长丰	Changfeng
麓谷体育公园	Lugu Sports Park
麓谷公园	Lugu Park
涧塘	Jiantang
湖南工商大学	Hunan University of Technology and Business
白鸽咀	Baigezui
湘雅三医院	The Third Xiangya Hospital
六沟垅	Liugoulong		4号线
文昌阁	Wenchangge	开福区	1号线
湘雅医院	Xiangya Hospital		不适用
烈士公园南	South Martyrs Park
迎宾路口	Yingbin Road	芙蓉区	2号线
窑岭湘雅二医院	Yaoling & The Second Xiangya Hospital	雨花区	7号线
朝阳村	Chaoyangcun		3号线
芙蓉区政府	Furong District Government	芙蓉区 雨花区	5号线
人民东路	Renmin East Road	芙蓉区	2号线
花桥	Huaqiao	雨花区	不适用
隆平水稻博物馆	Longping Rice Museum	芙蓉区
农科院农大	Acad. of Agri-Sciences & Agri-University
东湖	Donghu
韶光	Shaoguang	长沙县
龙华	Longhua
檀木桥	Tanmuqiao
曹家坪	Caojiaping
龙峰	Longfeng
大路村	Dalucun
木马塅	Mumaduan
黄花机场T1T2	Huanghua Airport T1 & T2		S2线：磁浮机场站	地下西班牙式月台
东延段（调整段）
黄花机场T3	Huanghua Airport T3	长沙县	S2线东延段	地下侧式月台
附注
暂未开通运营的车站或线路以斜体标注。

线网转乘站

• 文昌阁站：转乘1号线，站厅换乘。
• 人民东路站：转乘2号线，站厅换乘，与2号线两个站厅均连通。
• 迎宾路口站：转乘2号线，站厅换乘。
• 中塘站^[2]：转乘2号线。2号线西延线建设时有预留转乘条件。
• 朝阳村站：转乘3号线。3号线建设时有预留转乘条件，实行站厅换乘。
• 六沟垅站：转乘4号线。4号线建设时已在月台南端预留接口，为L型节点式转乘。
• 芙蓉区政府站：转乘5号线。建设时仅预留大厅通道换乘的条件，为大厅通道转乘。
• 窑岭湘雅二医院站：转乘7号线。建设时未知预留情况。

建设进度

• 2017年11月28日，长沙地铁6号线一标段工程建设正式启动。^[3]
• 2021年10月30日，全线铺轨完成。^[4]
• 2021年12月24日，开始试运行^[5]

未来发展

车辆

长沙地铁6号线用车为A型鼓型车6节编组。列车由中车株洲电力机车制造，运营时速 80 km/h，设计时速 90 km/h，采用由株洲中车时代电气提供的牵引系统。

长沙地铁6号线车辆
概览
类型	A型地铁车辆
原产国	中国
制造	中车株洲电力机车
产量	第一批：51列
车辆总数	第一批：306辆
制造年份	2021年
主要用户	长沙穗城轨道交通有限公司
营运路线	长沙地铁6号线
技术数据
列车编组	4M2T
车辆长度	228,000mm
车体宽度	3,000mm
车体高度	3,810mm
轴重	16t
轴距	2500mm
轨距	1,435mm
车体材质	铝合金
编组定员	2592人
营运速度	80km/h
设计最高速度	90km/h
起动加速度	≥1.0 m/s2
常用减速度	1.0 m/s2
紧急减速度	1.2 m/s2
供电制式	DC 1500V 接触网供电
受流方式	单臂式集电弓
传动方式	直-交
牵引电动机	YQ-190-7C 湘潭电机制 三相异步交流电动机
控制装置	株洲中车时代电气制 IGBT-VVVF t Power-TN30 (UR1/JP15)

图片集

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  黄花机场T1T2站入口闸机
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  黄花机场T1T2站进站层
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  六号线车内显示屏UI
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  六号线新增了无线充电功能
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  车内显示屏进站线路UI
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  车辆内部一览
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  六号线内电视logo为长沙穗城轨道交通有限公司
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  黄花机场T1T2站的抬头显示屏，播放地铁宣传片和列车载客详情