长港高速动车组列车
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长港高速动车组列车是中国铁路所运营的一条客运路线,往来湖南省长沙市长沙南站及香港特别行政区香港西九龙站。
长港高速动车组列车 | |
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![]() G6114次复兴号CR400AF-A型电力动车组停靠在香港西九龙站4号月台。 | |
概述 | |
开行日期 | 2018年4月10日 (长沙南 ↔ 广州南) 2018年9月23日 (长沙南 ↔ 香港西九龙) |
所属铁路局 | 广州局集团 |
担当客运段 | 长沙客运段 |
当前车次 | G6113(往香港西九龙) G6114(往长沙南) |
列车等级 | 高速动车组列车 |
运行区间 | 长沙南 ↔ 香港西九龙 |
主要停站 | 株洲西、衡阳东、郴州西、韶关、 广州南、虎门G6113、深圳北 |
运行时间 | 3小时49分(G6113次) 3小时34分(G6114次) |
发车时间 | 长沙南:7:10 香港西九龙:17:17 |
终到时间 | 香港西九龙:10:59 长沙南:20:51 |
途经线路 | 京广高速铁路、广深港高速铁路 |
技术 | |
使用车辆 | 复兴号CR400AF-A型电力动车组 |
目前,每天从长沙南站及香港西九龙站各发出一趟列车,长沙南站发车时间为07:10(G6113次),香港西九龙站发车时间为17:17(G6114次)。
历史
- 2018年4月10日,因应全国铁路调整运行图,“长广高速动车组列车”启行G6113(下行)及G6114(上行)车次,往来长沙南站及广州南站。[1]
- 2018年9月23日,因应广深港客运专线香港段开通,G6113(下行)及G6114(上行)车次调整运行区段而成为“长港高速动车组列车”,每天从长沙南站及香港西九龙站各发出一趟列车;长沙南站发车时间为07:45(G6113次),香港西九龙站发车时间为17:18(G6114次)。[2][3][4][5]
- 2019年1月5日起,因全国铁路调整运行图,此路线往香港西九龙站方向之G6113次列车增加停靠衡阳东站,而长沙南站之发车时间改为07:38,而株洲西站之到发时间亦相应提早。
- 2019年7月10日起,因全国铁路调整运行图,G6113/4次列车双向取消停靠衡阳东站,改为停靠衡山西站。
- 2020年1月30日起因香港西九龙站管制站受湖北省爆发疫情影响而关闭,列车运行区间缩短至长沙南-深圳北[6],已购票乘客可获无条件退款[7][8]。
- 2023年4月1日,因应香港西九龙站恢复跨广东省列车,运行区间恢复为长沙南-香港西九龙[9]。
采访导致漏乘事件
于进港服务开行首日,长沙广播电视台政法频道正进行《湘港高铁来了》特备现场直播节目,香港乘客林祖涛被前方记者毛冀杲拦下进行采访,亦未有为意停泊于长沙南站8号月台的G6113次首发进港列车即将开出并关上车门而导致漏乘列车,[10]最终电视台为乘客补购当日G1101次武广高速动车组列车的车票,于8时17分在长沙南站登车,并于11时11分经广州南站中转前往香港西九龙站。乘客其后表示是自己迟到没赶上车,亦担心记者被领导批评,但亦形容这是两人的缘分以及友情的加深,让自己记住这一次的旅程。[11]
其他行驶长沙与香港间的过路车次
每天运行于长沙与香港间的高速列车约为5.5对。除G6113/G6114次列车外,另4.5对分别为G79/80次、G305/306次、G825-828次、G872/885次和G898次。
参考资料
外部链接
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