2022年巴林大奖赛

2022年巴林大奖赛（英语：2022 Bahrain Grand Prix），官方名称为2022年一级方程式赛车海湾航空巴林大奖赛（英语：Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2022）^[2]，是2022年3月18日至3月20日在巴林萨基尔巴林国际赛道举行的一级方程式赛车比赛，并将是2022年世界一级方程式锦标赛的首场比赛，同时也是第18届巴林大奖赛。本次比赛是2022年大改例后第一场比赛，并是连续第二年作为赛季开幕战。

 2022年巴林大奖赛

赛事细节[1]
2022年世界一级方程式锦标赛共22站中的第1站 下一场 →
巴林国际赛道布局
日期	2022年3月20日
官方名称	2022年一级方程式赛车海湾航空巴林大奖赛[2]
举办地点	巴林萨基尔，巴林国际赛道
赛道类型	永久性赛道
赛道长度	5.412公里（3.363英里）
比赛距离	57圈，308.238公里（191.530英里）
天气	晴朗
观众数	98,000[3]
杆位
车手	夏尔·勒克莱尔	法拉利
时间	1:30.558
最快单圈
车手	夏尔·勒克莱尔	法拉利
时间	1:34.570 在第51圈
颁奖台
第一名	夏尔·勒克莱尔	法拉利
第二名	小卡洛斯·塞恩斯	法拉利
第三名	刘易斯·汉密尔顿	梅赛德斯
领跑者

赛事背景

时间表

 若非特别注明，本条目所有时间皆为东八区标准时间（UTC+8）。

赛道 日期 星期五 星期六 星期日 FP1 FP2 FP3 排位 正赛 萨基尔 巴林国际赛道 3月18日-3月20日 20:00-21:00 23:00-00:00 20:00-21:00 23:00-00:00 23:00 来源：[4]

轮胎

巴林站轮胎配方^[5][6]

干地用胎			湿地用胎
硬胎 (C1)	中性胎 (C2)	软胎 (C3)	半雨胎	全雨胎

季前测试回顾

主条目：2022年一级方程式季前测试 § 测试记录

第一回合测试

第一天^[7]测试中，许多车队在他们的赛车上出现了海豚跳效应（由于地面效应导致赛车产生共振，使汽车快速上下跳动），这构成了驾驶性能和可靠性问题。^[8]红牛车队的侧箱设计引人注目，他们的侧箱大小比其他车队小很多。^[9]诺里斯用C4轮胎造出了1:19.568的当天最快时间。

第二天，夏尔·勒克莱尔以C3轮胎造出了1:19.689的当天最快时间。当天出现了两次红旗，第一个是在早上塞尔吉奥·佩雷兹因变速器问题而停在赛道上；第二个是在下午尼基塔·马泽平因燃油泵问题而停在赛道上。^[10]法拉利在当天完成150圈，是全部车队中完成最多圈的车队；皮埃尔·嘉斯利在当天完成147圈，是全部车手中完成最多圈的车手。新秀车手周冠宇在当天完成71圈，为阿尔法罗密欧弥补了一些他们落后的进度。

第一回合最后一天的测试早上时出现了五次红旗，阿尔品车队的费尔南多·阿隆索停下来在赛道上，液压问题导致赛车尾部冒出浓烟。阿尔法托利车队的皮埃尔·嘉斯利在5号弯撞车引发了第二次红旗，碰撞造成赛车前翼和悬架损坏。加斯利出事后不久，周冠宇在10号弯的碎石区上停下，引发红旗。但当他在主直道上抛锚时，再次引发红旗。第五次是塞巴斯蒂安·维特尔在还剩大约五分钟时在赛道上停下来。^[11]汉密尔顿在下午用C5轮胎造出了第一回合测试的最快时间，为1:19.138，带领在上午造出最快时间的梅赛德斯队友乔治·拉塞尔以1-2完成第一回合的测试^[12]阿尔品、哈斯、阿斯顿马丁和阿尔法托利在下午时段都因赛车问题而没有参与测试，^[13]阿尔法罗密欧也只在下午跑了10圈。^[14]

总结第一回合测试，红牛和梅赛德斯在最后一天开始展示他们的实力。车队在他们的赛车上出现了海豚跳效应。法拉利跑了439圈，是全部车队中最多。汉密尔顿的1:19.138最快圈速对比在2021年西班牙大奖赛他自己的杆位时间慢了2.7秒。^[15]

第二回合测试

在第二回合测试的第一天，梅赛德斯的“无侧箱”设计是一个主要话题。W13使用了全新的赛车侧箱设计，几乎移除了传统一级方程式赛车中部左右两侧的进气侧箱，受到了围场中的高度关注。^[16]丹尼尔·里卡多在测试开始进行2019冠状病毒病核酸检测并呈阳性，需要进行隔离休养，他的测试时段将由兰多·诺里斯全部接替。^[17]测试中发出了两次红旗，一次是斯托尔赛车上的气动耙(Aero rakes)脱落，另一次是佩雷兹的赛车在8号弯的砾石区停下。皮埃尔·嘉斯利以C5轮胎创造了当天最快圈速：1:33.902。佩雷兹在当天跑了138圈，是当天最多。^[18]

第二天测试，马格努森创造了当天最快圈速：1:33.207，证明了哈斯车队在速度上的进步。测试中发出了三次红旗，一次是奥康，另一次是诺里斯，第三次是在测试快结束时，为了测试系统而发出。^[19]

而测试的最后一天只发出一次红旗，米克·舒马赫在最后一弯打滑。^[20]下午时许多车手都专注于短的排位赛模拟，因此大部分车手的最快圈速都在这天造出。尼古拉斯·拉提菲以124圈成为了当天完成最多的圈数的车手。马克斯·维斯塔潘以1:31.720创造了第二回合测试的最快圈速。在整个测试中造出两个当天最快圈速，是车手之冠。^[21]舒马赫在哈斯车队的补偿测试时间是造出1:32.341，仅次维斯塔潘。^[22]

总结第二回合测试，红牛在最后一天展示了他们真正的实力。梅赛德斯饱受海豚跳效应问题困扰，但他们在第二回合跑了384圈，是全部车队中最多。法拉利的表现继续十分亮眼，证明他们有力在本赛季中争夺车手和车队冠军。维斯塔潘的1:31.720最快圈速对比在2021年巴林大奖赛他自己的杆位时间和2021年一级方程式季前测试的最快时间慢了2.7秒。^[23]

车队名单

更多信息：2022年世界一级方程式锦标赛 § 签约车队及车手

周四早上，阿斯顿·马丁车队车手塞巴斯蒂安·维特尔因在开赛前2019冠状病毒病核酸检测呈阳性，被迫进行隔离。他的位置将暂时交由预备车手尼科·霍肯博格，并将代替他出席本站比赛，后者最后一次参加一级方程式比赛是2020年艾费尔大奖赛。^[24]

练习赛成绩

第一节练习（FP1）

名次	车号	车手	车队	时间	圈数
1	10	皮埃尔·嘉斯利	阿尔法托利–红牛动力	1:34.193	22
2	16	夏尔·勒克莱尔	法拉利	+0.364	21
3	55	小卡洛斯·塞恩斯	法拉利	+0.418	22
4	63	乔治·拉塞尔	梅赛德斯	+0.436	22
5	1	马克斯·维斯塔潘	红牛–红牛动力	+0.549	21
来源：[25]

第二节练习（FP2）

名次	车号	车手	车队	时间	圈数
1	1	马克斯·维斯塔潘	红牛–红牛动力	1:31.936	20
2	16	夏尔·勒克莱尔	法拉利	+0.087	19
3	55	小卡洛斯·塞恩斯	法拉利	+0.584	21
4	63	乔治·拉塞尔	梅赛德斯	+0.593	24
5	14	费尔南多·阿隆索	阿尔品–雷诺	+0.941	23
来源：[26]

第三节练习（FP3）

名次	车号	车手	车队	时间	圈数
1	1	马克斯·维斯塔潘	红牛–红牛动力	1:32.544	14
2	16	夏尔·勒克莱尔	法拉利	+0.096	15
3	11	塞尔吉奥·佩雷兹	红牛–红牛动力	+0.247	19
4	63	乔治·拉塞尔	梅赛德斯	+0.391	18
5	55	小卡洛斯·塞恩斯	法拉利	+0.509	19
来源：[27]

排位赛成绩

名次	车号	车手	车队	排位赛时间			发车位
				第一阶段	第二阶段	第三阶段
1	16	夏尔·勒克莱尔	法拉利	1:31.471	1:30.932	1:30.558	1
2	1	马克斯·维斯塔潘	红牛–红牛动力	1:31.785	1:30.757	1:30.681	2
3	55	小卡洛斯·塞恩斯	法拉利	1:31.567	1:30.787	1:30.687	3
4	11	塞尔吉奥·佩雷兹	红牛–红牛动力	1:32.311	1:31.008	1:30.921	4
5	44	刘易斯·汉密尔顿	梅赛德斯	1:32.285	1:31.048	1:31.238	5
6	77	瓦尔特里·博塔斯	阿尔法·罗密欧–法拉利	1:31.919	1:31.717	1:31.560	6
7	20	凯文·马格努森	哈斯–法拉利	1:31.955	1:31.461	1:31.808	7
8	14	费尔南多·阿隆索	阿尔品–雷诺	1:32.346	1:31.621	1:32.195	8
9	63	乔治·拉塞尔	梅赛德斯	1:32.269	1:31.252	1:32.216	9
10	10	皮埃尔·嘉斯利	阿尔法托利–红牛动力	1:32.096	1:31.635	1:32.338	10
11	31	埃斯特班·奥康	阿尔品–雷诺	1:32.041	1:31.782	不适用	11
12	47	米克·舒马赫	哈斯–法拉利	1:32.380	1:31.998	不适用	12
13	4	兰多·诺里斯	迈凯伦–梅赛德斯	1:32.239	1:32.008	不适用	13
14	23	亚历山大·阿尔本	威廉姆斯–梅赛德斯	1:32.726	1:32.664	不适用	14
15	24	周冠宇	阿尔法·罗密欧–法拉利	1:32.493	1:33.543	不适用	15
16	22	角田裕毅	阿尔法托利–红牛动力	1:32.750	不适用	不适用	16
17	27	尼科·霍肯博格	阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯	1:32.777	不适用	不适用	17
18	3	丹尼尔·里卡多	迈凯伦–梅赛德斯	1:32.945	不适用	不适用	18
19	18	兰斯·斯托尔	阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯	1:33.032	不适用	不适用	19
20	6	尼古拉斯·拉提菲	威廉姆斯–梅赛德斯	1:33.634	不适用	不适用	20
107%时间：1:37.874
来源：[28][29]

正赛成绩

名次	车号	车手	车队	圈数	时间/退赛	发车位	积分
1	16	夏尔·勒克莱尔	法拉利	57	1:37:33.584	1	261
2	55	小卡洛斯·塞恩斯	法拉利	57	+5.598	3	18
3	44	刘易斯·汉密尔顿	梅赛德斯	57	+9.675	5	15
4	63	乔治·拉塞尔	梅赛德斯	57	+11.211	9	12
5	20	凯文·马格努森	哈斯–法拉利	57	+14.754	7	10
6	77	瓦尔特里·博塔斯	阿尔法·罗密欧–法拉利	57	+16.119	6	8
7	31	埃斯特班·奥康	阿尔品–雷诺	57	+19.423	11	6
8	22	角田裕毅	阿尔法托利–红牛动力	57	+20.386	16	4
9	14	费尔南多·阿隆索	阿尔品–雷诺	57	+22.390	8	2
10	24	周冠宇	阿尔法·罗密欧–法拉利	57	+23.064	15	1
11	47	米克·舒马赫	哈斯–法拉利	57	+32.574	12
12	18	兰斯·斯托尔	阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯	57	+45.873	19
13	23	亚历山大·阿尔本	威廉姆斯–梅赛德斯	57	+53.932	14
14	3	丹尼尔·里卡多	迈凯伦–梅赛德斯	57	+54.975	18
15	4	兰多·诺里斯	迈凯伦–梅赛德斯	57	+56.335	13
16	6	尼古拉斯·拉提菲	威廉姆斯–梅赛德斯	57	+1:01.795	20
17	27	尼科·霍肯博格	阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯	57	+1:03.829	17
182	11	塞尔吉奥·佩雷兹	红牛–红牛动力	56	燃油系统故障	4
192	1	马克斯·维斯塔潘	红牛–红牛动力	54	燃油系统故障	2
RET	10	皮埃尔·嘉斯利	阿尔法托利–红牛动力	44	动力单元故障	10
最快圈速： 夏尔·勒克莱尔 – 法拉利 – 1:34.570﹙第51圈﹚
来源：[29][30]

注记：

• ^1 - 夏尔·勒克莱尔为最快圈速车手，获得额外1分积分。^[31]
• ^2 - 塞尔吉奥·佩雷兹和马克斯·维斯塔潘未完成赛事，但已完成90%的原定赛程，因而有排名。^[30]

赛后排名

车手积分榜 名次 车手 积分 1 夏尔·勒克莱尔 26 2 小卡洛斯·塞恩斯 18 3 刘易斯·汉密尔顿 15 4 乔治·拉塞尔 12 5 凯文·马格努森 10 名次 车手 积分 6 瓦尔特里·博塔斯 8 7 埃斯特班·奥康 6 8 角田裕毅 4 9 费尔南多·阿隆索 2 10 周冠宇 1

车队积分榜 名次 车队 积分 1 法拉利 44 2 梅赛德斯 27 3 哈斯–法拉利 10 4 阿尔法·罗密欧–法拉利 9 5 阿尔品–雷诺 8 名次 车队 积分 6 阿尔法托利–红牛动力 4 7 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 0 8 威廉姆斯–梅赛德斯 0 9 迈凯伦–梅赛德斯 0 10 红牛–红牛动力 0

• 注记：车手积分仅列出前十名。

参见

• 2022年二级方程式萨基尔站