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埃斯特班·奥康
法国赛车手（Esteban Ocon） 来自维基百科，自由的百科全书
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埃斯特班·奥康（法语：Esteban Ocon，1996年9月17日—）是一位法国赛车手。奥康目前是一级方程式赛车哈斯车队的主力车手；他在2020年至2024年担任阿尔品车队的主力车手；在此之前他曾作为印度力量车队的主力车手参加了2017和18年的一级方程式比赛，之后在2019年担任梅赛德斯-奔驰的后备车手。[1]他因为在2016年比利时大奖赛顶替马诺车队的里奥·哈扬托，而首度登上一级方程式赛场。奥康在2020年萨基尔大奖赛中夺得自己F1职业生涯中首个分站亚军和颁奖台。[2]2021年匈牙利大奖赛中奥康夺得自己F1职业生涯中首个分站冠军。[3]
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职业生涯
奥康生于法国诺曼底大区埃夫勒，2006年开始驾驶卡丁车，在法国迷你锦标赛（French Minime Championship）中取得第8名，[4]并于隔年取得冠军。[5]接着，在2008年法国少年锦标赛保持连胜纪录，[6]随后于2009年转战国际赛事。他在2011年以前停留在KF3级别，并在该年赢得法国KF3冠军，以及WSK欧洲系列赛亚军。[7]
奥康在2012年首度登上单人座赛车赛场，代表Koiranen车队出战雷诺方程式2.0欧洲杯。[8]最终，取得第14名并有4场积分完赛，其中包括在主场莱卡斯泰莱登上颁奖台。[7]他也曾代表Koiranen参赛几场欧洲雷诺方程式2.0 Alps赛事，[9]以第17名结束赛季，两度在红牛环赛道登上颁奖台。
2013年，奥康决定转队至ART青年车队。[10]他登上颁奖台五次，其中包括在莱卡斯泰莱及巴塞罗那的首胜，最终在车手积分榜上名列第3。[11]
奥康在澳门格兰披治大赛车代表普雷马车队出赛，初登三级方程式赛场。[12]接着在2014年，又与普雷马合作出战国际汽车联合会欧洲三级方程式锦标赛。[13]他自赛季首站银石便保持着积分领先，在赛季还剩下一站时提前封王。[14]
2015年3月11日，奥康加盟ART大奖赛车队。[16]尽管只取得一场分站冠军（其余两场冠军因为受罚而丧失），面临卢卡·吉奥托所带来的压力之下，依然取得了该年度的冠军。[17]
2016年2月10日，梅赛德斯-奔驰宣布奥康成为他们2016年德国房车大师赛的车手，[18]同时也是雷诺车队的一级方程式赛车储备车手。[19]在2015年DTM冠军及前梅赛德斯青年车手计划成员帕斯卡·维尔莱茵晋升至一级方程式赛车后，奥康填补了他所留下的空缺。
2014年11月21日，奥康代表路特斯F1车队，参加阿布扎比大奖赛的第一阶段自由练习赛。他也曾为印度力量参加巴塞罗那赛后测试。在他赢得GP3冠军前，梅赛德斯车队宣布他将加盟该队的青年车手计划。2016年2月，奥康成为雷诺车队的储备车手。
2016年8月10日，马诺车队宣布奥康将在2016年下半季顶替里奥·哈扬托的席位，[20][21]而哈扬托仍以储备车手的身份续留该队。奥康也如期在2016年比利时大奖赛初登一级方程式赛车赛场。
2017赛季，奥康加入印度力量车队担任主力车手。他以第八名完成于一级方程式的第一个完整赛季，在车队的187分中得到87分。
2018年，奥康继续作为主力车手为印度力量效力。车队在赛季尾声宣布不会与奥康续约。而后梅赛德斯车队宣布奥康将成为车队2019赛季的测试车手和第三车手。
2019年8月29日，雷诺车队宣布与奥康签约，奥康将代表雷诺车队在2020年赛季开始出赛。 [22]
2020年12月6日，奥康在2020年萨基尔大奖赛赢得了他职业生涯中的第一场分站亚军和颁奖台。[2]
2021年赛季开始，雷诺车队更名为阿尔品车队，奥康继续为车队效力。2021年8月1日，奥康在2021年匈牙利大奖赛赢得了他职业生涯中的第一场分站冠军。[3]也帮助雷诺结束了自2008年日本大奖赛以来的冠军荒。
2024年6月3日，奥康和阿尔品车队宣布，双方合约到期后不再续约，他将在2024年赛季结束后离队。7月，哈斯车队宣布与奥康签下多年合约，奥康将作为主力车手继续征战一级方程式。2024年圣保罗大奖赛上，在雨天环境下凭借安全车和红旗的出现，帮助奥康和队友嘉斯利分别获得了本站的亚军和季军，这是奥康本赛季首次登上领奖台。12月2日，阿尔品宣布奥康将不会出战作为2024赛季收官战的阿布扎比大奖赛，这意味着奥康在阿尔品的生涯就此结束。
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赛车生涯成绩
* 赛季进行中。
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（图例）粗体为杆位出赛，斜体为最快圈速
* 赛季进行中。
†未完赛，但已完成赛事总里程的90%。
‡由于未能完成原定赛程的75%，车手只有一半分数。
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参考资料
外部链接
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