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GP2系列赛
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GP2是一项由FIA认证的方程式赛车赛事,于2005年首次举行。所有参赛赛车的底盘由意大利Dallara提供,4.0升V8发动机则是由雷诺供应。
此条目没有列出任何参考或来源。 (2009年11月11日) |

2005年,为F1培养了许多车手的F3000比赛停止举办,GP2此时应运而生。GP2马力达到600匹,比不足500匹的F3000更加接近F1的性能,更加配合车手的培育需要。
2017年,该赛事被重塑为国际汽联二级方程式锦标赛。
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比赛周末
- 周五:30分钟练习赛+30分钟排位赛,排位赛成绩将决定周六比赛时的发车次序。
- 周六:180公里的比赛。每名车手必须至少完成一次进站,并且必须至少使用一套每种规格的干地胎,称为正赛或主赛(Feature Race)。
- 周日:120公里的比赛。发车次序由周六成绩决定,但前8位的次序颠倒。所以周六获得冠军的车手,周日将在第8位发车,而周六获得第8名的车手,周日在杆位发车。周日的赛事称为冲刺赛(Sprint Race)。
- 2005–2011
周六的杆位将获得2分,每场比赛的最快圈速也会获得1分。(2015年赛季除外,该季最快圈速可获得2分)因此,一名车手在一个分站中最多可以获得20分。
- 做出最快圈速的车手需要完成比赛90%的圈数,并且必须最终排名前十才有资格获得最快圈速积分。
- 2012–2016
2012年赛季起,积分系统进行了变化,将与一级方程式的类似:
常规赛的杆位将获得4分,每场比赛的最快圈速也会获得2分。因此,一名车手在一个分站中最多可以获得48分。
- 做出最快圈速的车手需要完成比赛90%的圈数,并且必须最终排名前十才有资格获得最快圈速积分。
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历届冠军
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晋升到一级方程式的车手
直至2019年一级方程式赛季完结,174位车手中有35位车手(20.1%)晋升到一级方程式。
- 粗体表示现役一级方程式车手。
- 金色背景表示二级方程式总冠军。
- 红色背景表示一级方程式世界冠军。
- 标有†的车手在赛季中途进入一级方程式比赛。
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参见
外部链接
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