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GP3系列赛
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提示：此条目的主题不是F3。GP3系列赛（GP3 Series，简称GP3）是一项方程式赛车赛事，参赛车辆为开轮式单座赛车。这项赛事始创于2010年，是GP2系列赛的次级别赛事，由GP2的赛事组织者布鲁诺·米歇尔（Bruno Michel）发起[1] 。
作为一级方程式锦标赛和GP2系列赛的次级赛事，GP3的欧洲赛事安排完全仿照上述两项赛事。2012年，摩纳哥赛道进入GP3的赛历，而在之前两年，摩纳哥站的比赛由于空间问题而未能举办。与GP2系列赛相似，GP3使得车手有机会体验大奖赛的赛事环境，同时，赛事也可利用为一级方程式比赛而准备的基础设施、工作人员以及医疗设施。
自GP3系列赛举办以来，很多车手都通过这项赛事进入了GP2系列赛。2010赛季，车手冠军埃斯特班·古铁雷斯以及其他两名车手就进入了2011年的GP2赛事。而2011赛季的冠军瓦尔特利·博塔斯并没有选择这条传统的晋升之路，而是成为了威廉姆斯车队的一名预备车手。但该赛季仍有五名车手进入了2012的GP2赛季。此外，车手们还会选择印地赛车及雷诺方程式作为他们职业生涯的下一步。
2018赛季结束后，GP3系列赛与国际汽车联合会欧洲三级方程式锦标赛合并，自2019年起成为国际汽联三级方程式锦标赛。[2][3]
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比赛周末
- 周五：45分钟练习赛
- 周六：30分钟排位赛，排位赛成绩将决定正赛时的发车次序。周六正赛或主赛（Feature Race）需要每名车手必须至少完成一次进站，并且必须至少使用一套每种规格的干地胎。
- 周日：发车次序由周六成绩决定，但前8位的次序颠倒。所以周六获得冠军的车手，周日将在第8位发车，而周六获得第8名的车手，周日在杆位发车。周日的赛事称为冲刺赛（Sprint Race）。
- 每场比赛的距离是在赛事开始前确定的，但是如果在时间过了30分钟仍未达至指定圈数，主办单位将显示方格旗。
积分系统
- 2010–2011
- 周六的杆位获得2分
- 最快圈速获得1分
- 做出最快圈速的车手需要完成比赛90%的圈数，并且必须最终排名前十才有资格获得最快圈速积分
一名车手在一个分站中最多可以获得20分，但从未有车手能够做到。最接近的已经是2010年英国站的埃斯特班·古铁雷斯和2011年匈牙利站的瓦尔特里·博塔斯，他们都是一个分站取得17分。
- 2012–2018
2012年赛季起，积分系统进行了变化，将与一级方程式的类似：
- 周六的杆位获得4分
- 最快圈速获得2分
- 做出最快圈速的车手需要完成比赛90%的圈数，并且必须最终排名前十才有资格获得最快圈速积分
一名车手在一个分站中最多可以获得48分，但从未有车手能够做到。
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历届冠军
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晋升到GP2系列赛的车手
- 金色背景表示GP3系列赛总冠军。
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晋升到二级方程式的车手
- 金色背景表示GP3系列赛总冠军。
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晋升到一级方程式的车手
- 金色背景表示GP3系列赛总冠军。
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参见
参考资料
外部链接
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