热门问题
时间线
聊天
视角
SL函馆大沼号列车
来自维基百科,自由的百科全书
Remove ads
SL函馆大沼号(日语:SL函館大沼号 SL Hakodate Ōnuma-gō */?)列车是由北海道旅客铁道(JR北海道)营运,行走于函馆本线函馆站至森站之间的临时普通列车。该列车由蒸气机车(SL) 牵引。
Remove ads
运行概况
SL函馆大沼号主要在日本黄金周时期和暑假期间行走,在每个运输日设有1个往返班次。此列车所有全座位都是指定制,乘车时需要另外支付SL指定席费用。编成方面,除了普通车厢外,还连结自助餐车和守车。各车辆均设有不同主题装饰,例如“道南之花”、“幕末”和“异国风情”[1]。
在去程班次方面,当列车从函馆站出发后,会途经陡峭区间的仁山站[注 2],随后乘客可于车内观赏大沼、小沼和驹岳等大沼国定公园之景色,最后列车会以森站为终点站。
在回程班次方面,当列车从森站出发后,会途经砂原支线,除了可让乘客观赏大沼国定公园景色外,还可于支线内观赏内浦湾的风色。列车到达大沼站后会一度折返至大沼公园站。随后列车从大沼公园站出发后,会使用与去程相同的线路前往终点站函馆站。
定型编号方面,下行列车整个区间为9989,上行列车在森至大沼之间为9990,大沼至大沼公园之间为9991,大沼公园至函馆之间为9992[2]。
在2014年,由于JR北海道在安全体制方面进行调整,当中由于蒸气机车较难安装新型的自动列车停止装置 (ATS)。另外,由于需要优先为北海道新干线的开通做准备。因此在2014年度是最后一个年度开办SL二世古号列车、SL函馆圣诞Fantasy号和SL函馆大沼号,在该年度后废除[3][4]。而此列车最后在2014年12月以SL函馆圣诞Fantasy号的名义行走后便废除。
Remove ads
使用车辆


“SL函馆大沼号”使用旭川运输所所属的C11 171和C11 207,以机车重联的方式牵引客车。由于森站内没有转车盘,因此上行列车会逆方向行驶。
在整抽列车的最后方,会连结函馆运输所所属的DE10形[注 3]。回程中,上行列车在大沼至大沼公园之间,该机车会在最前方牵引。
在2003年(平成15年)夏季起使用SL铃兰号[锚点失效]的车辆行走。以下为编成内容。1号车厢是靠近函馆一方。
- 守车 - Yo4350(Yo3500形)
- 1号车厢 - OHa14 519(座位车厢)
- 2号车厢 - OHa14 526(座位车厢)
- 3号车厢 - SuHaShi44 1(自助餐车)
- 4号车厢 - SuHaFu14 505(座位车厢)
此外还可能会增加连结SuHaFu14 507。
2003年(平成15年)春季前使用SL二世古号的车辆行走。以下为编成内容。1号车厢是靠近函馆一方。
- 守车 - Yo4350
- 1号车厢 - SuHaFu42 2261(座位车厢)
- 2号车厢 - OHaShi47 2001(自助餐车)
- 3号车厢 - OHaFu33 2555(座位车厢)
- 4号车厢 - OHaFu42 2071(座位车厢)
Remove ads
停车站
担当车掌区
- 函馆运输所
车内贩卖
在自助餐车内设有贩卖商品、便当和土产。
历史
商标
“SL函馆大沼号”(日语:SL函館大沼号)被北海道旅客铁道注册为商标[7]。
注脚
相关条目
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads