国分寺站
处于东京都国分寺市的火车站。 来自维基百科，自由的百科全书
国分寺站（日语：国分寺駅／こくぶんじえき Kokubunji eki */?）是位于日本东京都国分寺市本町二丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）、西武铁道的铁路车站。
此站有JR东日本的中央本线与西武铁道的国分寺线、多摩湖线的2间公司3条路线停靠，是转乘站。
中央本线包括此站的路段，运行系统上采用“中央线”。运行形态的详细参见该条目。特急“超级梓”“梓”“甲斐路”全数通过此站，早上、深夜有“成田特快”停靠。
西武铁道的2条路线双方都以此站为起点。国分寺线的车站编号是SK01、多摩湖线是ST01。
JR东日本和西武共用一座跨站式站房。车站大楼“国分寺celeo”和位于地面层，连接车站两边的非付费区通道均设有两家公司的剪票口和售票机，付费区西侧设有换乘专用剪票口。另外站内亦设有绿色窗口。
（来源：JR东日本:车站构内图（页面存档备份，存于互联网档案馆））
-
JR、西武联络闸口（2019年9月） -
1、2号月台（2019年9月） -
3、4号月台（2019年9月）
国分寺线、多摩湖线各有单式月台1面1线（共2面2线）的地面车站。
- 以前多摩湖线的岛式月台被改建单式月台、所以没有6号月台。
-
西武站区剪票口 -
5号月台 -
7号月台
各年度1日平均上下车人次如下表。
| 年度 | 西武铁道 | |
|---|---|---|
| 1日平均 上下车人次 |
增长率 | |
| 1998年（平成10年） | 119,356 | |
| 1999年（平成11年） | 116,417 | -2.5% |
| 2000年（平成12年） | 114,876 | -1.3% |
| 2001年（平成13年） | 114,084 | -0.7% |
| 2002年（平成14年） | 112,450 | -1.4% |
| 2003年（平成15年） | 114,235 | 1.6% |
| 2004年（平成16年） | 114,690 | 0.4% |
| 2005年（平成17年） | 116,629 | 1.7% |
| 2006年（平成18年） | 114,917 | -1.5% |
| 2007年（平成19年） | 115,432 | 0.4% |
| 2008年（平成20年） | 116,055 | 0.5% |
| 2009年（平成21年） | 115,005 | -0.9% |
| 2010年（平成22年） | 114,779 | -0.2% |
| 2011年（平成23年） | 112,056 | -2.4% |
| 2012年（平成24年） | 114,577 | 2.3% |
| 2013年（平成25年） | 117,475 | 2.5% |
| 2014年（平成26年） | 116,316 | -1.0% |
| 2015年（平成27年） | 118,392 | 1.8% |
| 2016年（平成28年） | 118,792 | 0.3% |
| 2017年（平成29年） | 119,242 | 0.4% |
| 2018年（平成30年） | 120,121 | 0.7% |
| 2019年（令和元年） | 117,796 | −1.9% |
各年度1日平均上车人次如下表。
| 年度 | 甲武铁道 /国铁 |
川越铁道 /西武铁道 |
多摩湖铁道 | 来源 |
|---|---|---|---|---|
| 1889年（明治22年） | [备考 1] | 未开业 | 未开业 | |
| 1893年（明治26年） | 110 | [东京府统计 1] | ||
| 1894年（明治27年） | [备考 2] | |||
| 1895年（明治28年） | 109 | [东京府统计 2] | ||
| 1896年（明治29年） | 141 | [东京府统计 3] | ||
| 1897年（明治30年） | 169 | [东京府统计 4] | ||
| 1898年（明治31年） | 174 | [东京府统计 5] | ||
| 1899年（明治32年） | 204 | 55 | [东京府统计 6] | |
| 1900年（明治33年） | 183 | 57 | [东京府统计 7] | |
| 1901年（明治34年） | 182 | 49 | [东京府统计 8] | |
| 1902年（明治35年） | 183 | 44 | [东京府统计 9] | |
| 1903年（明治36年） | 186 | 46 | [东京府统计 10] | |
| 1904年（明治37年） | 184 | 41 | [东京府统计 11] | |
| 1905年（明治38年） | 217 | 48 | [东京府统计 12] | |
| 1907年（明治40年） | 293 | 57 | [东京府统计 13] | |
| 1908年（明治41年） | 329 | 57 | [东京府统计 14] | |
| 1909年（明治42年） | 330 | 56 | [东京府统计 15] | |
| 1911年（明治44年） | 324 | 64 | [东京府统计 16] | |
| 1912年（大正元年） | 365 | 62 | [东京府统计 17] | |
| 1913年（大正2年） | 334 | 69 | [东京府统计 18] | |
| 1914年（大正3年） | 244 | 64 | [东京府统计 19] | |
| 1915年（大正4年） | 221 | 52 | [东京府统计 20] | |
| 1916年（大正5年） | 219 | 67 | [东京府统计 21] | |
| 1919年（大正8年） | 447 | 92 | [东京府统计 22] | |
| 1920年（大正9年） | 539 | 285 | [东京府统计 23] | |
| 1922年（大正11年） | 484 | 595 | [东京府统计 24] | |
| 1923年（大正12年） | 781 | 587 | [东京府统计 25] | |
| 1924年（大正13年） | 789 | 377 | [东京府统计 26] | |
| 1925年（大正14年） | 1,157 | 220 | [东京府统计 27] | |
| 1926年（昭和元年） | 1,208 | 214 | [东京府统计 28] | |
| 1927年（昭和2年） | 1,095 | 168 | [东京府统计 29] | |
| 1928年（昭和3年） | 1,186 | 141 | [备考 3]77 | [东京府统计 30] |
| 1929年（昭和4年） | 1,310 | 195 | 202 | [东京府统计 31] |
| 1930年（昭和5年） | 1,310 | 102 | 427 | [东京府统计 32] |
| 1931年（昭和6年） | 1,438 | 80 | [东京府统计 33] | |
| 1932年（昭和7年） | 1,579 | 57 | [东京府统计 34] | |
| 1933年（昭和8年） | 1,916 | 134 | [东京府统计 35] | |
| 1934年（昭和9年） | 2,272 | 164 | 619 | [东京府统计 36] |
| 1935年（昭和10年） | 2,482 | 254 | 718 | [东京府统计 37] |
| 年度 | 国铁/ JR东日本 |
西武铁道 | 来源 | |
|---|---|---|---|---|
| 国分寺线 | 多摩湖线 | |||
| 1953年（昭和28年） | 13,122 | [东京都统计 1] | ||
| 1954年（昭和29年） | 16,664 | [东京都统计 2] | ||
| 1955年（昭和30年） | 15,440 | [东京都统计 3] | ||
| 1956年（昭和31年） | 19,220 | 5,135 | 6,646 | [东京都统计 4] |
| 1957年（昭和32年） | 21,691 | 5,862 | 7,297 | [东京都统计 5] |
| 1958年（昭和33年） | 25,039 | 6,625 | 7,954 | [东京都统计 6] |
| 1959年（昭和34年） | 28,885 | 7,139 | 8,114 | [东京都统计 7] |
| 1960年（昭和35年） | 33,881 | 7,944 | 8,574 | [东京都统计 8] |
| 1961年（昭和36年） | 36,259 | 8,863 | 9,232 | [东京都统计 9] |
| 1962年（昭和37年） | 40,180 | 10,305 | 9,993 | [东京都统计 10] |
| 1963年（昭和38年） | 44,274 | 12,557 | 10,929 | [东京都统计 11] |
| 1964年（昭和39年） | 46,932 | 14,609 | 11,859 | [东京都统计 12] |
| 1965年（昭和40年） | 49,234 | 16,595 | 12,876 | [东京都统计 13] |
| 1966年（昭和41年） | 52,979 | 17,727 | 13,096 | [东京都统计 14] |
| 1967年（昭和42年） | 53,616 | 19,285 | 13,511 | [东京都统计 15] |
| 1968年（昭和43年） | 55,745 | 19,348 | 13,313 | [东京都统计 16] |
| 1969年（昭和44年） | 53,897 | 19,337 | 13,595 | [东京都统计 17] |
| 1970年（昭和45年） | 56,430 | 20,534 | 13,978 | [东京都统计 18] |
| 1971年（昭和46年） | 79,104 | 21,937 | 14,251 | [东京都统计 19] |
| 1972年（昭和47年） | 83,216 | 23,044 | 14,759 | [东京都统计 20] |
| 1973年（昭和48年） | 82,682 | 22,948 | 14,838 | [东京都统计 21] |
| 1974年（昭和49年） | 83,252 | 23,625 | 15,395 | [东京都统计 22] |
| 1975年（昭和50年） | 79,066 | 23,795 | 14,956 | [东京都统计 23] |
| 1976年（昭和51年） | 79,485 | 23,548 | 16,351 | [东京都统计 24] |
| 1977年（昭和52年） | 78,222 | 23,918 | 16,036 | [东京都统计 25] |
| 1978年（昭和53年） | 78,233 | 24,975 | 15,953 | [东京都统计 26] |
| 1979年（昭和54年） | 76,699 | 25,377 | 14,913 | [东京都统计 27] |
| 1980年（昭和55年） | 74,745 | 25,463 | 14,688 | [东京都统计 28] |
| 1981年（昭和56年） | 73,438 | 25,068 | 14,027 | [东京都统计 29] |
| 1982年（昭和57年） | 74,444 | 25,466 | 14,027 | [东京都统计 30] |
| 1983年（昭和58年） | 75,301 | 25,997 | 14,413 | [东京都统计 31] |
| 1984年（昭和59年） | 81,668 | 26,350 | 14,436 | [东京都统计 32] |
| 1985年（昭和60年） | 77,367 | 26,214 | 14,671 | [东京都统计 33] |
| 1986年（昭和61年） | 78,748 | 26,751 | 15,121 | [东京都统计 34] |
| 1987年（昭和62年） | 72,918 | 27,268 | 15,208 | [东京都统计 35] |
| 1988年（昭和63年） | 73,403 | 28,792 | 16,033 | [东京都统计 36] |
| 1989年（平成元年） | 83,707 | 31,726 | 17,405 | [东京都统计 37] |
| 1990年（平成2年） | 88,701 | 33,622 | 18,400 | [东京都统计 38] |
| 1991年（平成3年） | 93,967 | 36,675 | 19,516 | [东京都统计 39] |
| 1992年（平成4年） | 96,153 | 36,542 | 19,562 | [东京都统计 40] |
| 1993年（平成5年） | 98,400 | 37,090 | 19,951 | [东京都统计 41] |
| 1994年（平成6年） | 103,649 | 40,195 | 21,762 | [东京都统计 42] |
| 1995年（平成7年） | 103,850 | 40,724 | 21,011 | [东京都统计 43] |
| 1996年（平成8年） | 104,449 | 41,066 | 20,471 | [东京都统计 44] |
| 1997年（平成9年） | 103,066 | 41,077 | 20,088 | [东京都统计 45] |
| 1998年（平成10年） | 101,948 | 40,164 | 19,529 | [东京都统计 46] |
| 1999年（平成11年） | [JR 1]101,084 | 39,087 | 19,120 | [东京都统计 47] |
| 2000年（平成12年） | [JR 2]100,815 | 38,441 | 19,068 | [东京都统计 48] |
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