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佐志生站

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佐志生站(日语:佐志生駅さしうえき Sashiu-eki */?)是位于日本大分县臼杵市,由九州旅客铁道营运的日丰本线铁路车站[2]。本站现时为无人车站。而本站从大分站起再次进入山岭部份,并且坐落在大字中的西南边沿部份,远离国道217号日语国道217号(大约1公里)及佐志生中心区之馀(大约1.5公里),步行距离约为15分钟。车站附近民居亦十分稀疏,因此使用量颇低。

事实速览 佐志生站, 日语名称 ...
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车站构造

本站现时采用简易车站模式,在建于1992年的六角形水泥候车室前方竖立一座钢架[3]。侧旁放置了一个流动式、只可容纳一人的简易式临时窗口。而原来的站房位置的右侧兴建了一个用钢架及胶片搭成的“ㄇ”形拱门装置,下面放置一座简易式自动售票机。通过拱门后便可直接进入楼梯口再沿行人天桥前往月台。

六个亭的旁边设有一座简易式男、女独立洗手间一座,后方另一座水泥单层建筑物为线路控制房。入口附近也设有单车停泊处[2][4]

旧站房

本站的旧站房为木制的站房,两侧为单层,但中央部份为两层高[5]。现时六角候车亭前竖立的一个屋型铁架,就是从旧站房中保留下来,并以水泥基座加固底部,而这五角形的屋架结构刚好又是候车亭墙上的玻璃窗形状。

月台配置

设有岛式月台1个。有一个岛式月台,月台建于弯道,且十分狭窄。中央部份设有一座细小的有盖候车亭,而在隔板上,1号月台方向贴上了佐志山地区中的黑岛日语黒島 (大分県臼杵市)简介,可由车站步行20分钟至佐志生码头乘坐街渡前往;2号月台方向则为月台及附近地区的美化工程报告投影片。

原则上,所有特急列车皆会使用1号月台作为通过线道,因相对弧度较少。而当没有避车时,上、下行普通列车都会使用1号月台;2号月台则只用作避线时之用。

更多信息 月台, 路线 ...

历史

  • 1947年10月1日:运输省设置“佐志生临时乘降场[1]
  • 1950年1月10日:升格为车站[6]
  • 1984年:
  • 2月1日:货物提取服务取消[7]
  • 11月1日:无人化[8]

旅客统计

2015年度,乘车旅客总数为24,101人,平均每天有66位旅客。[9],2016年度起JR九州再没有为无人站提供数据。

更多信息 乘车人员变迁, 年度 ...

相邻车站

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幸崎佐志生下之江

参考文献

外部链接

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