佐贺车站

佐贺车站（日语：佐賀駅〔佐賀驛〕／さがえき ^{Saga eki */?}）是位于佐贺县佐贺市站前中央，属于九州旅客铁道（JR九州）长崎本线的车站。本站是佐贺县及佐贺市的代表车站，每日以该站为始发站和终点站的长崎本线、佐世保线、唐津线的列车共计有190次。2023年度1日平均乘车人员为11,722人，属佐贺县第一位；在九州则位居第11位。

佐贺站
车站南口（2023年8月）
日语名称
佐賀 – さが – Saga
车站概览
位置	佐贺县佐贺市驿前中央一丁目11-10
地理坐标	33°15′51″N 130°17′51″E
拥有者	九州旅客铁道（JR九州）
途经线路	长崎本线 ■唐津线
距离	长崎本线 25.0公里（起点站：鸟栖） ■唐津线 0.0公里（起点站：本站）
车站构造
站体类型	高架车站
站台	2面4线
其他信息
车站代码	JH  08
电报码	サカ
历史
启用日期	1891年8月20日
上车人次 统计年度	平均每日11,722人次（不含下车乘客） 2023
服务
长崎本线 ◄JH07 伊贺屋 （4.8公里） 锅岛► （3.0公里） ■唐津线 （锅岛）► （3.0公里）
位置
备注
直营站 设有绿窗口

佐贺站
日语名称
佐賀 – さが – Saga
车站概览
地理坐标	33°15′51″N 130°17′51″E
拥有者	日本国有铁道（国铁）
途经线路	佐贺线
距离	0.0公里（起点站：本站）
历史
启用日期	1935年5月25日
关闭日期	1987年3月28日
服务
佐贺线 东佐贺► （2.3公里）
位置

车站构造

车站大厅（2024年2月）

验票闸口（2024年2月）

此站是配置两个岛式月台共四条轨道的高架车站。站内有售票窗口以及自动售票机，置物柜，并设有观光案内所与JR九州旅行佐贺支店。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	长崎本线	下行	江北、多良、早岐方向
		上行	吉野ケ里公园、鸟栖方向
	■唐津线		小城、多久、唐津、西唐津方向
2	长崎本线	下行	江北、多良、早岐方向
	□特急“鸥”“绿”“豪斯登堡”		长崎、佐世保、豪斯登堡方向
3	长崎本线	（只限双方向早晚一部分列车）
	□特急“鸥”（只限此站始发列车）	上行	新鸟栖、博多、吉冢方向
	■唐津线		小城、多久、唐津、西唐津方向
4	长崎本线	上行	吉野里公园、鸟栖方向
	□特急“鸥”“绿”“豪斯登堡”		新鸟栖、博多方向

2号月台（2021年10月）

历史

高架化中的佐贺站及駅周边的空中写真（1975年1月）

基于日本国土交通省之地图和航拍图浏览服务制作

• 1891年8月20日：九州铁道车站开设^[1]。
• 1907年7月1日：九州铁道国有化^[2]。
• 1935年5月25日：佐贺线本站～筑后大川站开通，全线完成^[3]。
• 1976年2月19日：高架化工程完成，车站向北移约100米^[1][4]。货物提取服务取消（改由锅岛站负责^[1][5]。
• 1977年：整备北口广场^[6]。
• 1986年11月1日：取消手提行李提取^[1]。
• 1987年：

• 3月28日：佐贺线全线废线^[3]。
• 4月1日：国铁分割民营化下、转移至JR九州^[1]。

• 2002年10月5日：增设闸机^[7][8]。
• 2009年3月1日：开始可以使用IC卡“SUGOCA”^[9]。
• 2012年2月29日：西口改札口关闭。
• 2016年10月21日：改札前大堂装修完成。电子告示版“TERA VISION”设置^[10]。
• 2021年：

• 5月10日：佐贺站北口广场（约2,800m²）完成。
• 6月1日：南口广场整备工程开展^[11]。

• 2022年10月8日：月台引入复活邪神系列的乐曲为发车音乐。（同时唐津站也导入相同的发车音乐^[12]。
• 2023年4月26日：随えきマチ1丁目（日语：えきマチ1丁目）佐贺西馆开业、原来闭锁的西口改札重新投入服务（但只系使用IC卡）。
• 2024年10月3日：“SUGOCA”利用范围扩展至佐贺以西及以南的车站：

• 长崎本线（佐贺～江北）
• 佐世保线（江北～佐世保）
• 大村线（早岐 - 豪斯登堡）

利用状况

以下是每年平均使用情况：

年度	1日平均 乘车人员[13]	出处
2000	10,371	[统计 1]
2001	10,157
2002	10,312
2003	10,421
2004	10,602
2005	10,807
2006	11,084
2007	11,228
2008	11,356
2009	11,097
2010	11,390
2011	11,697
2012	11,949
2013	12,432
2014	12,023	[统计 2]
2015	12,251	[统计 3]
2016	12,341	[统计 4]
2017	12,535	[统计 5]
2018	12,624	[统计 6]
2019	12,348	[统计 7]
2020	8,546	[统计 8]
2021	9,404	[统计 9]
2022	10,619	[统计 10]
2023	11,722	[统计 11]

相邻车站

九州旅客铁道

长崎本线

■特急“接力海鸥”、“绿”、“豪斯登堡”、“喜鹊”

新鸟栖（JH02）－佐贺（JH08）－江北

注1：“绿”及“豪斯登堡”15号和40号会加停吉野里公园（JH05）

注2：部份“接力海鸥”会直接驶往武雄温泉而不停靠江北

■区间快速（只限上行运行）、■普通

伊贺屋（JH07）－佐贺（JH08）－锅岛

■唐津线（此站－久保田站间长崎本线）

佐贺－锅岛

曾经存在的路线

日本国有铁道

佐贺线

佐贺－东佐贺