千代站

千代站（日语：千代駅／ちよえき ^{Chiyo eki */?}）是位于长野县饭田市千荣732号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站^[1]。

此条目介绍的是长野县的饭田线车站。

• 关于冈山县的姬新线车站，请见“美作千代站”。
• 关于福冈县的福冈市地下铁箱崎线车站，请见“千代县厅口站”。

千代
车站全景(2022年10月)
日语名称
千代 – ちよ – Chiyo
车站概览
位置	日本长野县饭田市千荣[1]732号
地理坐标	35°25′46.67″N 137°49′0.18″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线[1]
其他信息
电报码	チヨ[1]
历史
启用日期	1932年（昭和7年）10月30日[1]
上车人次 统计年度	平均每日2人次（不含下车乘客） 2017
邻近车站
上一站 JR东海 下一站 金野 1.2km 往丰桥 饭田线 距离丰桥114.8km 天龙峡 1.4km 往辰野
位置
备注
无人车站[1] 海拔：380米[1]

部分普通列车通过此站。

月台(2022年10月)

历史

• 1932年（昭和7年）10月30日：三信铁道（日语：三信鉄道）门岛站至天龙峡站之间开通，此站启用（千代停留场）^[1]。为旅客车站。
• 1943年（昭和18年）8月1日 - 三信铁道被国有化，成为饭田线的一部分。同时升级至车站，名为千代站。
  • 当时，此站只可来往东海道本线滨松至名古屋之间各站，饭田线各站和中央本线上诹访至盐尻之间各站和松本站的乘客使用。
• 1952年（昭和27年）12月2日 - 废除旅客车站的限制。
• 1953年（昭和28年）4月1日 - 开始货物起卸业务，变为一般车站。
• 1966年（昭和41年）12月20日 - 终止货物起卸业务，变为旅客车站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运。
• 2013年（平成25年）
  • 9月 - 受到台风万宜影响，平冈站至天龙峡站之间暂停营业，使用巴士代行。
  • 10月10日 - 天龙峡站至平冈站之间重开。

车站构造

车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台^[1]。

此站由饭田站管理的无人车站。此站没有车站大楼，月台上设有候车室^[1]。

在1966年前，于车站南边设有砂石场，以采集天龙川的]砾石，并使用敞车运走。此站设有专用线分支前往该处。

使用状况

根据“饭田市统计书”，以下为1日平均乘车人次列表：

年度	1日平均 乘车人次
2003	7
2004	9
2005	5
2006	5
2007	4
2008	6
2009	4
2010	3
2011	3
2012	2
2013	2
2014	2
2015	1
2016	2
2017	2

车站周边

此站是秘境车站，在JR东海的小册子和车内广告中以提及此站是秘境车站。但是车站周边设有民居。民居对面（天龙川一方）设有田地，如在该处前往此站，需要越过没有遮断机和警报机的平交道。在站前设有上盖的单车停泊处。

• 天龙川^[1]

相邻车站

东海旅客铁道（JR东海）

饭田线

■快速（只有上行班次）、■普通（部分下行列车通过此站）

唐笠－金野（※）－千代－天龙峡

（※）部分普通列车不停金野站。