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吾妻线

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吾妻線
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吾妻线(日语:吾妻線あがつません Agatsuma sen */?)是一条连结群马县涩川市涩川站与群马县吾妻郡嬬恋村大前站,属于东日本旅客铁道(JR东日本)的铁道路线(地方交通线[1][2]

事实速览 吾妻线, 日语原名 ...
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概要

全线由高崎支社日语東日本旅客鉄道高崎支社管辖。

以前不能在此线使用“Suica”等IC乘车卡,是JR东日本关东地方在来线唯一不包括在东京近郊区间的铁路线,不过自2014年10月1日起全线纳入东京近郊区间,涩川站,还有中之条站、长野原草津口站、万座·鹿泽口站可以开始使用Suica与可以和Suica互相通用的IC卡[3]

路线资料

  • 管辖(事业类别):东日本旅客铁道(第一种铁道事业者
  • 路段(营业距离):涩川-大前 55.3公里
  • 轨距:1067毫米
  • 站数:18个(包括起终点站)
    • 若只限属于吾妻线的车站,排除属于上越线的涩川站[4]则为17个。
  • 复线路段:没有(全线单线)
  • 电气化路段:全线(直流1500 V)
  • 闭塞方式:自动闭塞式(特殊)
  • 运转指令所日语運転指令所:高崎综合指令室(CTC
  • 保安装置:ATS-P
  • 最高速度:85公里/小时

沿线

沿利根川的支流吾妻川西进。沿线有大量温泉。包括天下名汤草津温泉四万温泉泽渡温泉川原汤温泉尻烧温泉等,可以欣赏到浅间山草津白根山美丽的溪谷。

八场水库八ッ場ダム)开工兴建,岩岛车站长野原草津口车站之间路段在水库开始蓄水后淹没,因此这个路段于2014年10月往南改线,中途的川原汤温泉车站则随著改线而迁站至西南方约1.5公里处。

运行形态

涩川站不设始发、终着列车,全列车经上越线高崎方向直通。至大前车站运行的普通列车1日有5往复班次,其他的班次于万座·鹿泽口车站长野原草津口车站折返。上野站 - 万座・鹿泽口站间有特急草津”1日4往复班次运行。

使用车辆

现在的车辆

过去的车辆

  • 电力动车组
  • 电力机车
    • EF12型
    • EF15型(1984年前使用。货运列车や碎石输送列车などの牵引に充当された。)


车站列表

为方便起见,一并记载涩川侧的所有列车直通至上越线高崎站-涩川站间。

  • 普通列车停靠所有车站。特急列车停靠站参见“草津
  • 轨道(全线单线) … ◇、∨:可进行列车交会,*:交会列车的一方只限长野原草津口发着的场合可进行列车交会,|:不可进行列车交会,∥:复线路段(只限上越线路段)
  • 所有车站都位于群马县
  • 站名、营业距离、接续路线根据《JTB时刻表》,今尾惠介监修《日本铁道旅行地图帐》3号 关东1(新潮社,2008年)[5],站名、各站所在地[2]
更多信息 路线名称, 中文站名 ...
  1. 高崎线、上野东京线、湘南新宿线的列车一部分直通至新前桥站、两毛线前桥站
  2. 八高线所有列车在高崎发着,路线的正式终点是高崎线仓贺野站(轨道自北藤冈站的仓贺野侧分岔)

线内的各站的绿窗口,除起点的涩川站以外全部使用“指定席售票机日语指定席券売機”。

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太子支线

现已废止。 站名、市町村名以此路段废除时为准。

更多信息 中文站名, 日文站名 ...
  1. 营业时的路线名曾经是长野原线,此路段休止时包括此路段改称吾妻线。

关连项目

参考资料

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