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广州地铁20号线

广州地铁远期规划线路 来自维基百科,自由的百科全书

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广州地铁20号线广州地铁的远期规划路线之一。属于城市轨道交通系统。代表色暂定为品红色。全线大致呈南北-东西的倒“L”型走向,连接海珠区天河区黄埔区增城区

事实速览 广州地铁20号线, 概览 ...

因该线为远期规划路线,新建路段的线位和设站仍未确定,亦未有动工和开通的时间表。

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概要

由目前消息总结可知,20号线现时为6号线二期(植物园至香雪段)的拆解线路,从现时植物园站拆解点起始,往南穿过华南植物园及长湴公园,再转入长兴路、东莞庄路行走,然后再转入天寿路,沿天河东路、猎德大道往南,下穿珠江后往西南方向直达终点广州塔站[1]。东端则从香雪站继续延长,进入增城区新塘镇,经新塘站后并抵达广深大道上的终点坭紫站

因20号线为6号线二期拆解线,届时现有的萝岗车辆段亦将拨归20号线使用。

历史

清流线

在2008年的《广州市轨道交通线网规划公众咨询方案》中,设有别名为清流线的20号线,起自番禺清流,途经低涌、番禺客运站、钟村市桥沙头广州南站东沙芳村,终点为滘口[2]。然而在2010年线网规划中,清流线被取消[3]

琶洲联络快线

2008年线网规划完成公众咨询后,当局在2009年增加连接新客站至琶洲的21号线[4]。2010年,原清流线取消,空出的“20号线”编号改由本线使用。本线别名“琶洲联络快线”,中途仅设沥滘站,计划与城际轨道交通(即广佛环线)建设统筹考虑[5]。该线曾计划纳入2011-2015年新线建设名单[6],后未入选[7]

2016年线网规划方案中,广佛环线改走大石和大学城,不再和20号线共线[8]。后来规划再次变更,该线路被取消。

6号线拆解线

2019年1月1日广东电视台的新闻报道中,透露了20号线在最新规划中变更为6号线二期(植物园至香雪段)的拆解线路[1]

根据广州市交通局于2021年9月底发布的《广州市交通运输“十四五”规划》,6号线二期在近期不会拆解为20号线,而是将继续向东延长4公里至刘村站[9],该计划已被列入广州市“十四五”规划的策划项目[10];而6号线拆解为20号线的计划则预计在远期进行。

而根据2022年8月广州市人民政府对外公示的《广州市轨道交通线网规划(2018-2035年》,20号线西端终点站为岭南广场站,东端终点站为江南站,全长47.8公里[11]

车站

因20号线新建路段的规划尚未稳定,具体设站方案仍未有最终定案,目前仅已知将新设以下换乘站[1]

  • 坭紫站:换乘23号线28号线(佛穗莞城际)。三线均为远期线路,预留情况未知。
  • 新塘站:换乘13号线16号线28号线(佛穗莞城际)。13/16号线车站建设时没有作出预留,将通过新建站厅通道换乘;本线车站建设时则已预留28号线的换乘节点。
  • 植树公园站:换乘23号线。两线均为远期线路,预留情况未知。
  • 植物园站:换乘6号线。此站预留拆解条件,并建成双岛式月台,可供6号线及20号线实现站台平行换乘
  • 长湴公园站:换乘10号线东延段。两线均为远期线路,预留情况未知。
  • 石牌桥站:换乘10号线(现3号线支线)。10号线(现3号线支线)建造时没有作出预留,换乘安排未知。
  • 猎德站:换乘5号线。5号线建造时没有作出预留,换乘安排未知。
  • 猎德大道站:换乘25号线。两线均为远期线路,预留情况未知。
  • 赤岗塔站:换乘12号线28号线。12号线和28号线建造时没有作出预留,换乘情况未知。此外,12号线和28号线在建造时已预留APM线列车的穿过条件,预计可经12号线及28号线的站体换乘APM线。
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车辆

虽现时6号线二期各站均按6节编组B型列车进行土建建设,但现时各站均按6节编组L型列车进行站台布置。由于20号线仍为远期线路,现时未确定使用B型还是L型列车。

参考资料

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