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动桥站

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动桥站(日语:動橋駅いぶりはしえき Iburihashi eki */?)是位于石川县加贺市动桥町奈(ナ)92番,IR石川铁道IR石川铁道线车站

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概要

此站邻近片山津温泉日语片山津温泉,曾经为特急停车站,为石川县其中一个主要车站[1]。由于邻站加贺温泉站成为了周边温泉地区的玄关口,因此此站只有普通列车停靠。另外,此站曾经可转乘北陆铁道片山津线山代线,均已经废止。此站在2009年后成为无人车站。

历史

  • 1897年(明治30年)9月20日 - 官设铁道福井站至小松站之间开通,此站启用(一般车站)。当时车站名称的平假名为いぶりばしえき。
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路线名称,此站成为北陆本线车站。
  • 1911年(明治44年)3月5日 - 山代轨道线(后来为北陆铁道山代线)新动桥站启用。
  • 1914年(大正3年)4月15日 - 温泉电轨片山津线(后来为北陆铁道片山津线)动桥站启用。
  • 1956年(昭和31年)12月15日 - 车站读法改为“いぶりはしえき”。
  • 1965年(昭和40年)9月24日 - 北陆铁道片山津线动桥站废止。同日设置绿色窗口
  • 1970年(昭和45年)10月7日 - 终止货物起卸业务(成为旅客车站)。
  • 1971年(昭和46年)7月11日 - 北陆铁道山代线新动桥站废止。
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 终止行李起卸业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
  • 2008年(平成20年)4月30日 - 站前的巴士站停用,周边没有任何巴士路线行走。
  • 2009年(平成21年)4月1日 - 成为无人车站。
  • 2017年(平成29年)4月15日 - 此站可以使用ICOCA[2][3]
  • 2024年(令和6年)3月16日 - 随北陆新干线延伸至敦贺,车站改由IR石川铁道营运。
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车站构造

车站是一座地面车站,设有2面2线的单式月台。在岛式月台内侧处(中线)设有路轨,但是上下行线两方都不能够驶入,该月台曾经用作让列车待避时袋黎,现时已经加上栏栅。另外,此站没有绝对信号机,和被定义为停留所。在原单式月台(上行月台)侧设有车站大楼,两月台之间设有跨线桥连接。由于此站曾经为特急停车站,虽然现时是普通停车站,但是月台相对较大较宽。在2013年春天,除了普通列车停站位置外,月台其馀部分都加上安全栅栏。

此站从前是简易委托车站,现时是由小松站管理的无人车站。此站设有自动售票机

月台

更多信息 月台, 路线 ...
  • 在2018年后,此站开始编排月台编号。而中线没有被编排月台编号。
  • 关于接近警告机的音乐,1号月台会播放“安妮萝莉日语アニーローリー”,2号月台会播放“致爱丽丝”。

使用状况

在2018年(平成30年)度,1日平均乘车人次为562人[4]

根据“石川县统计书”和“加贺市统计书”,以下列出近年1日平均乘车人次:

更多信息 年度, 1日平均 乘车人次 ...
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车站周边

巴士路线

在车站前没有巴士站,最近的巴士站是在此站东边步行4分钟的“CANBUS日语キャンバス (周遊バス)大日盛 桥本酒造(酒藏资料馆)巴士站。

  • CANBUS 海回

北陆铁道 动桥站

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概要

此站为片山津线起点站,位于国铁站以北位置,设有独立出入口。

车站构造

此站设有1面1线月台。在金泽方向设有3条车道的车厂。此路线的路轨未连接国铁路轨

历史

  • 1914年(大正3年)4月29日 - 温泉电轨的车站(马车铁道)启用。
  • 1922年(大正11年)11月23日 - 列车转换为电动列车。
  • 1943年(昭和18年)10月13日 - 公司合并,北陆铁道成立。成为北陆铁道车站。
  • 1965年(昭和40年)9月24日 - 片山津线废止,此站许已永久停用。

废止后

在片山津线废止后数年之间,由该线由铁路服务转变为巴士服务。月台修建,加设楼梯,而路轨变成为巴士停站地方。跨线桥仍然存在,可连接国铁车站和山代线新动桥站。在1970年(昭和45年),加贺温泉站启用。在翌年1971年(昭和46年),包括山代线在内的加南线全线废止,也把跨线桥撤走。此站前往片山津温泉的巴士路线也直通至山代温泉,而巴士乘车处也迁移至此站以南150米的动桥站前巴士站。最后该巴士路线在2008年(平成20年)4月30日废止。

北陆铁道 新动桥站

事实速览 新动桥站, 日语名称 ...

概要

此站可转乘山代线

车站构造

此站是位于国铁站出口右手边,该处设有木造车站大楼。月台是一座呈Y字形,1面2线的岛式月台,在晩年车站大楼右边的月台不再使用。

历史

  • 1915年(大正4年)5月1日 - 温泉电轨车站启用。
  • 1943年(昭和18年)10月13日 - 公司合并,北陆铁道成立。成为北陆铁道车站。
  • 1963年(昭和38年)7月19日 - 动桥线改名为山代线。
  • 1968年(昭和43年)9月1日 - 车站业务委托了北铁交通社公司。
  • 1971年(昭和46年)7月11日 - 加南线全线废止。

废止后

车站遗址建成了新的道路,其馀用地用作扩展站前广场。

相邻车站

IR石川铁道
IR石川铁道线
加贺温泉动桥粟津

曾经存在的路线

北陆铁道
片山津线
动桥片山津本町
山代线
新动桥

注脚

相关条目

外部链接

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