狩生站

狩生站（日语：狩生駅／かりうえき ^{Kariu eki */?}）是位于大分县佐伯市，属于九州旅客铁道（JR九州）日丰本线的车站。本站现时为无人站。

狩生站
站房（2019年1月）
日语名称
狩生 – かりう – Kariu
车站概览
位置	日本大分县佐伯市大字狩生[1]
地理坐标	33°0′54.98″N 131°54′17.31″E
拥有者	九州旅客铁道（JR九州）
途经线路	■日丰本线
距离	192.0公里（起点站：小仓）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线[1]
其他信息
电报码	リウ
历史
启用日期	1959年4月15日[2][3]
上车人次 统计年度	平均每日<100人次（不含下车乘客） 2024
服务
■日丰本线 ◄浅海井 （3.8公里） 海崎► （2.8公里）
位置
备注
无人车站

2008年时的站房，仍可见到未拆去的旧站务室及贴近的商店。

1953年，当地居民发起设置车站运动^[3]。最终国铁在1958年7月20日开始兴建车站^[2]。在建设车站期间，原来并行的国道217号 (日本)（日语：國道217號）需要向海边迁移470米^[2]。

车站构造

站房

本站为木造的单层站房，于车站开业时建成，采用国铁乡郊形的设计，左方为站务室及职员留宿处，右侧为候车大堂及通道，设有一张候车长凳。本站并没有设置自动售票机。站房的右侧建有一座男、女独立式洗手间及单车停泊场。

站房的左前方曾另建一座单层商店，与站房的原站务室的窗户紧贴在一起，成为独特的景致^[4]。2016至2017年间，原站务室部份被拆去，只保留下右边的站房。而该商店于2020年左右亦被拆走^[5]。

月台

设有侧式月台2个。车站小屋与对面月台之间设有跨线桥连接^[1]。月台长200米^[2]。车站小屋（总楼面66.5平方米^[3]）在开业当时已经存在。在星期日上午设有当地农产品与海鲜直销处^[1][6]。

在乘车时，若列车设有列车长乘务，需向车长购买乘车票。若列车为一人控制班次，上车时只领取整理票，在下车时需补票（小仓至佐伯之间的一人控制列车不在车内补票）。同路线使用这个上下车方法的车站有龙水站。

月台

月台	路线	上下行	方向
1	■日丰本线	下行	佐伯方向
2		上行	大分、龟川、日出、中山香、中津方向

历史

• 1959年4月15日：日本国有铁道车站启用^[2]。
• 1987年4月1日：随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运。
• 2017年：

• 9月17日：受到台风泰利影响，全线整日停运，车站内出现水浸^[7]。
• 9月19日：臼杵站至延冈站之间不通，开设代行巴士（各站停车）来往臼杵站至佐伯站之间^[8]。
• 12月18日：臼杵站至佐伯站之间重开，代行服务终止^[9]。

使用状况

JR九州于2016年度起不再提供过少客量车站的数据，所以本站一直均只能以“少于100”概括之。而《大分县统计年鉴》亦自平成29年（2017年）版起不再列出县内所有车站的使用量。

年度	1日平均 乘车人次	出处
2000	28	[统计 1]
2001	28
2002	30
2003	27
2004	19
2005	17
2006	16
2007	12
2008	12
2009	11
2010	12
2011	14
2012	21
2013	22
2014	18
2015	16
2016	<100	[统计 2]
2017		[统计 3]
2018		[统计 4]
2019		[统计 5]
2020		[统计 6]
2021		[统计 7]
2022		[统计 8]
2023		[统计 9]
2024		[统计 10]

车站周边

• 狩生锺乳洞（日语：狩生鍾乳洞）

相邻车站

九州旅客铁道

■日丰本线

■特急“日轮”及“音速”

通过

■普通

浅海井－狩生－海崎