SAPICA

SAPICA（日语：サピカ）是日本北海道札幌市交通局在2008年12月5日通过商标登录，并自2009年1月30日开始在札幌市营地下铁导入的IC交通卡。卡片的发行商为札幌综合资讯中心株式会社（日语：札幌総合情報センター株式会社（SNET），本身是札幌市为了提升地区资讯服务而成立的第三部门营运单位^[1]），共发行4种类型，分别是不记名、记名、定期券及信用卡一体型。除了作为车票使用外，SAPICA也拥有电子钱包的功能。

卡片名称“SAPICA”取自“‘唰’的一声拿出然后‘哔’一声就能使用、属于札幌的IC卡”（サッと取り出して、ピッと利用できるSAPPORO（さっぽろ）のICカード）之意^[2]。

可以使用的公司路线

以下路线可作为乘车券、定期券使用。

• 札幌市交通局
  • 札幌市营地下铁全线
  • 札幌市电全线
• 民营巴士公司
  • 北海道中央巴士（日语：北海道中央バス）
    • 一般路线：札幌市、石狩市、江别市、北广岛市、千岁市、小樽市运行的各市内线与左述自治体间、余市地区运行的郊外路线
    • 高速巴士：高速小樽号、高速余市号、高速岩内号、高速积丹号、高速新雪谷号（日语：札樽線 (北海道中央バス)）、高速苫小牧号^{[† 1]}、高速室兰号^{[† 1]}、高速岩见泽号、高速三笠号、高速栗山号、高速夕张号、高速泷川号、高速新十津川号、高速留萌号、高速富良野号、新千岁机场联络巴士^{[† 2]}
  • JR北海道巴士
    • 一般路线：札幌市、小樽市、江别市、北广岛市、南幌町、长沼町运行的全线与左述自治体间运行的郊外路线
    • 高速巴士：高速小樽号（日语：ジェイ・アール北海道バス)）
  • 定铁（日语：じょうてつ）
    • 一般路线：札幌市内全线

1. 高速苫小牧号、高速室兰号可用纸质乘车券共通使用北海道中央巴士与道南巴士（日语：道南バス），但SAPICA不在共通使用对象（道南巴士不可使用）^[3]。
2. 新千岁机场联络巴士一部分与北海道中央巴士与北都交通（日语：北都交通 (北海道)）共同运行，SAPICA不是共通使用对象（北都交通不可使用）^[3]。同时也不可使用SAPICA定期券^[4]。

Kitaca地域等使用

互相使用关系

2013年6月22日起札幌市电、巴士引入SAPICA，Kitaca、Suica与可互相使用的其他IC卡乘车券（TOICA、ICOCA、SUGOCA、PASMO、manaca^{[注 1]}、PiTaPa、nimoca^{[注 1]}、Hayakaken^{[注 1]}）开始可以在地下铁、市电、巴士单向使用（电子钱包不可用）。曾经广岛地区的PASPY等同样没有参与交通系IC卡全国互相使用服务但可单向使用，SAPICA以外的其他IC卡地域（JR北海道等）仍旧不可使用。

SAPICA根据协议可继续用于JR北海道，但SAPICA与Kitaca、Suica等完全互相使用化及电子钱包机能完全互相通用，以及伴随的参与交通系IC卡全国互相使用服务仍未有具体化。

JR东日本、JR西日本等将SAPICA地域称为“札幌Suica地域”^[5][6]。

注释

1. 折扣用manaca、残障者用nimoca、折扣用Hayakaken不能使用（不属互相使用、单向使用对象）。