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弗蘭科·科拉平托
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弗蘭科·亞歷山德羅·科拉平托(西班牙語:Franco Alejandro Colapinto,2003年5月27日—),阿根廷賽車手。科拉平托在2023年至2024年參加二級方程式,在MP車隊擔任主力車手;直到威廉姆斯車隊在2024年賽季中將他提拔為F1車隊的正式車手。科拉平托在2018年夏季青年奧林匹克運動會的展示項目「卡丁車」中,科拉平托與María García Puig搭檔,獲得了冠軍。[1]
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職業生涯
2023年1月,弗蘭科·科拉平托與威廉姆斯車手學院簽約。[2]2023年賽季季後測試中,科拉平托第一次駕駛一級方程式賽車,他駕駛威廉姆斯的FW-45進行了測試,總共駕駛了65圈,圈速位列第22名。在2024年英國大獎賽上,科拉平托在第一節自由練習賽中駕駛洛根·薩金特的賽車出賽進行測試,成為他首個一級方程式大獎賽周末。
2024年8月27日,由於車隊不滿洛根·薩金特的表現而與其解約,同時提拔身為威廉姆斯車手學院學員的弗蘭科·科拉平托擔任主力車手,他將為威廉姆斯出賽2024賽季餘下的比賽[3]。由於下賽季威廉姆斯已確認了阿爾本與小塞恩斯的車手陣容,科拉平托的一級方程式生涯未來仍有變數。
2024年意大利大獎賽上,科拉平托以第18名完成排位賽,並以第12名完成正賽[4]。成為繼2001年參加聖馬利諾大獎賽的加斯東·馬扎卡尼之後,時隔23年再次參加一級方程式的阿根廷車手。
2024年阿塞拜疆大獎賽上,雖然科拉平托在周五第一節自由練習賽上撞車退出,但是他最終在周六排位賽上以第9名完賽,成為1982年的卡洛斯·羅伊特曼以來首位在一級方程式發車排名進入前10名的阿根廷車手。而在周日正賽中,科拉平托緊隨隊友亞歷山大·阿爾本以第8名完賽,也是繼1982年南非大獎賽的卡洛斯·羅伊特曼之後再次有阿根廷車手在一級方程式大獎賽上取得積分。
2024年新加坡大獎賽上,科拉平托在排位賽獲得第12名發車位,在正賽中以第11名完賽。
2025年1月,阿爾品車隊宣布簽下科拉平托作為車隊的儲備及後備車手。[5]2025年5月,阿爾品車隊宣布提拔克拉平托作為正式車手,他將頂替傑克·杜漢參加從艾米利亞-羅馬涅大獎賽開始的五場大獎賽。[6]
早年及個人生活
科拉平托於2003年5月27日出生於皮拉爾, 布宜諾斯艾利斯阿根廷。 科拉平托 是 意大利語 繼承了父親的血統, 和 烏克蘭 其母親 Andrea Trofimczuk 的血統;[7] 他擁有阿根廷和意大利雙重國籍。[8]
Colapinto 最喜歡的車手是 劉易斯·漢密爾頓 和 艾爾頓·塞納, 和他最喜歡的 賽車場 is 斯帕-弗朗科爾尚賽道.[9] 他是當地 足球 團隊 博卡青年隊.[10]
爭議
2024年巴西大獎賽後,科拉平托在接受採訪時表示:「我不在乎我旁邊有誰(作為隊友),無論是維斯塔潘還是周,我都想擊敗他們並領先於他們。」科拉平托此番發言疑似暗指周冠宇是圍場最差車手,引起爭議。[11]
科拉平托的阿根廷粉絲也是爭議不斷,繼攻擊席位爭奪戰的同事傑克·杜漢後,紅牛車隊的角田裕毅與衛冕世界冠軍馬克斯·維斯塔潘也接連被不理性攻擊。[12]
賽車生涯成績
† 科拉平托作為嘉賓車手,不獲得積分。
* 賽季仍在進行中。
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(圖例)(粗體為杆位出賽,斜體為最快圈速)
* 賽季進行中。
†未完賽,但已完成賽事總里程的90%。
外部連結
參考資料
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