2015年巴西大獎賽

2015年巴西大獎賽（英語：2015 Brazilian Grand Prix），官方名稱為2015年一級方程式賽車巴西石油巴西大獎賽（葡萄牙語：Formula 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2015）^[1]，是2015年11月15日舉辦於巴西的一場一級方程式賽車賽事。比賽在若澤·卡洛斯·帕塞賽道進行，總計71圈。這是2015年世界一級方程式錦標賽的第18場分站賽事，^[2][3]同時也是自1950年成為世界錦標賽後的第44屆巴西大獎賽。

 2015年巴西大獎賽

賽事細節
2015年世界一級方程式錦標賽共19站中的第18站
若澤·卡洛斯·帕塞賽道布局
日期	2015年11月15日
官方名稱	Formula 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2015[1]
舉辦地點	巴西聖保羅 若澤·卡洛斯·帕塞賽道
賽道類型	永久性賽道
賽道長度	4.309公里（2.677英里）
比賽距離	71圈，305.909公里（190.067英里）
桿位
車手	尼可·羅斯堡	梅賽德斯
時間	1:11.282
最快單圈
車手	路易斯·漢密爾頓	梅賽德斯
時間	1:14.832 在第51圈
頒獎台
第一名	尼科·羅斯伯格	梅賽德斯
第二名	路易斯·漢密爾頓	梅賽德斯
第三名	塞巴斯蒂安·維特爾	法拉利

賽事簡報

背景

輪胎供應商倍耐力在此站將提供十支車隊四種輪胎配方。兩種乾胎選擇分別是作為「首選胎」的白色中性胎，以及作為「備選胎」的黃色軟胎。^[4]經過2014年賽事重新鋪過賽道路面，倍耐力也提供各隊軟胎後，外界猜測將會有車手打破魯本斯·巴里切羅保有11年的排位賽圈速紀錄。^[5][6]然而，事實證明受到路緣石改變的影響，迫使車手們無法太靠近彎道內側，使得單圈時間依舊無法提升。^[7]

在週五及週六自由練習賽間發生的巴黎襲擊事件後，一級方程式賽車官方決定讓所有車手在正賽當日繞場時戴上黑色臂帶，並在載車手繞場的巡遊車上掛著法國國旗，以向遇難者致哀。法國車手羅曼·格羅斯讓在週六時便已在手臂綁上母國的國旗。然而，原先計畫的世界道路交通事故受害者紀念日默哀也將照常舉行，同時也為巴黎遇難者哀悼。^[8]

在美國及墨西哥選擇不換上雷諾全新的動力單元後，紅牛於此站為丹尼爾·里卡多更換新版引擎，也讓他受罰退10位。^[9]當里卡多在練習賽及排位賽嘗試新的單元後，他感嘆這款升級版並沒有辦法提升在賽場上的表現。他表示：「事後看來，它並沒有讓我們增加圈速，這只是利用受罰來換取一點點的資訊。」^[10]梅賽德斯在週五的第一階段自由練習賽期間測試了被稱為「S型導管」的部件，這是一個被安裝在鼻翼上用以導引氣流的排氣口，而已經有一些車隊在此賽季中用上了這項設計。不過，梅賽德斯決定在此週末不再用上這個部件。^[11]

賽事結果

排位賽成績

名次	車號	車手	車隊	第一階段	第二階段	第三階段	發車位
1	6	尼可·羅斯堡	梅賽德斯	1:11.746	1:12.213	1:11.282	1
2	44	路易斯·漢米爾頓	梅賽德斯	1:11.682	1:11.665	1:11.360	2
3	5	賽巴斯蒂安·維泰爾	法拉利	1:12.240	1:11.928	1:11.804	3
4	77	維爾特利·鮑達斯	威廉斯-梅賽德斯	1:12.934	1:12.374	1:12.085	71
5	7	奇米·雷克南	法拉利	1:12.185	1:12.243	1:12.144	4
6	27	尼克·胡肯伯格	印度威力-梅賽德斯	1:12.595	1:12.485	1:12.265	5
7	26	丹尼爾·科維亞特	紅牛-雷諾	1:12.730	1:12.527	1:12.322	6
8	19	費利佩·馬薩	威廉斯-梅賽德斯	1:12.980	1:12.858	1:12.415	8
9	3	丹尼爾·里卡多	紅牛-雷諾	1:12.639	1:12.825	1:12.417	192
10	33	馬克斯·維斯塔潘	紅牛二隊-雷諾	1:12.824	1:12.712	1:12.739	9
11	12	費利佩·納斯爾	薩伯-法拉利	1:13.111	1:12.989		133
12	55	小卡洛斯·塞恩斯	紅牛二隊-雷諾	1:13.267	1:13.045		10
13	11	塞吉歐·培瑞茲	印度威力-梅賽德斯	1:13.140	1:13.147		11
14	9	馬庫斯·埃里克松	薩伯-法拉利	1:13.346	1:13.233		12
15	8	羅曼·格羅斯讓	蓮花-梅賽德斯	1:13.056	1:13.913		14
16	13	帕斯托·馬爾多納多	蓮花-梅賽德斯	1:13.385			15
17	22	簡森·巴頓	麥拉倫-本田	1:13.425			16
18	53	亞歷山大·羅西	瑪魯西亞-法拉利	1:16.151			17
19	28	威爾·史蒂文斯	瑪魯西亞-法拉利	1:16.283			18
107%時間：1:16.700
—	14	費爾南多·阿隆索	麥拉倫-本田	未作時間4			—
來源：[12]

備註：

• ^1 －維爾特利·鮑達斯因為在第二階段自由練習賽中，在紅旗狀態下超車費利佩·納斯爾，須接受3位罰退。^[13]
• ^2 －丹尼爾·里卡多因為未預期更換引擎，已超出他的五具使用限制，須接受10位罰退。^[14]
• ^3 －費利佩·納斯爾因為在排位賽期間阻擋費利佩·馬薩，須接受3位罰退。^[15]
• ^4 －費爾南多·阿隆索未在第一階段做出圈速，經過比賽幹事之認可後得以出賽。^[16]

正賽成績

名次	車號	車手	車隊	圈數	進站數	時間/退賽	發車位	積分
01	06	尼可·羅斯堡	梅賽德斯	71	3	1:31:09.090	01	25
02	44	路易斯·漢米爾頓	梅賽德斯	71	3	+7.756	02	18
03	05	賽巴斯蒂安·維泰爾	法拉利	71	3	+14.244	03	15
04	07	奇米·雷克南	法拉利	71	2	+47.543	04	12
05	77	維爾特利·鮑達斯	威廉斯-梅賽德斯	70	2	+1圈	07	10
06	27	尼克·胡肯伯格	印度威力-梅賽德斯	70	2	+1圈	05	8
07	26	丹尼爾·科維亞特	紅牛-雷諾	70	2	+1圈	06	6
08	08	羅曼·格羅斯讓	蓮花-梅賽德斯	70	3	+1圈	14	4
09	33	馬克斯·維斯塔潘	紅牛二隊-雷諾	70	3	+1圈	09	2
10	13	帕斯托·馬爾多納多	蓮花-梅賽德斯	70	2	+1圈	15	1
11	03	丹尼爾·里卡多	紅牛-雷諾	70	3	+1圈	19
12	11	塞吉歐·培瑞茲	印度威力-梅賽德斯	70	3	+1圈	11
13	12	費利佩·納斯爾	薩伯-法拉利	70	2	+1圈	13
14	22	簡森·巴頓	麥拉倫-本田	70	3	+1圈	16
15	14	費爾南多·阿隆索	麥拉倫-本田	70	3	+1圈	20
16	09	馬庫斯·埃里克松	薩伯-法拉利	69	3	+2圈	12
17	28	威爾·史蒂文斯	瑪魯西亞-法拉利	67	2	+4圈	18
18	53	亞歷山大·羅西	瑪魯西亞-法拉利	67	2	+4圈	17
Ret	55	小卡洛斯·塞恩斯	紅牛二隊-雷諾	01	1	引擎	10
DSQ	19	費利佩·馬薩	威廉斯-梅賽德斯	70	3	取消資格5	08
來源：[17][18]

備註：

• ^5 －費利佩·馬薩最初以第八名完賽，不過，他的右後輪在發車時測得之溫度為137℃，超出了倍耐力規定的110℃限制，因此被國際汽聯取消成績。^[19]

賽後排名

車手積分榜 名次 車手 積分 1 路易斯·漢米爾頓 363 2 尼可·羅斯堡 297 3 賽巴斯蒂安·維泰爾 266 4 維爾特利·鮑達斯 136 5 奇米·雷克南 135

車隊積分榜 名次 車隊 積分 1 梅賽德斯 660 2 法拉利 401 3 威廉斯-梅賽德斯       253 4 紅牛-雷諾 178 5 印度威力-梅賽德斯 120

• 註記：僅列出前五名。
• 粗體字內容表示2015年世界冠軍。