STS-126

STS-126（國際空間站任務編號ULF2）是一次載人航天任務，此次飛行任務使用奮進號航天飛機執行，主要任務為國際空間站補給、運送遠征18（英語：Expedition 18）成員桑德拉·馬格努斯（英語：Sandra Magnus）與修復故障的太陽阿爾法旋轉接頭（英語：Integrated_Truss_Structure#Solar_alpha_rotary_joint）（SARJ）。這是奮進號的第22次飛行，這也是美國航天飛機總的124次飛行。

STS-126

與國際空間站對接的奮進號航天飛機
任務類型	國際空間站補給 運送國際空間站部件
運營方	NASA
國際衛星標識符	2008-059A
衛星目錄序號	33441
任務時長	15天20小時30分鐘
圈數	251
航天器屬性
航天器	奮進號航天飛機
發射質量	2,051,658千克（4,523,132磅，總體） 121,061千克（266,894磅，軌道器）[1]
著陸質量	101,343千克（223,422磅）[1]
人員
人數	7
乘組成員	克里斯托弗·弗格森 埃里克·鮑伊（英語：Eric Boe） 唐納德·佩蒂特 斯蒂芬·鮑文（英語：Stephen Bowen (astronaut)） 海德瑪麗·斯蒂法尼斯海恩-派帕（英語：Heidemarie Stefanyshyn-Piper） 羅伯特·吉姆布倫（英語：Robert S. Kimbrough）
發射	桑德拉·馬格努斯（英語：Sandra Magnus）
登陸	格里高利·查米托夫（英語：Gregory E. Chamitoff）
任務開始
發射日期	2008年11月15日 00:55 (UTC)
發射場	肯尼迪航天中心 LC-39A
任務結束
著陸日期	2008年11月30日 21:25 (UTC)
著陸地點	愛德華茲空軍基地04跑道
軌道參數
參照系	地心軌道
軌域	近地軌道
傾角	51.64°
週期	90分鐘
與國際空間站對接
dock	和諧號節點艙
dock時間	2008年11月16日 22:01 (UTC)
分離時間	2008年11月28日 1447 (UTC)
dock時長	11天16小時46分鐘
從左到右：斯蒂法尼斯海恩-派帕、吉姆布倫、鮑伊、弗格森、鮑文、馬格努斯、佩蒂特 美國航天飛機計劃 ←  STS-124 STS-119  →

機組人員

STS-126任務機組人員發射與返回都分別有7人。其中發射時搭載航天飛機的成員桑德拉·馬格努斯（英語：Sandra Magnus）通過STS-119返回地球，返回時增加的乘員格里高利·查米托夫（英語：Gregory E. Chamitoff）則是通過STS-124進入國際空間站。

崗位（英語：Astronaut ranks and positions）[2]	發射乘組	返回乘組
指令長	克里斯托弗·弗格森，NASA 第2次飛行
駕駛員	埃里克·鮑伊（英語：Eric Boe），NASA 第1次飛行
任務專家1	唐納德·佩蒂特，NASA 第2次飛行
任務專家2	斯蒂芬·鮑文（英語：Stephen Bowen (astronaut)），NASA 第1次飛行
任務專家3	海德瑪麗·斯蒂法尼斯海恩-派帕（英語：Heidemarie Stefanyshyn-Piper），NASA 第2[註 1]次飛行
任務專家4	羅伯特·吉姆布倫（英語：Robert S. Kimbrough）, NASA 第1次飛行
國際空間站 飛行工程師	桑德拉·馬格努斯（英語：Sandra Magnus）, NASA 遠征18（英語：Expedition 18） 第2次飛行	格里高利·查米托夫（英語：Gregory E. Chamitoff）, NASA 遠征18（英語：Expedition 18） 第1次飛行

任務概況

奮進號航天飛機於美國東部時間2008年11月14日19時55分（協調世界時15日0時55分）於美國佛羅里達州肯尼迪航天中心39號發射台發射升空^[3]，於11月16日17時1分（協調世界時22時1分）與國際空間站和諧號節點艙對接^[4]，於11月28日9時47分（協調世界時14時47分）解除對接^[5]，於美國西部時間11月30日13時25分（協調世界時21時25分）降落於愛德華茲空軍基地^[6]。因新安裝的水循環裝置故障，返回推遲了一天^[7]。原計劃降落於肯尼迪航天中心，但因肯尼迪航天中心天氣不佳而被迫放棄^[8]。

此次發射的主要任務為修復太陽阿爾法旋轉接頭（英語：Integrated_Truss_Structure#Solar_alpha_rotary_joint）（SARJ）。接頭自前一年（2007年）9月起便工作不暢，在10月底STS-120的一次艙外活動中發現了問題在於接頭內淤積的金屬碎屑^[9]，可能是接頭潤滑不足所致。修復時先將接頭上的隔熱板拆除，再拆除11個軸承組件，清理接頭內淤積的金屬碎屑，噴塗潤滑劑，再安裝11個新的軸承組件。由於工作量很大，需要數次艙外活動才能完成^[10]。此外航天飛機還攜帶了包括廁所、廚房、健身器材、睡覺設施在內的新生活設施，可以將國際空間站常駐人數提升至6人^[4]。

此次發射航天飛機還攜帶了兩隻蜘蛛，蜘蛛在無重力下最初織出的網雜亂無章，但一周後便能織出正常均勻的網^[11][12]。

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  STS-126發射
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  第一次艙外活動，鮑文在清潔、潤滑SARJ
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  第一次艙外活動，斯蒂法尼斯海恩-派帕在搬運氮罐
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  第四次艙外活動，圖中為鮑文
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  STS-126着陸

艙外活動

STS-126任務中共進行了四次艙外活動。在第一次艙外活動中，斯蒂法尼斯海恩-派帕將工具包意外滑脫，這也是到當時為止艙外活動中遺失的最大的單件物品^[13][14]。這次遺失一定程度上拖慢了修復節奏^[7]。

次數	宇航員	開始時間	結束時間	時間長度	介紹[1]
第1次 總第115次	海德瑪麗·斯蒂法尼斯海恩-派帕（英語：Heidemarie Stefanyshyn-Piper）, 第3次 斯蒂芬·鮑文（英語：Stephen Bowen (astronaut)）, 第1次	2008年11月18日 18:09 UTC	2008年11月19日 01:01 UTC	6小時52分鐘	將空的氮罐組件從外部儲物平台3（英語：External_stowage_platform#ESP-3）（ESP-3）轉移到航天飛機載荷艙 將新的撓性軟管接頭移動到ESP-3 卸下希望號實驗艙外部設施的保護罩 維修右舷的太陽阿爾法旋轉接頭[10]
第2次 總第116次	海德瑪麗·斯蒂法尼斯海恩-派帕, 第4次 羅伯特·吉姆布倫（英語：Robert S. Kimbrough）, 第1次	2008年11月20日 17:58 UTC	2008年11月21日 00:43 UTC	6小時45分鐘	繼續維修右舷的太陽阿爾法旋轉接頭[15] 潤滑機械臂一端的控制器 將兩個乘員和設備翻譯援助（CETA）推車從右舷移到左舷
第3次 總第117次	海德瑪麗·斯蒂法尼斯海恩-派帕, 第5次 斯蒂芬·鮑文, 第2次	2008年11月22日 18:01 UTC	2008年11月23日 00:58 UTC	6小時57分鐘	繼續維修右舷的太陽阿爾法旋轉接頭[16]
第4次 總第118次	斯蒂芬·鮑文, 第3次 羅伯特·吉姆布倫, 第2次	2008年11月24日 18:24 UTC	2008年11月25日 00:31 UTC	6小時7分鐘	潤滑太陽阿爾法旋轉接頭[17] 重新安裝希望號實驗艙外部設施的保護罩 在希望號實驗艙安裝行走扶手、GPS天線 拍攝散熱器與系統電纜