飛驒號列車
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Quick Facts 飛驒 ひだ, 概述 ...
飛驒 ひだ | |
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HC85系特急「飛驒」 (2022年7月 名古屋站) | |
概述 | |
類型 | 城際鐵路 |
狀態 | 運行中 |
營運地區 | 日本岐阜縣、愛知縣、富山縣 (每天1來回伸延至滋賀縣、京都府及大阪府) |
前身 | 急行「乘鞍」、「高山」 |
開行日期 | 1958年3月1日 |
營運商 | 東海旅客鐵道(JR東海) 西日本旅客鐵道(JR西日本) |
前營運商 | 日本國有鐵道(國鐵) |
當前車次 | 20D+號數(高山、飛驒古川起訖) 1020D+號數(富山起訖) 2000D+號數(大阪起訖) |
列車等級 | 特別急行列車 |
始發站 | 名古屋站、(大阪站) |
中途停站 | 見下述 |
終到站 | 高山站、飛驒古川站、富山站 |
運行距離 | 166.7公里(名古屋-高山) 181.6公里(名古屋-飛驒古川) 256.1公里(名古屋-富山) 296.5公里(大阪-高山之間) |
途經路線 | JR東海:東海道本綫、高山本綫 JR西日本:高山本綫・東海道本綫(JR京都綫・琵琶湖綫) |
營運模式 | 名古屋站至高山站之間 10個往返班次 大阪站至高山站 1個往返班次 高山站至飛驒古川站 5個往返班次 飛驒古川站至富山站 4個往返班次 |
列車服務 | |
席位等級 | 綠色車卡、普通車卡 |
座席 | 2+2 |
臥舖 | 否 |
無障礙設施 | 有 |
技術 | |
使用車輛 | HC85系 (名古屋車輛區(日語:名古屋車両区)) |
軌距 | 1,067毫米(3呎6吋)(窄軌) |
電氣化 | 直流1,500 V(名古屋、大阪至岐阜之間)[注 1] 非電氣化(岐阜至富山之間) |
運行速度 | 120km/h |
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此條目同時記載於高山本綫行走的優等列車(日語:優等列車)之演變。