过海隧道巴士978线 - Wikiwand
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过海隧道巴士978线

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过海隧道巴士978线
Cross Harbour Bus Route 978
配城市脉搏涂装的Enviro500 MMC 12米978线驶经西区海底隧道
概述
运营商九龙巴士
调度站沙田车厂(S)- 上水分厂
配车车型亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC (ATENU, E6X)
富豪B8L(V6B)
线路信息
起点站粉岭华明
途经上水清河邨大榄隧道西区海底隧道上环中环金钟
终点站湾仔北
营业里程50.8公里
全程时间103分钟
起点站运营时间星期一至五:05:40-23:00
星期六、日及公众假期:06:00-23:00
终点站运营时间10:00-23:30
发车密度星期一至五:8-60分
星期六:15-60分
星期日及公众假期:20-60分
票价$25.6
上行分段收费站点西隧收费广场往湾仔北:$10.4
港澳码头往湾仔北:$6.1
下行分段收费站点西隧收费广场往华明:$18.9
大榄隧道后往华明:$15.8
新田公路后往华明:$7.0
粉岭站往华明:$5.6
相关线路
服务时间以外
替代线路
N373
竞争交通港铁、NR10、T270、279X↔968、373、673
过海隧道巴士978A线
Cross Harbour Bus Route 978A
978A线使用的Enviro500 MMC在中环码头
概述
运营商九龙巴士
调度站沙田车厂(S)- 上水分厂
配车车型从277X及373抽调
线路信息
起点站粉岭(联和墟)
途经天平邨、上水、大榄隧道、西区海底隧道、上环、中环、金钟
终点站湾仔北
营业里程49.3公里
全程时间101分钟
起点站运营时间星期一至五:07:10、07:35
终点站运营时间星期一至五:18:05
发车密度固定班次
票价$25.6
分段收费站点西隧收费广场往湾仔北:$10.4
港澳码头往湾仔北:$6.1
上行分段收费站点西隧收费广场往联和墟:$18.9
过大榄隧道后往联和墟:$15.8
过新田公路后往联和墟:$7.0
粉岭楼路往联和墟:$5.6
相关线路
服务时间以外
替代线路
279X↔978 (设有转乘优惠)
竞争交通港铁、T270、279X↔968、373、673
过海隧道巴士978B线
Cross Harbour Bus Route 978B
概述
运营商九龙巴士
调度站沙田车厂(S)- 上水分厂
配车车型从373抽调
线路信息
起点站粉岭(置福围)
途经上水、清河邨、大榄隧道、西区海底隧道、上环、中环、金钟
终点站湾仔北
营业里程48.6公里
全程时间102分钟
起点站运营时间星期一至五:07:20
终点站运营时间不提供回程
发车密度固定班次乙班
票价$25.6
分段收费站点西隧收费广场往湾仔北:$10.4
港澳码头往湾仔北:$6.1
相关线路
服务时间以外
替代线路
673、978线
竞争交通港铁、T270、居民巴士、279X↔968、373、673

过海隧道巴士978线香港一条新界过海隧道巴士路线,由九巴独自经营,来往粉岭华明)及湾仔北,途经上水清河邨大榄隧道西区海底隧道上环中环金钟。本路线的全程行车里数达50.8公里,是九巴独营全日路线最长者。

过海隧道巴士978A线为978线的特别班次,来往粉岭(联和墟)及湾仔北,只于星期一至五繁忙时段服务。

过海隧道巴士978B线为978线的特别班次,由粉岭(置福围)单向开往湾仔北,只于星期一至五上午繁忙时段服务。

历史

  • 2001年9月15日:路线开办,当时编号为373A,成为新界东新田公路以及300系列编号过海路线首条取道三号干线的专利过海巴士路线,当时由华明单向开往湾仔(会展),于平日早上开出两班,取代373P线之特快班次。
  • 2005年3月29日:班次增加至5班,同日起取消373P线。
  • 2006年7月1日:提供与西隧路线之转乘优惠。
  • 2008年12月8日:班次增加至7班。
  • 2009年3月30日:改为取道粉岭公路南行、吐露港公路大埔公路青沙公路、荔湾交汇处及连翔道,不经粉岭公路(鸡岭至落马洲)、新田公路青朗公路大榄隧道)、长青隧道青葵公路西九龙公路,并调低全程收费[1]
  • 2010年12月20日:由于吐露港公路康乐园段及大埔公路沙田段经常性塞车,改回行走三号干线,中途加停清河邨曾梅千禧学校上水铁路站、彩碧阁及彩颜阁分站,并回复原本收费[2][3]
  • 2012年9月3日:星期一至五早上延长服务时间至上午11:30,并于下午繁忙时段增设回程服务,由湾仔(会展)开往华明
  • 2013年1月19日:增停西区海底隧道收费广场(往华明方向)及大榄隧道转车站(来回程),并增设与九巴大榄隧道巴士线的转乘优惠[4][5]
  • 2013年9月7日:配合北区区域性巴士路线重组[6][7][8],提升至全日双向服务,成为北区首条提供全日服务的专利过海巴士路线,自此之后全港十八区皆有全日专利过海巴士路线,同时港岛区总站由湾仔(会展)迁往湾仔(港湾道),并在中上环增设与968线之免费八达通转乘优惠[9]
  • 2013年12月29日:往华明方向增停文华里分站。
  • 2014年1月28日:加密逢星期一至五繁忙时段之班次。
  • 2015年5月17日:由于沙中线工程而兴建的湾仔北公共运输交汇处启用,港岛区总站由湾仔(港湾道)迁往湾仔北公共运输交汇处,原有总站改为往湾仔方向之中途站。
  • 2015年8月22日:路线编号改为978,同时加密部分非繁忙时段之班次及延长往华明方向之服务时段至23:00。另外,往湾仔方向加停北区医院中环五号码头巴士站[10][11]
  • 2015年8月24日:加开由卢押道往华明的特别班次,只于星期一至五黄昏18:35开出一班。同日,辅助路线978A及978B开办,分别由粉岭(联和墟)和粉岭(置福围)开往湾仔北,袛于星期一至五分别于07:10及07:20开出[11]
  • 2015年11月2日:加密星期一至五下午繁忙时段往华明之班次,同日起将卢押道开出的特别班次改为由湾仔北开出的普通班次[12]
  • 2016年12月12日:延长每日往华明的服务时间至晚上11:30。
  • 2017年4月24日:978线星期一至五往湾仔的头班车提早至06:40,并加密繁忙时段之班次[13]。同日起,978A线加开逢星期一至五07:35一班[14]
  • 2017年7月1日:推行学生长途路线即日回程半价折扣优惠、电车转乘优惠以及与进智公交旗下的港岛区专线小巴路线的转乘优惠[15][16][17]
  • 2017年8月13日:往华明方向增设北区医院分站。
  • 2017年8月28日:逢星期一至五往湾仔北的头班车提早至06:00,并加密上午班次[18]
  • 2017年12月24日:逢星期六、日及公众假期往湾仔北的头班车提早至06:00[19]
  • 2018年8月25日:延长每日往湾仔北的服务时间至23:00,并加密繁忙时段之班次[20]
  • 2020年8月24日:978A线增设黄昏回程服务,于星期一至五18:05由湾仔北开往粉岭(联和墟)。[21]
  • 2021年4月4日:九巴加价,路线收费调整至$25.6
  • 2021年7月5日:星期一至五由粉岭(华明)开出的头班车时间由06:00提早至05:40。[22]

服务时间及班次

978
粉岭(华明) 湾仔北
日期 服务时间 班次(分钟) 日期 开出时间 班次(分钟)
星期一至五 05:40-06:20 20 星期一至五 10:00-12:30 30
06:20-06:55 11/12 12:30-16:10 20
07:03、07:12、07:21 16:10-17:25 15
07:30-08:02 8 17:35
08:15 17:45-18:25 8
08:30-09:00 15 18:25-19:10 15
09:00-15:00 20 19:10-22:30 20
15:00-21:00 30 22:30-23:30 30
21:00-23:00 60
星期六 06:00-07:00 20 星期六 10:00-12:30 30
07:00-08:00 15 12:30-22:30 20
08:00-16:00 20 22:30-23:30 30
16:00-21:00 30
21:00-23:00 60
星期日及公众假期 06:00-07:30 30 星期日及公众假期 10:00-11:00 30
07:30-19:30 20 11:00-22:00 20
19:30-21:00 30 22:00-23:30 30
21:00-23:00 60
978A
  • 粉岭(联和墟)开:07:10、07:35
  • 湾仔北开:18:05
978B
  • 粉岭(置福围)开:07:20
978A及978B线逢星期六、日及公众假期不设服务

收费

978(A/B)

全程:$25.6

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上长者使用长者或个人八达通,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)票价优惠;12-64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)票价优惠
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士路线(包括本路线,以及联营过海线的九龙巴士提供的班次);而B1线则可每日可享最多2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士新世界第一巴士城巴龙运巴士阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。

八达通转乘优惠

西区海底隧道巴士转乘优惠

九巴大榄隧道巴士转乘优惠

乘客于2.5小时内使用同一张八达通卡,可以转乘以下路线[23]

大榄隧道巴士转乘计划路线资料(南行,往荃湾、葵青/九龙/沙田/港岛方向)
次程路线
首程路线 68E、68M、69M/69P、251M、265M、268M、
269M、279A/279X
68X、69X、265B、268X 269D 268B、268A/268C/268P、
269B、
69C/269C/269S
968/968A/968X、
978/978A/978B
68E68M69M69P
251M265M268M
269M279A279X
免费转乘 次程只需补付$3.8 次程只需补付$5.1 次程只需补付$7.1 次程只需补付$12.1
68X69X
265B268X
免费转乘
269D 不适用
268B268A268C268P
269B
69C269C269S
免费转乘
968/968A968X
978/978A/978B
免费转乘
251A251B 次程只需补付$4.2 次程只需补付$7.9 次程只需补付$9.3 次程只需补付$11.3 次程只需补付$16.3

251A及251B的转乘优惠只限于由该线转乘至其他路线

大榄隧道巴士转乘计划路线资料(北行,往元朗/上水方向)
第一程路线 第二程路线 方向 优惠
68E68M68X69C69M69X、(251A251B)、265B265M268A268B
268C268M268P268X269B269C269D269M269S968968X
元朗天水围锦田 免费转乘
279X 68E、68M、68X、69C、69M、69X、251A、251B、265B、265M、268A、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269S、968、968X 第二程回赠车资$4.1
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268A、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269S、968、968X 279X、978、978A 北区 第二程只需补付$4.1

乘客亦可以在青山公路-荃湾段进行68M、69M、265M及269M(往元朗方向)之间的转乘。

转乘251A、251B线的乘客须徒步前往八乡路巴士总站进行转乘。

注:此八达通转乘优惠只限转乘相同方向的九巴路线,并不适用于同一路线。

北区转乘优惠

  • 978往华明 → 278K往联和墟,次程车资全免
  • 278K往粉岭站 → 978/978A/978B往湾仔,次程可获$3.5折扣优惠
  • 978往华明 → 70K往华明或上水、73K往文锦渡、78K往沙头角、79K往打鼓岭、273A往华明或上水,次程可获$4.2折扣优惠
  • 70K往华明或上水、73K、78K、79K往上水、273A往华明或上水 → 978/978A/978B往湾仔,次程可获$4.2折扣优惠

使用车辆

于2017年中,九巴推出以“城市脉搏 Heartbeat of the City”为主题的新一代巴士,新款巴士采用全新的红色涂装及内笼设计,并提供免费Wi-Fi上网服务及USB充电插座。首批三辆采用此设计的富豪B9TL 12米巴士于6月28日投入服务 ,其中一辆(AVBWU567/UW5239)获编配至本路线,为首三条使用此该款巴士的路线之一[24][25]。由于本路线繁忙时间客量高企,九巴由2018年3月起安排12.8米巴士行走本路线,以提升运载能力。

本线用车主要由373线抽调,并与673线共用,包括24辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC(19辆12米ATENU、3辆12.8米3ATENU及2辆12.8米E6X)及1辆富豪B8L 12米(V6B)巴士,均属上水车厂

每晚华明开出最后两班车(22:00、23:00)为N373柯打,间中使用单层巴士行走,主要为斯堪尼亚K230UB 12米(ASC)和富豪B7RLE(AVC)。

车队编号 车牌
ATENU645 TN7408
ATENU807 TV12111
3ATENU34 TY1235
3ATENU37 TY2057
3ATENU40 TY3437
ATENU992 UB7302
ATENU1329 VG4877
ATENU1333 VG5241
ATENU1336 VG6216
ATENU1512 VP7195
ATENU1513 VP8180
ATENU1515 VP7326
ATENU1528 VR 719
ATENU1531 VR2060
ATENU1546 VR3493
ATENU1547 VR3536
ATENU1558 VR6478
ATENU1565 VR5241
ATENU1566 VR5685
ATENU1592 VS3872
ATENU1616 VT1582
ATENU1617 VT1636
V6B71 WF6188
E6X81 WN5530
E6X83 WN5574

行车路线

978(B)

粉岭(华明(978)/置福围(978B))开经:雷鸣路、伟明街、百和路、一鸣路、(置福围、)百和路、清晓路、保健路、百和路、彩园路、宝石湖路、回旋处、粉岭公路新田公路青朗公路大榄隧道汀九桥长青公路长青隧道青葵公路西九龙公路西区海底隧道干诺道西干诺道中民光街粤语民光街民耀街康乐广场、干诺道中、夏悫道添美道龙汇道分域码头街港湾道杜老志道鸿兴道

括号内之路段祇适用于978B线

湾仔北开经:鸿兴道、会议道菲林明道、天桥、菲林明道、轩尼诗道金钟道德辅道中摩利臣街、干诺道中、干诺道西、西区海底隧道、西九龙公路、青葵公路、长青隧道、长青公路、青衣西北交汇处、青朗公路、新田公路、粉岭公路、宝石湖路、彩园路、百和路、保健路、清晓路、百和路、一鸣路、华明路及雷鸣路。

978A

粉岭(联和墟)开经:和泰街、和睦路、粉岭楼路、马适路、天平路、天平邨巴士总站、天平路、马适路、扫管埔路、百和路、彩园路、宝石湖路、回旋处、粉岭公路、新田公路、青朗公路、大榄隧道、汀九桥、长青公路、长青隧道、青葵公路、西九龙公路、西区海底隧道、干诺道西、干诺道中、民光街、民耀街、康乐广场、干诺道中、夏悫道、添美道、龙汇道、分域码头街、港湾道、杜老志道及鸿兴道。

湾仔北开经:鸿兴道、会议道、菲林明道、天桥、菲林明道、轩尼诗道、金钟道、德辅道中、摩利臣街、干诺道中、干诺道西、西区海底隧道、西九龙公路、青葵公路、长青隧道、长青公路、青衣西北交汇处、青朗公路、新田公路、粉岭公路、宝石湖路、彩园路、百和路、扫管埔路、马适路、天平路、天平邨巴士总站、天平路、马适路、粉岭楼路、和睦路及联安街。

沿线车站

此线及其辅助班次的走线图,当中蓝线表示978A的走线,而橙色则代表978B的走线
此线及其辅助班次的走线图,当中蓝线表示978A的走线,而橙色则代表978B的走线
978(B)
粉岭华明)(978)/置福围(978B)开 湾仔北
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 华明巴士总站 1 湾仔北巴士总站 湾仔北公共运输交汇处
2 欣盛苑 百和路 2 湾仔码头 会议道
3 牵晴间 一鸣路 3 菲林明道 轩尼诗道
4 蓬瀛仙馆 百和路 4 卢押道
5 基新中学 5 太古广场 金钟道
^ 粉岭置福围 置福围 6 中银大厦
6 嘉盛苑 百和路 7 利源东街 德辅道中
7 华慧园 8 永吉街
8 清河邨 清晓路 9 文华里
9 曾梅千禧学校 10 西区海底隧道 西区海底隧道收费广场
10 北区医院 保健路 11 大榄隧道 大榄隧道转车站
11 上水站 彩园路 12 彩蒲苑彩碧阁 彩园路
12 彩蒲苑彩碧阁 13 上水站
13 彩蒲苑彩颜阁 宝石湖路 14 北区医院 保健路
14 大榄隧道 大榄隧道转车站 15 御皇庭 清晓路
15 西区海底隧道 西区海底隧道收费广场 16 御景峰
16 港澳码头 干诺道中 17 欣翠花园 百和路
17 中区政府码头 民光街粤语民光街 18 嘉盛苑
18 中环五号码头 19 基新中学
19 邮政总局 康乐广场 20 粉岭站
20 政府总部 夏悫道 21 百福田心球场粤语百福田心遊樂場 一鸣路
21 中信大厦 龙汇道 22 牵晴间
22 香港会议展览中心 港湾道 23 和兴村 华明路
23 湾仔训练池 24 华明巴士总站
24 湾仔北巴士总站 湾仔北公共运输交汇处
  • 注:
  1. 以“ ^ ”号标示之车站祇适用于978B线,乃该路线的起点站。
978A
粉岭联和墟)开 湾仔北
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 联和墟巴士总站 1 湾仔北巴士总站 湾仔北公共运输交汇处
2 海联广场 和睦路 2 湾仔码头 会议道
3 粉岭楼路粤语粉嶺樓 3 菲林明道 轩尼诗道
4 皇府山 马适路 4 卢押道
5 天平邨 天平邨巴士总站 5 太古广场 金钟道
6 上水站 彩园路 6 中银大厦
7 彩蒲苑彩碧阁 7 利源东街 德辅道中
8 彩蒲苑彩颜阁 宝石湖路 8 永吉街
9 大榄隧道 大榄隧道转车站 9 文华里
10 西区海底隧道 西区海底隧道收费广场 10 西区海底隧道 西区海底隧道收费广场
11 港澳码头 干诺道中 11 大榄隧道 大榄隧道转车站
12 中区政府码头 民光街 12 彩蒲苑彩碧阁 彩园路
13 中环五号码头 13 上水站
14 邮政总局 康乐广场 14 天平邨 天平邨巴士总站
15 政府总部 夏悫道 15 皇府山 马适路
16 中信大厦 龙汇道 16 粉岭楼路
17 香港会议展览中心 港湾道 17 上水宣道小学 和睦路
18 湾仔训练池 18 联和墟巴士总站
19 湾仔北巴士总站 湾仔北公共运输交汇处


使用状况

978线的前身373A改为全日服务初期,因车程较373线短而在繁忙时间客量高企,但假日及中段非繁忙时间客量较低;晚上往港岛方向客量亦欠佳,然而该时段往北区班次却偶然出现满座的情况。惟自港铁东铁线于2014年起接连发生故障,加上铁路客量愈趋饱和,使不少来往金钟、中环的北区居民改乘巴士过海,加上本路线取道较畅通的香港3号干线来往,令本线整体客量显著上升,而湾仔往来粉岭的乘客亦可乘673线。除繁忙时间外,不少周末及假日班次均出现全车爆满的情况。此情况亦随373A更名为978而延续。

978A线取道较畅顺的新田公路及三号干线,车程比行经东区海底隧道的373及673线稳定,因此即使是在起点联和墟总站,亦可见不少居民“贪有位”而登车,顶闸情况屡见不鲜。根据2019-2020年度巴士路线计划,最繁忙一小时内的乘客率为80%。

由于主线早上繁忙时间经常在驶至上水前已无空位,978B线可担当辅助角色,因此经常满座。

展望将来,由于北区仍有发展空间,而东铁线早已负荷甚重,即使尚未饱和,本线客量预料会持续增长,即使沙中线过海段通车后,因铁路客量愈趋饱和、事故不时发生及港铁几乎年年加价,及2019年下半年起连串社会事件令部分港铁乘客转乘其他交通工具,部分湾仔及金钟的乘客或会因不用多重转车而改乘铁路往来,但仍有中环及上环的乘客,预计客量不会有大幅流失。

重大事故

  • 2019年12月18日,一辆978路线九巴在粉岭公路往上水方向,近宝石湖路回旋处怀疑撞树,结果造成6死39人伤。2021年4月28日,涉事司机文志光承认危险驾驶导致他人死亡及严重伤害,判囚四年。[26]

参考资料及注释

  1. ^ 九巴373A线改经青沙隧道
  2. ^ 北区区议员之宣传单张
  3. ^ 373A线巴士加强服务,九巴新闻稿,2010-12-15
  4. ^ 373A增设巴士站,九巴乘客通告,2013-01-16
  5. ^ 北区区议员刘国勋收到运输署关于373A服务的覆函,2013-01-11
  6. ^ 九巴向署方倡重组北区巴士路线,有线新闻,2013-03-25
  7. ^ 北区研19条巴士线重组,星岛日报,2013-03-26
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外部链接

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