京都本线
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京都本线(日语:京都本線/きょうとほんせん Kyōto honsen */?)是自日本大阪府大阪市淀川区的十三站至京都府京都市下京区的京都河原町站的阪急电铁的铁道线路。京都本线及其支线合称京都线。一般来说,“京都线”这个名称包括了京都本线和宝冢本线梅田站 - 十三站区间,指的是梅田车站至京都河原町车站的运行系统。在2010年3月14日时刻表修改之后,表记逐渐统一为“京都本线”。
Quick Facts 京都本线, 日语原名 ...
京都本线 | |||
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日语原名 | 京都本線 | ||
假名 | きょうとほんせん | ||
罗马字 | Kyōto honsen | ||
概览 | |||
运营地点 | 日本 京都府、 大阪府 | ||
起点站 | 十三站 | ||
终点站 | 京都河原町站 | ||
线路代号 | HK | ||
技术数据 | |||
线路长度 | 45.3公里 | ||
最高速度 | 115公里/小时 | ||
正线数目 | 复线 | ||
车站数目 | 27个 | ||
轨距 | 1,435毫米(标准轨) | ||
电气化方式 | 直流电1,500 V 高架电缆 | ||
闭塞方式 | 自动闭塞式 | ||
信号系统 | 阪急型ATS(Pattern式) | ||
车厂 | 正雀车库·工场(日语:阪急電鉄正雀工場)、桂车库(日语:桂車庫) | ||
使用车型 | 参见使用车辆一节 | ||
运营信息 | |||
开通运营 | 1921年4月1日 | ||
拥有者 | 阪急电铁 | ||
运营者 | 阪急电铁 | ||
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More information 京都本线 ...
京都本线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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阪急京都本线的西院站至大宫站区间开业于1931年,是关西首条地下铁路。京都本线最初由京阪电气铁道子公司新京阪铁道出资兴建,是京阪为了弥补京阪本线弯道较多难以加速而修建的线形较好的新线,以實現京都大阪间的高速运行。全线大部分路段位于淀川右岸,和JR京都线平行。