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小仓站 (福冈县)

日本福岡縣北九州市小倉北區的鐵道車站 来自维基百科,自由的百科全书

小倉站 (福岡縣)map
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33°53′12″N 130°52′59″E

事实速览 小仓站, 日语名称 ...

小仓站(日语:小倉駅小倉驛こくらえき Kokura eki */?)是位于日本福冈县北九州市小仓北区铁路车站,在此营运的轨道交通业者包括九州旅客铁道JR九州)、西日本旅客铁道(JR西日本)和北九州高速铁道

本站为北九州市的主要车站,因位于连结本州岛九州岛的关键位置,故山阳新干线在此设站,且所有通过此站的新干线列车皆会在本站停靠,同时纵贯九州西部的鹿儿岛本线和连结九州东部的日丰本线皆通过本站。山阳本线的列车在穿过关门海峡关门隧道抵达终点站门司车站后,也会继续驶入小仓站。属于地方交通线日田彦山线的列车实际上也是以小仓站为起点,经过城野车站后,才驶入日田彦山线开往日田

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历史

1891年九州最初的铁路路线九州铁道福冈往北延伸至此时,设立了小仓站,最初的小仓站是位于现在西小仓站的位置;1895年,连结九州东部的日丰本线也开始营运,开始成为九州北部的铁道枢纽。1907年随着九州铁道被收归国有而成为国有的铁路车站,此后经两次迁移,在1958年才往东迁移至现今的位置。

1975年山阳新干线通车,1987年国铁分割民营化,小仓站的在来线划归九州旅客铁道,山阳新干线则划给西日本旅客铁道。1998年,北九州市内的单轨电车小仓线也往北延伸至小仓站。

车站构造

JR九州

事实速览 JR九州 小仓站, 日语名称 ...

本站共拥有4座岛式月台(8路线)。

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验票闸口(2021年12月)
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转乘新干线的验票口(2021年12月)
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7号与8号月台(2018年12月)

月台配置

更多信息 月台, 路线 ...
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JR西日本

事实速览 JR西日本 小仓站, 日语名称 ...

本站使用2座岛式月台(4路线)。

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11号与12号月台(2019年1月)
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13号与14号月台(2017年5月)

月台配置

更多信息 月台, 路线 ...

北九州单轨电车

事实速览 北九州单轨电车 小仓站, 日语名称 ...

本站为端点站,设有岛式月台一座(2路线),所有列车在停靠完后直接折返。

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1号与2号月台(2016年12月)
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月台配置

更多信息 月台, 路线 ...

使用状况

  • JR九州 - 2020年度1日平均上车人次为25,014人。为北九州市内的车站中最多,JR九州的车站中次于博多站排名第2[2]
  • JR西日本 - 2019年度1日平均上下车人次为24,242人[3]
  • 北九州单轨电车 - 2019年度1日平均上下车人次为18,118人,是北九州单轨电车的车站中最多[4]
更多信息 年度, JR九州 ...

车站周边

小仓站位于北九州市的都心,拥有市内最大的繁华街,商业机能高度集中。北九州市政府、小仓城、小仓北区役所位于紫川的对岸,此外,西小仓站离本站较近,只需徒步1公里。

观光设施

大型商业设施・商店街

  • 鱼町银天街
  • 旦过市场
  • 井筒屋小仓店
  • River walk北九州
  • Aruaru City
  • CHaCHa TOWN 小仓

相邻车站

九州旅客铁道
鹿儿岛本线
快速、区间快速、普通
门司(JA29)-(北九州货物总站日语北九州貨物ターミナル駅-(货)东小仓站日语東小倉駅小仓(JA28)-(紫川线路所日语紫川信号場)-西小仓(JA27)
日丰本线
  • 特急“音速”“日轮SEAGAIA”停靠站、特急“日轮”一部分始发站
快速(只限上行运行)、普通
小仓(JF01)-(紫川线路所)-西小仓(JF02)
*:一部分列车直通至鹿儿岛本线(门司港方向)。
山阳本线(门司站-此站间鹿儿岛本线)
门司(JA52)-(※)-小仓(JA51)
*:(※)路段的中途站与鹿儿岛本线相同。
*:一部分列车直通至鹿儿岛本线、日丰本线(全部往西小仓方向)。
日田彦山线(此站-城野站间日丰本线)
快速(只限上行运行)、普通
小仓(JI01)-(紫川线路所)-西小仓(JI02)
  • 此站-西小仓站间是鹿儿岛本线与日丰本线的重复路段。
西日本旅客铁道
■山阳新干线
新下关小仓-(鞍手线路所日语鞍手信号場)-博多
北九州高速铁道
小仓线
小仓(01)平和通(02)

参考资料

外部链接

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