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四川成都的市域铁路线路 来自维基百科,自由的百科全书
成蒲鐵路,即成都市域鐵路成蒲線,又稱成蒲快速鐵路,是中國四川省成都市一條運營中的市域鐵路,起於成都西站,止於蒲江縣的朝陽湖站,全線位於成都市境內,全長99公里,國鐵I級雙線電氣化規格,設計速度200km/h。2018年12月28日,成蒲鐵路作與成雅鐵路一同開通。[1]
成蒲鐵路由中國鐵路成都局集團、成都地鐵有限責任公司與成都交通投資集團合資的成都市域鐵路有限責任公司負責建設與管理。[2]
成蒲鐵路始於成都西站,止於朝陽湖站,途經溫江區、崇州市、大邑縣、邛崍市、蒲江縣。沿線共設12個站,分別為成都西、雙流北、溫江、羊馬、崇州、隆興、大邑、王泗鎮、邛崍、西來、蒲江、朝陽湖。成都西站為地面站;溫江站、崇州站、大邑站、邛崍站為高架車站;蒲江站、朝陽湖站為地面站。其餘站點為無配線站,暫不開通客運功能。[3]
成蒲鐵路在朝陽湖站與成雅鐵路匯合,成蒲鐵路與成雅鐵路朝陽湖至雅安段共同組成成雅鐵路客運通道。
成蒲鐵路共設置有12座車站(含三座預留站),其中4座高架站、8座地面站。線路自成都西站出發,經溫江、羊馬、崇州、大邑、邛崍、西來、蒲江,終到朝陽湖站。雙流北、隆興和王泗鎮為預留站。
成蒲鐵路在成都西站接入成都鐵路樞紐,未來將連接成都鐵路環線;朝陽湖站向西南有成雅鐵路朝陽湖-雅安段繼續延伸,經名山至雅安站,共同構成成雅客運通道。
成蒲鐵路隸屬於成都市域鐵路有限責任公司,但目前由中國鐵路成都局集團有限公司負責運營。該線接入國鐵運行網絡,在開通「鐵路e卡通」業務的車站,旅客無需提前購票,刷手機二維碼(鐵路e卡通)即可秒速進站乘車。[12]成蒲鐵路二等座按照0.37元/公里定價,成都西站至朝陽湖站二等座票價為36元。
成蒲鐵路主力車型為成都交投購入的「天府號」CRH6A-A型四節編組市域動車組。該型動車組為中車四方基於Cinova動車組平台研發的CRH6A型動車組的四編組型號,最大載客量688人,最高時速200km/h。該型動車組具有加速度快、載客量大、編組靈活、可快速乘降的特點。 該型列車車廂單側設兩扇單開門,且車門寬度大於中國內地一般動車組列車,可滿足市域鐵路快速乘降的要求。車內採用2+2布局設計,留出更大站立空間;車內座椅旁有供站立乘客握持的扶手,車廂兩端也有專門的扶手和摺疊座椅設計。全車設置一處衛生間,同時也設有大件行李架。
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