登陸月球(英語:moon landinglunar landing)是指人類控制無人太空載具或者直接駕駛太空載具降落在月球上。到目前為止,只有蘇聯美國中華人民共和國印度日本成功把探測器送到月球表面,其中僅美國太空人登陸月球表面。美國在阿波羅計畫中,有六次成功的太空人登月。

至今所有月球正面軟著陸的位置   月球號系列探測器 (蘇聯)   測量員計畫 (美國)   阿波羅計畫 (美國)   中國探月工程 (中國)   月船計畫英語Chandrayaan programme (印度)   智能月球探測器 (日本)
日期為以協調世界時記的著陸日期。除阿波羅計畫外,所有軟著陸都是無人的。
尼爾·阿姆斯壯登陸月球的靜止畫面
尤金·塞爾南阿波羅17號任務正在測試登月車

首個登陸月球的探測器,是蘇聯月球2號於1959年9月硬著陸月球。美國阿波羅11號於1969年7月成功軟登陸月球,太空人尼爾·阿姆斯壯巴茲·艾德林成為歷史上最早登陸月球的人類。法國小說家儒勒·凡爾納的1865年科幻小說從地球到月球》則是人類出現最早有關登陸月球的概念之一。美國在1972年12月發射阿波羅17號,執行迄今為止最後一次載人登月任務,美國也是迄今為止,唯一一個成功進行載人登月任務的國家。2019年1月3日中國嫦娥四號飛船首次降落在月球的背面。在這之前,所有的軟著陸都在月球正面進行。[1]

非載人登陸

1959年,蘇聯的月球1號登陸月球失敗。同年9月以月球2號太空載具進行了第一次無動力硬著陸。此後,總共十二艘蘇聯和美國的太空載具在1966-1976年間使用煞車火箭進行軟著陸,並在月球表面進行科學研究。1966年,蘇聯的月球9號完成了第一次軟著陸,並拍攝了第一張月球表面的照片。[2]之後,美國國家航空暨太空總署在1966年至1968年實施了測量員計畫,發射7艘機器人太空載具登陸月球表面,它的主要目的就是測試在月球軟著陸的可行性。[3] 1970年9月24日,蘇聯使用月球16號探測器實現了第一次月球土壤採樣返回。[4]

自1976年蘇聯月球24號完成月球採樣返回後,月球軟著陸探索活動長期陷入沉寂,直至2013年12月14日,中華人民共和國的嫦娥三號在月球表面軟著陸,隨後其繼任者嫦娥四號於2019年1月3日實現人類首次月球背面軟著陸。[5] 2020年12月1日,嫦娥五號在月球登陸後,成功帶著1731克的月球樣品返回地球。

2023年8月23日,印度在月球南極附近著陸成功月船三號(Chandrayaan-3),成為首個於月球南極[註 1]地區著陸的國家,並繼美國、蘇聯和中華人民共和國後第四個實現登月的國家。[6]印度總理莫迪隨後將著陸點命名為「濕婆神之力」(Shiv Shakti)。[7]

2024年1月20日,日本發射的智慧型月球探測器成功登陸月球,成為第五個登月的國家。[8]

2024年2月22日,直覺機器公司奧德修斯月球著陸器成功登陸月球,成為首個成功登月的私人公司著陸器。[9]

載人登月

現時共有十二人登陸過月球。從1969年7月20日開始的41個月內,共6次NASA的阿波羅計畫任務中,每次都有2人通過阿波羅登月艙登月。首次登月的是阿波羅11號尼爾阿姆斯壯伯茲艾德林,1972年12月14日阿波羅17號塞爾南傑克施密特是迄今為止最後一次登陸月球的人,塞爾南是阿波羅計畫中最後一個離開月球表面的人。

現時美國及中華人民共和國預計將在2030年前再次把太空人送往月球。

參見

腳註

參考文獻

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