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上海公車11路
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11路是上海市內一條公車路線,也是一條環線。該路線使用超級電容公車;曾為無軌電車路線,而沿線電車高架線在改為電池車後依然保留。2011年,該路線開始試行滬語、普通話和英文三語報站。
歷史

1929年(民國17年)9月18日,華商滬南公共汽車股份有限公司(簡稱滬南公司)成立後,開通3路自老西門至小東門。1933年,公司因修理廠火災等多個因素被迫停業,路線停駛。市公共汽車管理處於1935年(民國23年)在境內新辟2路老西門—(北環城線)和3路老西門—(南環城線)。日軍占領上海時,華中都市公司在南市設立辦事處,開通21路公共運輸環線車。1945年12月10日開通1路公共汽車(環形迴路車)。1953年7月1日,1路公共汽車被當時的21路無軌電車代替[1]。1955年現21路開線,環城內外圈分別由14路和24路無軌電車代替。1962年9月1日,環城電車恢復,11路開通[2]。2006年8月28日,11路開始投入超級電容車運轉,這也是上海第一條使用超級電容車的公車路線[3]。
路線基本資料
- 老西門:05:30-23:00
全程單價RMB¥2,無人售票,路線實行公車轉乘優惠。
該路線為環線。
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另見
參考資料
參見
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