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九龍巴士296A線
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九龍巴士296A線是香港一條來往尚德及牛頭角站的循環巴士線,途經將軍澳隧道及觀塘市中心,亦曾是九龍巴士眾多東九龍路線中服務時間最長的路線[2]。
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歷史
服務時間及班次
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收費
全程:$5.6
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乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲$4.2車資折扣優惠:
- 296A←→將軍澳區內路線
- 296A往尚德 → 91M任何方向、296M往康盛花園或298E往將軍澳工業邨
- 91M任何方向、296M往坑口站或298E往坑口站 → 296A往牛頭角站
- 註:如需轉乘91M或298E,需轉乘296M來往尚德及坑口。
- 296A←→九龍市區路線
- 296A往牛頭角站 → 1A、3D、11B、11C、11D、14、15/15X、16、17或215X往慈雲山/九龍城/油尖旺
- 1A、3D、11B、11C、11D、14、15、16、17或215X往觀塘/藍田 → 296A往尚德
- 296A←→新界區路線
- 296A往牛頭角站 → 38、40(A)、40P、42C、62X、74X/D/E/P/274X、80、80X、83X、88X、89B、89C、89D、89X、258D/P、259D、268C/A、(2)69C、277X/A或277E/P往新界
- 38、40(A)、40P、(X)42C、62X、74X/C/D/E/P、80(P)、80X、83X/A、88X、89B、89C、89D/P、89X、258D/A/P/S、259D、268C/A、(2)69C、277X/A或277E/P往九龍 → 296A往尚德
- 本線↔258D/259D可同時享用屯門公路轉車站轉乘優惠
- 本線↔69C/268A/268C/269C可同時享用大欖隧道轉乘優惠
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使用車輛
現時本線使用1輛Enviro500 12米(ATEE)、3輛富豪B9TL 12米(AVBWU)及3輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU)雙層空調巴士,均屬將軍澳車廠。
行車路線
經:尚德邨通道、唐明街、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、支路(由觀塘道西行調頭往東行)、觀塘道、觀塘道下通道、鯉魚門道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、唐明街及尚德邨通道,具體停站請參考資訊框[1]。

客量
作為「開荒牛」路線,296A對尚德邨、廣明苑有著重要地位。早年因將軍澳南交通未成熟,居民極依賴本線前往觀塘轉乘地鐵或其他巴士路線,客量高企。即使九巴和新巴陸續在區內開辦多條對外路線,地鐵將軍澳綫亦於2002年通車,仍未有動搖本線的地位。雖然尚德邨居民可步行至將軍澳站乘坐港鐵,但需在調景嶺站轉車,不如本線直達觀塘市中心般方便。此外,本線與大部分途經觀塘道及將軍澳隧道的九巴路線提供轉乘優惠,再加上班次頻密,至今仍深受居民歡迎。
參考文獻
外部連結
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