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將軍澳站

港鐵車站 来自维基百科,自由的百科全书

將軍澳站map
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將軍澳站(英語:Tseung Kwan O Station)是一個位於香港新界西貢區將軍澳寶邑路,屬於港鐵將軍澳綫鐵路車站,於2002年8月18日啟用。

快速預覽 將軍澳Tseung Kwan O, 位置 ...
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車站構造

將軍澳站由國際建築事務所Aedas設計,並共設有2層:車站大廳設於地面;而月台則設於地底。

樓層

G大廳出入口客務中心商店自助服務會員服務站
L1月台
將軍澳綫寶琳坑口康城(終點站)1
島式月台 · 開右邊車門
2將軍澳綫北角調景嶺

大廳

將軍澳站大廳內亦設有不同類型的商店自助服務設施[2]香港郵政郵箱[3][4]以及港鐵「會員服務站」等[5]

而大廳向寶邑路一側為落地玻璃窗,能讓站外的天然光照進大廳內,以增加大廳的明亮度。而該落地玻璃窗曾因2019年反修例運動,部分玻璃被破壞,港鐵其後以鐵板覆蓋,由於鐵板為不透明物料,因此車站變得明顯昏暗,而相關鐵板直到2022年12月末才解封[6]

月台

車站設有一座島式月台,而兩個月台均已裝設全高式月台門

另外,位於將軍澳站月台下方設有觀塘綫越位隧道[7]

出入口

將軍澳站現時設有5個出入口,其中C出口直通PopCorn商場。

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車站藝術

更多資訊 將軍澳站藝術品概覽, 圖片 ...

接駁交通

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將軍澳站轉運站

將軍澳站旁設有將軍澳站轉運站,供乘客轉乘公車或小巴前往其它地區。

更多資訊 接駁交通列表 ...
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歷史

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車站大廳(2010年9月)

車站興建和啟用

1999年,將軍澳站隨著將軍澳綫工程開始而正式動土興建;而直至2002年8月18日,車站隨著將軍澳綫通車而啟用。

增建C出口

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C出口預留位置(2010年9月)

在將軍澳站啟用初期,車站已為未來上蓋物業預留一個出入口,而該預留出入口左右兩旁曾為自動售票機的位置(現已改建為商鋪)。其後該出入口於2012年3月31日隨著PopCorn商場開業而啟用,並且被編名為C出口[8]

新建客務中心

港鐵於2020年為車站興建新的客務中心,並於2021年3月7日啟用。而客務中心則採用密封式設計。

事件

反修例風波相關事件

  • 車站曾於2019年10月2、4日的反對禁止蒙面規例示威中遭受破壞,故曾關閉直至同月11日才重新投入服務[9]
  • 2019年10月8日凌晨,兩名男子涉嫌闖進當時已關閉的將軍澳站進行破壞,包括以鐵筆打碎玻璃幕牆及14道幕門,並將大型雜物掉落路軌,最終兩人被捕[10][11][12]
  • 2019年10月21日,有近百名市民適逢「元朗襲擊事件」三個月而在將軍澳站內舉行集會[來源請求]
  • 2019年11月9日,有示威者在車站取出消防喉管射水,大廳留下大灘水跡,閘機及玻璃亦被破壞。而站內的中國銀行提款機同樣受損[13]
  • 2019年11月14日,有示威者分別撬開A1出口的鐵閘以及A2出口圍封鐵板闖進車站。而站內客戶中心亦遭示威者縱火燒毀,地上留有多塊磚頭及水跡。隨後防暴警員到場拘捕至少兩人[14][15]

其他事件

  • 2020年9月1日下午5時許,兩名衛安解款員與技術員在近B出口的恒生銀行櫃員機進行維修時突然遭一名前男員工以刀襲擊。一名解款員遭割頸以致大量出血,送院後不治;而另一名解款員手部及臉部受傷。疑兇被途人合力制服,警方列作謀殺及傷人案處理[16]

軼事

由於將軍澳綫設有寶琳站康城站兩個上行終點站,而前往以上兩個總站的列車均會停靠在車站1號月台,因此由康城站前往寶琳站及坑口站的乘客抵達將軍澳站後,如未留意清楚就跑上對面的列車,或會誤乘前往康城站的列車因而返回原處而誤了行程,有網民更戲稱為「康城輪迴」[17],並以「不能逃出康城」創作了網上笑話。

註釋

參考資料

外部連結

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