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京粵臥鋪列車組列車
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京粵臥鋪列車組列車是中國鐵路的一系列列車營運路線,往來北京市及廣東省深圳市、潮州市、湛江市和珠海市,於2015年1月1日起開行,現由北京局集團北京客運段及石家莊客運段擔當客運任務,目前共開行5對。
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歷史
此系列列車於2015年1月1日首次開行,共開行4對,其中北京西往來深圳北2對、北京西往來廣州南2對。列車起初每周安排開行6天(逢周四中止營運),一直至3月15日結束[1]。2015年3月20日起,京粵臥鋪列車組列車調整開行安排,由每周開行6天改為每周開行4天(即逢周五、周六、周日、周一開行,其餘時間不開行)[2],此安排一直沿用至今。
2015年11月23日,北京鐵路局宣布自2015年11月27日起逢周五、六、日、一開行北京西至珠海的D923/924次列車,成為珠海站開行的第一趟跨省旅客列車。該列車開行後,珠海實現與全國高鐵路網的無縫對接,在珠海經濟、旅遊、商貿、流通等方面發揮更大作用[3][4][5]。
2018年7月1日,因應深湛鐵路江湛段開通,D921/922次延伸至湛江西站始發終到[6]。
2021年10月11日,原用於D939/940次列車的CRH2E縱向臥鋪列車組改用於D903/904次,其套跑的D2346/5次列車也改設「二等包座」席別。
2023年7月1日起,D903/904次、D909/910次列車計2對營運模式調整為北京局、廣州局共同擔當(每周日、五開D903次、D909次,每周一、六開D904次、D910次由北京局擔當;每周一、六開D903次、D909次,每周日、五開D904次、D910次由廣州局擔當)[7]。
2024年6月15日,D901/902、D903/904、D909/910次在廣州北至深圳北間改經花廣聯絡線、京廣鐵路、廣深一二線、莞塘廣聯絡線、贛深客運專線,D901/902次往返、D903/904次往返、D909/910次往返在廣州樞紐改為在廣州站辦理客運業務[8];而在東莞市內,上述3對列車雙向均停靠東莞南站,D902、D903次列車亦在東莞站停靠。同時,D909/910次列車延長至香港西九龍站,成為京港臥鋪列車組列車[9][10][11]。
2025年1月5日,D927/928次列車延長至潮汕站始發終到,車次改為D927/926、D925/928次,新運行圖自1月4日北京西開D927次起執行[12]。同日起D903/D904全數班次改由北京局集團獨立擔當。
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列車編組

- 普通CRH2E
- 縱向CRH2E(D901/902次)

此系列列車實行乘務員每15分鐘巡視制度,每個軟臥席位提供獨立液晶電視、獨立調節空調和獨立電源插座,同時提供閱讀燈、衣架、一次性拖鞋和耳機。餐飲方面,列車的餐車服務實行全程值班,同時免費為搭乘臥鋪的旅客供應餐盒[13]。
車底交路


以下交路僅列出周六、周日開行列車的交路情況,周五及周一開行情況暫不列入。
- D901/902次:出庫→北京西開D901次至深圳北→→深圳北開0D901次至深圳基地庫檢→深圳基地開0D902次至深圳北→深圳北開D902次至北京西→回庫
- D903/904次:出庫→北京西開D903次至深圳北→深圳北開0D903次至深圳基地庫檢→深圳基地開0D904次至深圳北→深圳北開D904次至北京西→回庫
- D921/922次:出庫→北京西開D921次至湛江西→湛江西開D7556次至廣州南→廣州南開0D7556次至廣州南基地庫檢→廣州南基地開0D7555次至廣州南→廣州南開D7555次至湛江西→湛江西開D922次至北京西→回庫
- D923/924次:出庫→北京西開D923次至珠海→珠海開D7564次至廣州南→廣州南開0D7564次至廣州南基地庫檢→廣州南基地開0D7563次至廣州南→廣州南開D7563次至珠海→珠海開D924次至北京西→回庫
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時刻表
數據截至2024年7月1日。以下列車均為周五至一開行,如遇法定節假日不另外說明。
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數據截至2019年12月30日。
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票價
此系列列車實行三種浮動票價,包括平日票價、周末票價和節假日票價,其中節假日票價較其他時段稍貴[13]。
參見
參考資料
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