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勒皮
法國上羅亞爾省市鎮與省會 来自维基百科，自由的百科全书
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此條目介紹的是法國城市Le Puy-en-Velay。關於其他用法，請見「勒皮 (消歧義)」。勒皮（法語：Le Puy），全名為沃萊地區勒皮（法語：Le Puy-en-Velay，發音：[lə pɥi ɑ̃ vəlɛ] ⓘ；奧克語：Lo Puèi de Velai），法國東南部城市，奧弗涅-隆-阿爾卑斯大區上盧瓦爾省的一個市鎮，也是該省的省會，下轄勒皮區[1]。勒皮位於上盧瓦爾省中部[2]，其市鎮面積為16.79平方公里，2022年1月1日時人口數量為18,989人，是該省人口最多的市鎮，在法國市鎮中排名第494位。
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勒皮歷史悠久，其所處的公共社區為藝術與歷史地區。勒皮是天主教的重要朝聖地，是聖雅各之路的四大起點之一，因其境內的聖母升天大教堂、法國聖母雕像和艾古力聖彌額爾禮拜堂三個地標性建築而聞名。現代勒皮也是一個區域性的綜合性工商業城市，設有大學分校和中心醫院，同時也是一個小型交通樞紐，開通有直達巴黎的固定航線。
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地名來源
「勒皮」一名在現代法語中意為「火山口」，但作為城市名稱，此處來源則是拉丁語「podiu」，意為「高山、高地」[3]。1988年，經法國民政局批准，「勒皮」新增「在沃萊地區」（-en-Velay）作為後綴[4]。在一些中文參考資料中，當地又被翻譯為或「勒皮昂韋萊」[5]或「勒皮昂瓦萊」[6]。
歷史
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勒皮歷史悠久，高盧時期，利古里亞人曾在此區域活動，羅馬人入侵後曾在此修建驛站，並命名為「阿尼修姆」（Anicium），成為勒皮的城市前身[7]。根據都爾的額我略在其《法蘭克民主史》當中的描述，勒皮教堂及主教於公元3世紀初開始設立，但關於勒皮城市在中世紀初期的信息則缺乏記載。公元924年，勒皮伯爵亞奎丹的威廉二世獲得了勃艮第拉烏爾授予的宗主權，並在勒皮主教阿達拉爾（Adalard）的支持下將勒皮開闢成為貿易中心[8]。公元955年，勒皮主教戈德斯卡爾克繼承了宗主權，進一步加強了勒皮的宗教權威[9]。彼時，勒皮城內的「燃燒之石」（Pierre aux fièvres）成為了一個重要的權威象徵[10]，在戈德斯卡爾克的號召下，虔誠的天主教徒集結於此，出發前往聖雅各的埋葬地聖地牙哥-德孔波斯特拉，這一行程被稱為聖雅各之路，勒皮由此成為該朝聖道路的三個起點之一，其對應的線路被稱為「波迪安西之路」（又稱「勒皮之路」）[11]。公元12世紀初，自由傭兵團不滿桑塞爾的艾蒂安一世的暴政，在勒皮地區引發了卡皮雄騷亂，並很快衍變成為全國性的政治反抗運動[12]。13世紀，「燃燒之石」被改建成為勒皮主教座堂。中世紀中後期，勒皮所在的沃萊成為朗格多克行省的一部分，並保留了沃萊地方政權，直到法國大革命結束[13]。17世紀時，勒皮成為一個重要的花邊手工業中心，同時因生產馬鞍而聞名[14]。法國大革命結束後，勒皮成為上盧瓦爾省的省會。19世紀中期，雕塑家奧古斯特·德·莫爾隆擔任勒皮主教，其在任期間主持修建了法國聖母雕像[15]。工業革命期間，勒皮相繼建成通向聖德田、朗戈涅和布里尤德方向的鐵路，但向東前往普里瓦方向的鐵路最終因技術原因而未能建成。二戰時期，勒皮接納了大批來自淪陷區城市塞納河畔沙蒂永的難民，此舉使得戰後塞納河畔沙蒂永市中心的廣場被更名為「勒皮城市廣場」[16]。自20世紀70年代以來，包括勒皮在內的法國山地農業地區出現了大量的人口外流，導則當地的教育、醫療等公共服務大量減少，引發了當地民眾的不滿。2018年12月1日的法國黃背心運動第三戰役期間，勒皮境內多處建築物被破壞，其中上盧瓦爾省政府大樓被燒毀，勒皮成為黃背心運動當中影響最嚴重的城市之一[17]。
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地理
勒皮位於法國東南部，奧弗涅-隆-阿爾卑斯大區南部偏西和上盧瓦爾省中部，距離大區首府里昂大約150公里[2]。與勒皮接壤的市鎮包括：艾吉耶、布里沃-沙朗薩克、沙德拉克、庫邦、羅亞爾河畔屈薩克、埃斯帕利-聖馬塞爾、波利尼亞克、多萊宗河畔聖克里斯托夫、勒皮附近瓦爾斯[2]。
勒皮在柯本氣候分類法中屬於帶有溫帶海洋性特徵的山地氣候，境內年均溫明顯低於同緯度大陸西部地區，日溫差較大[18]。
勒皮市區西部的盧德境內設有氣象站，以下為該氣象站的數據：
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行政區劃
勒皮是法國奧弗涅-隆-阿爾卑斯大區上盧瓦爾省的一個市鎮，編號為43157，它也是上盧瓦爾省的省會[1]。勒皮下轄勒皮區，管理勒皮第一縣、第二縣、第三縣和第四縣，同時也是勒皮城市圈公共社區的辦公駐地[1]。
法國國家統計與經濟研究所（簡稱「INSEE」）在進行數據統計時，將勒皮及相鄰的另外8個市鎮設為勒皮城市核心區，並將包括核心區在內的周邊共49個市鎮劃為勒皮城市區[19]。同時，INSEE還將勒皮市鎮分為了8個「信息塊區」（IRIS）[2][20]，以便於統計人口分布情況。
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交通
勒皮是一個區域性的公路樞紐，法國國道N88線、N102線及多條上盧瓦爾省省道在勒皮境內交匯，勒皮東部過境快速通道於2018年7月建成通車[2]。
多個公路客運系統提供連接勒皮的長途巴士線路，其中奧弗涅-隆-阿爾卑斯大區公共運輸提供前往拉謝斯迪約的線路，奧克西塔尼大區公共運輸提供前往芒德和馬爾沃若勒的汽車線路[21]，上盧瓦爾省城際客運則提供前往聖德田、伊桑若、朗戈涅等地的巴士線路，同時有校車線路可前往周邊部分市鎮[22]。
2015年，60.1%的勒皮家庭擁有至少一輛的私人汽車[23]。2016年，勒皮境內共發生各類交通事故15起，造成18人受傷[23]。
勒皮位於聖喬治多拉克－聖德田鐵路線上，勒皮火車站位於市區東部，該站每天開行前往克萊蒙費朗及聖德田的區域列車[21]。
勒皮城市公共運輸（商業名稱為「TUDIP」）由勒皮城市圈公共社區直接管理和運營，截至2020年4月，該線路網共包括8條市區公交、2條擺渡公交和十餘條校車線路，並提供定製公交服務[25]。
1896至1914年間，勒皮曾有老式有軌電車運行[26]。
政治
勒皮的現任市長為米歇爾·沙皮（Michel Chapuis）先生，自2016年起擔任，在2014年的市政選舉中獲得了55.25%的支持率[27]。
在2017年的法國總統大選中，法國第25任總統艾曼紐·馬克宏在勒皮獲得了77.22%的支持率[28]。
人口
2017年，勒皮市鎮人口數量為18,995，在法國排名第494位。其中男性8,882人，女性10,233人，75歲及以上人口占10.3%，外籍人口數量為1,743人，人口密度為1,131人/平方公里，當地居民被稱為Ponots（男性）或ponotes（女性）[29]。2018年，勒皮境內出生187人，死亡人口258人[29]。
經濟
勒皮是一個區域性的工商業城市，勒皮-伊桑若工商會的總部所在地，米其林和愛馬仕分別在勒皮設有加工廠，旅遊業亦是勒皮的重要經濟來源[34]。
財政收入
2018年，勒皮的財政收入總額為22,912,900歐元，財政支出總額為20,467,000歐元，當年的債務總額為20,931,800歐元[35]。
2014年，勒皮的人均收入總額為2,324歐元，其中高職人員為3,912歐元，普通職員為1,718歐元[36]。
2016年，勒皮境內的青壯年（15至64歲）失業率為18.8%，當地35.8%的家庭擁有納稅資格[37]。
社會事務
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勒皮屬於克萊蒙費朗學區[38]。截止2018年1月1日，勒皮境內共有3所幼兒園、14所小學、5所初級中學、4所普通高中和1所職業高中[39]。2018至2019學年度，勒皮境內共有學生5,061名[40]。
在高等教育方面，克萊蒙-奧弗涅大學在勒皮設有校區，其化學系、材料系、計算機系部分專業及下屬的一個應用科技學院在此，此外還有一個衛生學校和一個示範學校[41]。
截止2017年1月1日，勒皮境內共有全科醫生30名、保健師25名、牙醫24名、護士39名、耳科醫生1名、眼科醫生4名、皮膚科醫生4名、助產士1名、兒科醫生1名和婦科醫生2名。境內共有藥房11家，養老院7家，殘疾人幫扶中心7家[42]。
勒皮中心醫院（Centre Hospitalier du Puy-en-Velay）位於勒皮市區，是當地規模最大的公立綜合性醫院[43]。
2015年，勒皮境內共有各類住房11,984套，其中82.9%為常住房屋[44]。
2017年，勒皮境內共有1家游泳池、4間健身房、2座綜合體育場、10處網球場、1處馬術場、5處足球或橄欖球場以及3處籃球或排球場[46]。
2014年，勒皮及附近地區共發生各類案件1,930起，其中盜竊類案件1,146起，經濟類案件164起，毒品交易類案件113起[49]。
文化
2017年，勒皮境內共有2個劇場、1個電影院、1個博物館和1個音樂廳[46]。
勒皮是法國中央高原區域內重要的旅遊城市，是天主教聖雅各之路的起點之一，被《米其林旅遊雜誌》評為「三星級旅遊推薦」[50]。
2018年，勒皮境內共有13個賓館共計411間房間[46]。
截至2020年4月，勒皮境內共有84處國家文物保護單位。其中勒皮聖讓洗禮堂是法國首批文物保護單位[51]。
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法國聖母雕像 -
聖母升天大教堂 -
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聖讓洗禮堂 -
勒皮大劇場 -
街頭的一處噴泉
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法國主要的媒體均可在勒皮接收，法國電視三台下屬的奧弗涅-隆-阿爾卑斯大區頻道在部分時段播出勒皮所屬區域的地方新聞[52]。在紙質媒介方面，總部位於克萊蒙費朗的《山地報》和總部位於里昂的《進步報》均在勒皮設有分支。
相關人物
友好城市
截至2020年4月，勒皮共與5座城市互為友好城市關係[54]：
參考資料
外部連結
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