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北京公交44路
北京公交路线,大部分区段位于北京内城城墙旧址,与北京地铁2号线大致重合 来自维基百科,自由的百科全书
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北京公交44路系統,是北京市的兩條沿著北京內城環狀行駛的公交線路的統稱,於1981年開通,目前由北京公交集團電車客運分公司運營,包括按照行駛方向劃分的內環(順時針)線路和外環(逆時針)線路,其中的內環線路是全國「工人先鋒號」線路之一[1]。
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歷史
44路於1981年1月1日開線,是圍繞內城的環行大站快車。內環稱小環,以西直門為首末站,路長23.41公里。外環稱大環,以雅寶路為首末站,路長23.5公里。同年11月3日,小環發車點遷至西便門,路長變為23.66公里[2]。
1986年8月11日,小環發車點遷至北官廳,路長變為23.45公里[2]。
1988年12月26日,東廂竣工,經過東便門時走立交橋,大環路長變為24.2公里[2]。
1991年8月20日,雙向設有立交橋的城門站遷至橋下,改走輔路,大環路長變為24.47公里,小環路長變為23.6公里。同年12月9日,西廂竣工,小環通過西便門改走輔路,路長23.49公里[2]。
使用車輛
44路開線後長時間使用黃海17米柴油鉸接車,21世紀初先後使用過18米京華CNG鉸接車和10米京華CNG鉸接車,2008年奧運會前更換為18米黃海柴油鉸接車。
2017年2月,44路外環率先更換廣通雙層純電動車[3]。44路內環先是更換為福田16米CNG鉸接車,而後由於車輛調配等原因,全部更換為福田12米純電動車。
沿線站位及周邊重要設施
- 東直門北站:可換乘由東直門交通樞紐發往密雲區、平谷區、順義區的所有公交線路,以及地鐵13號線、首都機場線
- 朝陽門南站:可換乘快速公交2號線、地鐵6號線
- 雅寶路站:臨近雅寶路市場
- 建國門南站:可換乘地鐵1號線、公交1路,臨近北京古觀象台
- 東便門站:臨近明城牆遺址公園
- 崇文門西站:可換乘地鐵5號線,臨近北京新世界中心
- 前門東站:可換乘快速公交1號線,臨近中國鐵道博物館正陽門館、前門大街
- 宣武門東站:可換乘地鐵4號線
- 復興門南站:可換乘地鐵1號線、公交1路,臨近復興門百盛商廈、北京金融街
- 北京兒童醫院站:臨近北京兒童醫院
- 阜成門北站:可換乘快速公交4號線,臨近北京華聯商廈(阜成門店)
- 西直門南站:可換乘地鐵4號線、13號線,以及及由北京北站始發的北京市郊鐵路S5線、京張城際鐵路車次
- 德勝門西站:可換乘地鐵19號線,可換乘發往昌平區、八達嶺、延慶區方向的公交線路
- 鼓樓橋西站:可換乘地鐵8號線
- 安定門西站:可換乘快速公交3號線
- 雍和宮橋東站:可換乘地鐵5號線,臨近地壇公園
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注釋
參考文獻
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