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反對逃犯條例修訂草案運動中示威者對港鐵的破壞
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在反修例運動中，港鐵被示威者多次破壞，亦有媒體質疑警察喬裝為蒙面示威者並進行破壞[1][2]，但警方否認有從事違法行為[3]。在此期間截至10月8日，有125個車站被毀損，500多台售票機及增值機被破壞。此外，閘機、閉路電視、升降機也多次成為示威者的目標[4]，亦有鐵軌遭到破壞，列車被焚毀，港鐵工作人員多次遭到襲擊。
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背景
2019年7月反修例示威期間，發生元朗襲擊事件，有媒體認為港鐵無法置身事外[5]。此後，有市民發起港鐵不合作運動，要求港鐵做出回應[6]。香港01採訪的一位跳閘市民認為，港鐵已從先前安全的象徵，變成了反抗的對象[7]。
8月21日元朗示威遭警方驅散後，港鐵於元朗站安排特別列車疏導示威人流，然而此舉引來了《人民日報》以〈專列護送「黑衣人」，港鐵掂量過輕重嗎？〉為題點名批評港鐵[8]，港鐵此後更改安排，表示因應情況將會隨時停止列車服務及關閉車站，包括「燃點香港·全民覺醒」大遊行等獲發不反對通知書的遊行亦不例外[9]。這些決定引起示威者強烈反感，並冠之以「黨鐵」的貶稱[10]。
8月31日太子站襲擊事件後，因港鐵不公開站內閉路電視片段，及後在群眾施加壓力下港鐵亦只有公開閉路電視片段截圖，令港鐵繼續成為示威者的針對目標[11][12]。
時間線
9月，部分不滿港鐵處理示威手法的港民發起「全民跳閘」運動，呼籲跳閘不付錢，從而「讓港鐵賺不到錢」，《文匯報》批評跳閘是「搭霸王車」[13]，認為此類違法行為破壞了法治的基礎[14]，但亦有香港市民稱讚一位蜘蛛俠造型的跳閘者「有型」[15]。
除全民跳閘外，同時亦有部分不滿港鐵的網民號召以損壞閘機的方法令港鐵維修成本增加，包括在日常乘坐港鐵時以單程票入閘，並在單程票上加上膠水、茄汁、萬字夾等，使出閘閘機回收單程票時對閘機內部機件造成損壞[16]。利用膠水等方式損壞閘機令部份閘機無法以單程票出入，亦有乘客使用港鐵都會票出入閘機時手指被黏上膠水。[17]
9月8日晚，激進示威者在「香港人權與民主祈禱會」結束後，將中環站多個站口破壞，玻璃與電梯毀損[18]，並焚燒了中環站E出站口[19]。兩分鐘後消防員趕到並將火撲滅[19]。此後港鐵發表聲明，表示強烈憤慨[20]。次日，被損壞的數個站點部分恢復服務[21]。上午11時，林鄭月娥訪問了受損中環站，稱「深感心痛」[22]。
在十月一日，香港衝突再次加劇。有20多個車站被縱火，部分鐵路設施遭破壞。港鐵在進行評估後關閉了11個車站。但示威者仍舊闖入被封閉的荃灣站，向鐵軌投擲燃燒彈，並毀壞列車、閘機、監視器、售票機等站內設施[23]。
10月4日，林鄭月娥宣布於次日啟用《禁蒙面法》。 當日，示威者對港鐵再次破壞。有列車被燃燒彈投中車頂而著火[24]。至次日，港鐵線路悉數癱瘓[25]。在部分恢復機場快綫後，6日，港鐵重開39個車站，但部分車站再次受到衝擊[26]，7日，再有21個車站遭到破壞與縱火[27]。
在示威中，有示威者於10月13日向沙田站的路軌上丟擲雜物，亦有軌道的信號器被破壞。香港工程師學會前會長梁廣灝指出，鐵軌上的雜物雖易於清理，但只要有一件硬物未能清理乾淨，便會危及乘客安全[28]。
11月13日晚間，將軍澳站在閉站後被示威者闖入破壞；次日早上，示威者兩度向紅磡站投擲燃燒物，一輛準備開出的列車被阻站內[29]。16日，示威者再襲多個車站，大學站內的一輛列車被焚毀且無法修復。根據港鐵說法，此為一周內第二輛被破壞的列車。[30]
根據港鐵的聲明，9月8日中環站出口被焚時，有港鐵員工於該站J出入口被示威者擲以硬物而被擦傷[20]。
9月26日晚間，一位港鐵員工在維修受損閘機時，有示威者將液體潑入閘機，在試圖阻止時身上亦被潑灑液體[31]。
10月13日下午，一位防暴警察在港鐵觀塘站apm出口通道[32]，被一位19歲示威者自人群中伸出利器劃傷頸部，傷人者被警方當場逮捕[33]。警方表示其最高刑罰可能至終身監禁[34]。
爭議
親中媒體認為港鐵縱容已經違反法例的示威者，在他們破壞後協助其逃竄，另警方撲空[35]。不過自從9月起港鐵多次在示威之期間關站後，被示威者稱為當局打壓示威的工具，關站的安排被批評為協助警方抓捕，更被戲稱為「黨鐵」[36]。
在10月8日上班繁忙時間，部份港鐵站外出現大批候車人龍。其中有將軍澳的乘客花近3小時才能抵達中環。市民指港鐵在早上公佈車站安排太遲，批評港鐵是配合政府製造恐慌，質疑關站有其他原因。[37]
港鐵雖然表示公共設施被破壞，但有網民發現，有提供正常服務的車站內八達通增值機雖然貼上「設施被破壞」的告示，但事實上一切運作正常。[38]
有港媒指出，儘管示威者聲稱考慮到殘障人士不會破壞升降機，但仍有升降機受到破壞[39]，亦有指失明人士被迫步行返家[39]。香港失明人協進會會長莊陳有在社交媒體稱「我們不知道是誰做的，是臥底也好，是鬼也好，是示威者也好，深切希望公眾珍惜這些公共設施。」他呼籲各界冷靜，顧及別人，都不要再破壞無障礙設施[40]。
10月8日，港鐵提早於晚上8時關閉各個車站，當晚11時許，有市民發現在已經關閉的上水站內有最少六個裝扮類似激進示威者的蒙面人在站內徘徊，於是上前查問，其中一個戴鴨舌帽的蒙面男子隨即掏出警方慣常使用的電筒，隔著鐵閘以強力閃光照射在站外拍攝的市民，期間在站外的市民多次查問是不是警察，但蒙面人一直沒有回應[41]，也沒有展示任何證件，雙方後來對罵，其後蒙面人又拿出胡椒噴霧作出要噴閘外的樣子[42]，站外的市民於是離開，後來有防暴警察趕到但沒有帶走任何人[43]。
片段曝光後，有市民質疑破壞港鐵設施的蒙面示威者是警察假扮，警方於翌日表示上水站內出現的蒙面人都是執行任務的便衣警員，並強調沒有做違法行為。立法會議員林卓廷認為涉事的便衣警員並非進行一般的調查工作，而是滲入示威活動中，但其做法令外界難以分辨破壞設施的人士是警方派出的臥底還是示威者[44]，民權觀察發言人王浩賢認為此片段會引起社會關注警方有無喬裝示威者進行破壞並嫁禍給示威者[45]。有網民指出港鐵寶琳站旁便是將軍澳警署，要拘捕破壞者是易如反掌，但警方連日都沒有捕獲真正的破壞者，在10月4日有多個港鐵車站遭破壞時，有破壞者展露出警察軍訓的體格，甚至有喬裝成黑衣示威者的警察，卻在地鐵站被破壞後安然入內，質疑警方為了在國際輿論上抹黑示威者而喬裝及破壞[2]。另有警察被指喬裝成示威者在灣仔站縱火[46]。
參考文獻
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