反對逃犯條例修訂草案運動期間港鐵相關爭議

反對逃犯條例修訂草案運動期間港鐵相關爭議記錄反對逃犯條例修訂草案運動中與港鐵的相關爭議。

提示：此條目的主題不是對港鐵的批評。

車務安排爭議

簡介

2019年香港爆發反對逃犯條例修訂草案運動，各區出現示威活動。

6月12日金鐘被示威群眾佔領道路，港鐵於晚上因應警方要求封閉金鐘站，列車不停金鐘站，有關安排至翌日下午才回復正常。

8月21日元朗示威遭警方驅散後，港鐵於元朗站安排特別列車疏導示威人流，然而此舉引來了中華人民共和國政府官方傳媒《人民日報》以〈專列護送「黑衣人」，港鐵掂量過輕重嗎？〉為題點名批評港鐵^[1]，受壓的港鐵因此更改安排，表示因應情況將會隨時停止列車服務及關閉車站。惟在接受南華早報（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）採訪時，港鐵主席歐陽伯權稱這並非是向來自北京的壓力「跪低」，亦非一個政治決定^[2]。

港鐵在8月24日早上10時許突然宣佈因應觀塘「燃點香港·全民覺醒」大遊行，中午12時起觀塘綫彩虹站至調景嶺站之間的列車服務暫停；而九龍灣站至藍田站之間各車站則暫時關閉。同時亦未有提供接駁巴士。這是反對修例運動以來港鐵首次在獲發不反對通知書的遊行開始前便關站。運輸及房屋局表示港鐵關閉車站非人為錯誤、由港鐵公司自行提出並經政府同意，港鐵公司不需根據服務表現安排作出罰款。^[3]

8月31日民陣原定舉辦的遊行及集會因警方反對而宣告取消，但港鐵仍安排當日下午關閉港島綫西營盤站^[4]。到晚上11時更同時將市區五綫提早停止服務，導致旺角站、太子站發生嚴重衝突^[5]。

停止服務紀錄

6-7月

日期	時間	路線	停止服務車站	相關活動	參考
6月12-13日	20:30		金鐘站	6.12金鐘衝突 72小時馬拉松禱告 不反對通知書	[6]
6月16日	14:02		天后站b	譴責鎮壓·撤回惡法大遊行 不反對通知書	[7]
	16:08		天后站（僅往柴灣站列車不停站）
			銅鑼灣站（僅往柴灣站列車不停站）
7月1日	07:12		灣仔站	「撤回惡法林鄭下台」七一遊行 不反對通知書	[8]
			金鐘站
7月14日	22:09		沙田站	沙田反修例遊行 不反對通知書	[9]
7月21日	23:50		元朗站	「獨立調查 捍衛法治 守護真相」大遊行 不反對通知書	[10]
7月27日	19:22		朗屏站	光復元朗 反對通知書	[11]
7月28日	20:00	港島綫西營盤站至堅尼地城站全段		上環追究開槍大遊行 反對通知書	[12]

6-7月停止服務紀錄

8月

日期	時間	路線	停止服務車站	相關活動	參考
8月3日	22:54		旺角站a	旺角再遊行 不反對通知書	[13]
			油麻地站a
8月5日	21:08	荃灣綫深水埗站至荔枝角站全段a		8.5全港大罷工—七區集會 未申請不反對通知書	[14]
8月10日	22:30		佐敦站a	讓民意走出連儂隧道 - 810大埔遊行 反對通知書
			尖沙咀站a		[15]
8月11日	19:05		炮台山站a	8.11東區遊行 反對通知書 港島東維園集會 不反對通知書	[16]
	21:01		葵芳站a	8.11深水埗區遊行 不反對通知書	[17]
8月18日	14:40	港島綫炮台山站至銅鑼灣站全段b		「煞停警黑亂港 落實五大訴求」大遊行 反對通知書 「煞停警黑亂港 落實五大訴求」集會 不反對通知書	[18]
8月23日	21:00		葵芳站（十分鐘後港鐵宣布列車服務回復正常）	香港之路	[19]
8月24日	12:00	觀塘綫調景嶺站至彩虹站全段（調景嶺、油塘、彩虹三站仍開放）c		「燃點香港·全民覺醒」大遊行 不反對通知書	[20]
8月25日	13:30		荃灣站c	荃葵青遊行 不反對通知書	[21]
			葵芳站c
			荃灣西站c
8月31日	13:30		西營盤站	八三一遊行 反對通知書	[22]
	20:05		金鐘站
	22:00		佐敦站
			灣仔站
	22:45		旺角站
	22:58		太子站
	23:14	觀塘綫、  荃灣綫全綫
	23:50	港島綫、  南港島綫、  將軍澳綫全綫

8月停止服務紀錄

9月

日期	時間	路線	停止服務車站	相關活動	參考
9月1日	13:10	機場快綫往博覽館站列車停駛（反方向列車不受影響）		「901和你塞」集會 佔領行動	[23]
	14:47		博覽館站
	16:30	機場快綫全綫（港鐵稱疑因路軌出現雜物）
	17:52		東涌站		[24]
	18:05		青衣站
	18:10	迪士尼綫、  東涌綫全綫
9月6日	00:00		寶琳站		[25]
	16:22		太子站		[26]
	22:15		旺角站
	23:34		油麻地站
	23:52	荃灣綫美孚站至中環站全段（美孚站仍開放）
9月7日	16:22		太子站	要求港鐵公開8.31閉路電視片段	[27]
	21:00		旺角站
	23:19		沙田站		[28]
	23:53		大埔墟站
	23:43		將軍澳站
9月8日	16:15		中環站	香港人權與民主法案大遊行 不反對通知書	[29]
	18:42		灣仔站
	21:34		太子站
	22:02		旺角站
9月13日	1994年至今首次不提供中秋通宵列車服務，而是於15:00起加密列車班次。			各區中秋夜反修例晚會	[30]
9月15日	16:48		金鐘站	9.15港島行街 反對通知書 「We Miss You」集會 不反對通知書	[31]
	17:59		灣仔站
	19:35		銅鑼灣站
9月21日	13:00		屯門站c	屯門公園再光復 不反對通知書 7.21元朗站恐襲兩個月靜坐	[32][33]
	15:00		元朗站c
	15:53	輕鐵 507614P 暫停服務
		輕鐵 505610614751 改道
	16:14	輕鐵 615P
	17:56	屯門區輕鐵及港鐵巴士停駛
		輕鐵 610614615751 改以兆康站為終點站
	21:40	元朗區輕鐵及港鐵巴士停駛
9月22日	09:00	機場快綫九龍站、青衣站及博覽館站（只有不停站列車由香港站直達機場站）		機場「和你塞 4.0」佔領行動 「和你Shop」商場集會	[34]
	16:47		沙田站
	17:18		青衣站
	18:33		九龍站
	19:32		葵芳站
	22:18		太子站
			旺角站
9月25日	21:42		沙田站
9月29日	15:45		灣仔站	全球反極權大遊行 未申請不反對通知書	[35]
	16:47		金鐘站
	18:38		天后站
			銅鑼灣站

9月停止服務紀錄

10月

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

日期	時間	路線	停止服務車站	相關活動	參考
10月1日	全日		灣仔站	【 10.1 沒有國慶 只有國殤 】遊行 未申請不反對通知書 「十一國殤 六區開花」集會 未申請不反對通知書	[36]
			金鐘站
			太子站
	11:00		沙田站
			銅鑼灣站
			黃大仙站
			車公廟站
			荃灣站
			深水埗站
			荃灣西站
			屯門站
	14:00	機場快綫九龍站、青衣站及博覽館站（只有不停站列車由香港站直達機場站）
	14:10	輕鐵 507614P615P 暫停服務
		輕鐵 505614751 改道
	14:30		鑽石山站
			大窩口站
			葵興站
			葵芳站
	15:10		西營盤站
	15:22		油麻地站
	15:28		尖東站
	15:38		旺角站
	15:50		樂富站
	15:55		香港大學站
		荃灣綫全綫（荔景站、美孚站、中環站仍開放）
	16:22		沙田圍站
	16:33		中環站
	16:39	輕鐵 505 暫停服務
		輕鐵 610614751 改以兆康站為終點站
	16:51		第一城站
	17:00		元朗站
	17:14	輕鐵 610614615 改以塘坊村站為終點站
		輕鐵 751 改道
	17:23		兆康站
	17:38	輕鐵 610614615751 暫停服務
	17:39		石門站
	18:45		大圍站
		馬鞍山綫全綫
	18:58		朗屏站
	19:45		彩虹站（火警系統被啟動，故須緊急疏散。）
	19:50		天后站
	20:14		九龍灣站
	20:23		牛頭角站
	21:00		觀塘站
	21:07		藍田站
	22:03		錦上路站
			天水圍站
	22:30		寶琳站

10月1日停止服務紀錄

日期	時間	路線	停止服務車站	相關活動	參考
10月4日	19:52		觀塘站		[37]
	20:13		沙田站
	20:22	輕鐵 507614614P615P 暫停服務
		輕鐵 505751 改道
	20:32		將軍澳站
	20:35		牛頭角站
		輕鐵 761P 暫停服務
		輕鐵 610615 改道
	20:45		沙田圍站
			荃灣站
			葵芳站
	20:52		太古站
	21:00		九龍灣站
			樂富站
	21:02		銅鑼灣站
			坑口站
	21:06		太子站
			大窩口站
			葵興站
	21:10		大圍站
			荃灣西站
			屯門站
		馬鞍山綫全綫
		東鐵綫大學站至羅湖站／落馬洲站全段（大學站仍開放）
	21:25		東涌站
		東鐵綫全綫
	21:35	荃灣綫長沙灣站至尖沙咀站全段（觀塘綫亦不停旺角站至油麻地站）
	21:39	荃灣綫全綫
	21:47		青衣站
		東涌綫南昌站至東涌站全段
	21:51	觀塘綫全綫
	22:01		鰂魚涌站
			尖東站
	22:20		灣仔站、天后站、西灣河站
			金鐘站
	22:30	西鐵綫全綫
	22:34	港鐵全部路綫（重鐵、輕鐵、港鐵巴士）

10月4日停止服務紀錄

日期	時間	路線	停止服務車站	相關活動	參考
10月6日	全日		博覽館站		[38]
		迪士尼綫全綫
		東鐵綫大圍站、沙田站、大埔墟站、粉嶺站、上水站
		港島綫炮台山站、天后站、銅鑼灣站、灣仔站、金鐘站、上環站、西營盤站
		觀塘綫調景嶺站、觀塘站、牛頭角站、九龍灣站、黃大仙站、樂富站、太子站、旺角站
		馬鞍山綫全綫
		南港島綫金鐘站
		將軍澳綫寶琳站／康城站至調景嶺站全段
		荃灣綫荃灣站、大窩口站、葵芳站、長沙灣站、深水埗站、太子站、旺角站、佐敦站、尖沙咀站、金鐘站
		東涌綫欣澳站、東涌站
		西鐵綫尖東站、荃灣西站、元朗站、天水圍站、屯門站
		輕鐵 614615705751 暫停服務
	13:00	機場快綫九龍站、青衣站及博覽館站（只有不停站列車由香港站直達機場站）
	16:52		旺角東站
			九龍塘站
	17:15		油麻地站
	17:57	荃灣綫全綫
	18:38	將軍澳綫全綫
	19:28	港島綫全綫
	20:03	南港島綫、  西鐵綫全綫
	20:22	東鐵綫、  東涌綫全綫

10月6日停止服務紀錄

日期	時間	路線	停止服務車站	相關活動	參考
10月2日	23:31		寶琳站		[39]
			坑口站
	23:46		大圍站
10月3日	22:15		觀塘站		[40]
	22:43	輕鐵 507614P615P 暫停服務
		輕鐵 505614751 改道
	23:32		太古站
10月5日	全日	港鐵全部路綫（重鐵、輕鐵、港鐵巴士）			[41]
10月13日	13:55	輕鐵 705706751 改道			[42]
	15:00	機場快綫九龍站、青衣站、博覽館站（只有不停站列車由香港站往機場站）
	15:37	輕鐵 705706751761P 暫停服務
	15:48		觀塘站
		輕鐵全部路綫暫停服務
	15:52		沙田圍站
	16:05		第一城站
	17:30		荃灣站
			荃灣西站
	17:51		沙田站
	18:08		葵興站
	18:17		將軍澳站
	19:39	荃灣綫太子站至尖沙咀站全段（觀塘綫相同路段亦暫停服務）
	20:04		黃大仙站
		荃灣綫荃灣站至葵芳站全段
	20:16	荃灣綫全綫
	20:23		調景嶺站
		將軍澳綫寶琳站／康城站至調景嶺站全段

路線標記參考

機場快綫   迪士尼綫   東鐵綫

港島綫   觀塘綫   馬鞍山綫(現稱屯馬線)

南港島綫   將軍澳綫   荃灣綫

東涌綫   西鐵線(現稱屯馬線)   輕鐵

註：所有停止列車服務（或關閉車站）時間資料均參考立場新聞、香港01對當日事態發展的紀錄所標注之時間，或會有數分鐘出入。另外，一天超過20項停止服務紀錄者作單獨記錄

a. ^ 以特別列車接載該站乘客離開。

b. ^ 僅個別列車不停該站。

c. ^ 遊行、集會活動開始前宣佈停止服務。（僅限於有獲發不反對通知書的遊行、集會活動）

d. ^ 全日停止服務，故以其開站時間作記錄。

與示威者一方關係決裂

被示威者以標語塗污的旺角站外牆（攝於2019年10月23日）

燃燒中的港鐵車站出入口，2019年10月

因損壞而暫停使用的閘機，2019年10月

全世界只有香港地鐵獨有的黑色方形雷達（RADO）大鐘，於反修例運動中遭到破壞，直至鐵路公司稱合約到期而陸續清拆

主條目：杯葛港鐵公司行動

反修例運動初期，示威者對港鐵關係尚算友善，除了曾經在個別日子的早上繁忙時間進行不合作運動外，整體未有對港鐵造成破壞性影響的舉措。

港鐵於2019年7月元朗襲擊事件期間，對傷者缺乏協助，備受批評。8月11日警方闖入葵芳站及太古站鎮壓示威者及施放催淚彈，示威者指責港鐵未有譴責警方濫暴行為及未有徹底清潔車站，開始產生對港鐵的不滿情緒。8月22日港鐵遭《人民日報》批評後，對示威者的態度轉趨強硬，開始在示威地區預早宣布停止服務，引起示威者強烈反感，並冠之以「黨鐵」的稱呼^[43]。

激進示威者其後開始進行針對港鐵的行為，包括「跳閘」不付車資乘搭港鐵、在車站塗鴉、對閉路電視以至閘機及售票機等車站設備進行破壞，意圖影響港鐵運作。

8月31日太子站襲擊事件後，因港鐵不公開站內閉路電視片段，及後在群眾施加壓力下港鐵亦只有公開閉路電視片段截圖，令港鐵繼續成為激進示威者的針對目標。

9月20日港鐵主席歐陽伯權接受訪問時表示，港鐵在運動初期的處理手法是「效果欠佳」及「難睇（不好看）」^[44]，又稱提供特別班次接載滯留示威者離開的影像是「好肉酸（很難看）」^[45]，民主黨立法會議員尹兆堅批評有關言論無助改善港鐵形象^[46]。

其他影響

自2019年8月起，由於反修例抗爭者不時與警員、港鐵職員及持相反意見之市民出現衝突，部份香港市民擔心使用鐵路服務或途經鐵路車站時會招致人身安全風險，亦有市民不滿港鐵公司於處理衝突時應對反修例抗爭者的應對手法而發起「罷搭港鐵」行動，並改為乘搭其他交通工具^[47][48]。

而港鐵所發佈的2019年8月的乘客量統計數據亦顯示，港鐵網絡於該月乘客量共有1.3億人次，而日均乘客量約452萬人次，較同年7月下跌4%。當中高速鐵路香港段之客量按月下跌42%、紅磡站城際直通車服務、東鐵過境服務及機場快線亦下跌逾10%。^[49][50]

港鐵公布的2019年9月乘客量共有1.26億人次，日均乘客量下降至423萬。^[51]

港鐵公布的2019年10月乘客量共有1.084億人次，按年大跌3700萬人次。^[52]

港鐵因應持續社會運動對員工所造成之壓力，於2019年9月提出加發港幣2000元獎金，並追溯至2019年6月起生效，同時對員工所累積有薪假期之上限作出放寛。^[53][54]

而月台各個車站在1979年地鐵通車時安裝雷達（RADO）時鐘，於反修例運動中遭到破壞，加上相關公司的合約已經完結，因此在2020年，港鐵決定陸續清拆已損壞的時鐘。^[55]

參見

• 港鐵#反對逃犯條例修訂草案運動
• 反對逃犯條例修訂草案運動中示威者對港鐵的破壞