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城巴8H線

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城巴8H線
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城巴8H線香港島的一條巴士路線,來往小西灣藍灣半島)及銅鑼灣東華東院),提供來往小西灣、柴灣筲箕灣西灣河鰂魚涌北角炮台山銅鑼灣掃桿埔的巴士服務,主要為東區居民來往沿線兩間醫管局港島東聯網醫院(東華東院東區尤德夫人那打素醫院),是港島首條「H」字尾的專利巴士路線[1][2]。而本路線介乎銅鑼灣至小西灣的一段走線,與8號線更改為特快路線前幾乎相同,只是此路線無需繞經康翠臺

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開辦背景及歷史

2016年5月,約20名東區區議員致函東區區議會交通及運輸事務委員會,要求開辦一條由港島東區直達東華東院的巴士路線,免卻乘客需在銅鑼灣轉乘5B線的不便[3]。同年6月7日的交運會會議中,多名委員指出現時區內除早上寥寥數班過海隧道巴士678線外,並無任何公共運輸可直達東華東院(若搭乘的士前往,收費非常高昂),建議將城巴8X或19線其中一條之總站改設於該院,或由上述2線撥出資源開辦新線來往該處,從而方便不少被轉介至東華東院接受治療的病人。其後運輸署回應時稱「建議中的服務與82線行車路線相似」,傾向由該路線抽調資源提供東區來往東華東院的服務,而非議員提及的各條路線,並正研究有關服務詳情[4]

運輸署和新巴研究可行方案後,於同年9月6日向東區與灣仔區區議會提交文件,建議開辦取名「8H」的東華東院專線(即本路線),來往小西灣(藍灣半島)及銅鑼灣(東院道),計劃由2A82調配5輛巴士行走,每日早上至傍晚提供服務。建議走線方面,東區段依82線行駛至英皇道之後,再依678線來往東華東院[5]

不過計劃提出後,不少東區居民以本路線需由2A、82線抽調巴士開辦,導致後兩者班次被削減而反對,而新路線雖與上述兩線有不少路段重疊,本應可疏導兩線客流,卻收取較高車資,故不少民眾及巴士迷認為本線之開辦為巴士公司斂財之舉。

  • 2017年7月23日,本線投入服務[6]
  • 2017年10月15日,本線往東華東院方向增設伊榮街分站[7]
  • 2017年12月15日:增設實時抵站時間查詢服務。[8]
  • 2018年3月9日,新增07:30往銅鑼灣(東華東院)的班次。
  • 2023年7月1日:因應城巴新巴專營權合併,本線改由城巴經營。
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服務時間(詳細班次)

更多資訊 每日小西灣(藍灣半島)開 ...
更多資訊 每天東華東院開 ...

收費

全程:$6.5

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 九龍巴士城巴龍運巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay行動支付平台繳付車資。使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠,惟不適用於與非城巴路線之轉乘優惠。乘客亦不能享有「公共運輸費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共運輸票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠[6]

乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:

8H→2A、2X、8、8P、8X,轉乘時限為60分鐘
  • 8H往小西灣 → 2A往耀東邨,次程車資全免
  • 8H往小西灣 → 2X往筲箕灣、8往杏花邨、8P往小西灣,回贈首程車資
  • 8H往小西灣 → 8X往小西灣,次程可獲$4.0折扣優惠
2A、2X、8、8P、8X→8H,轉乘時限為90分鐘
  • 2A、2X、8、8P往會展站、8X往跑馬地 → 8H往東華東院,次程車資全免

使用車輛

新巴特別將6輛2015年Enviro 500 MMC 12米(5617-5622)進行改裝,設置兩個輪椅停放區,並指定投放於本線,以方便長者、殘疾及行動不便人士往返沿線兩間醫院管理局港島東聯網醫院(東華東院東區尤德夫人那打素醫院)。而在上課天,為善用巴士資源,其中一輛會先行走82X線直到10時才行走8H線。

行車路線

沿線車站[6][9]

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此線的走線圖
更多資訊 小西灣(藍灣半島)開, 東華東院開 ...
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影響

由於本線的開辦,前新巴2A以及82線調派數個車輛改行8H路線,以致該路線的班次需作調整。[6]詳見下表:

更多資訊 82線班次調整, 時間 ...
更多資訊 2A線班次調整, 時間 ...
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使用狀況

本線是由民建聯工聯會提出開辦來方便讓長者和傷殘人士乘搭,但走線與81線香港電車筲箕灣跑馬地線重疊,車程過長(需時約1小時以上),並欠缺途經耀東邨地區一帶,加上車費高昂(全程為$6),以致客量一般[10],亦未能有效舒緩城巴8X、19線港島專線小巴65線的客量。而2A線的班次不穩問題更趨嚴重,迫使部分乘客乘搭本路線,有變相加價之嫌。[11]

參考資料

其他外部連結

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