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太原南站
山西省太原市小店区铁路车站 来自维基百科,自由的百科全书
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太原南站位於中華人民共和國山西省太原市小店區[4]晉陽街太榆路口,距市中心約7.9公里。[5]是中國鐵路太原局集團太原站管轄的一等站[6];是鐵路「十一五」規劃中石家莊至太原鐵路客運專線的重要配套工程、太原市的標誌建築車站,也是山西省重要的交通樞紐之一。


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歷史
2008年12月28日,作為石太客運專線配套工程,太原南站在小店區北營片區開工奠基,工程投資估算總額27.13億元,由中華人民共和國鐵道部與山西省人民政府共同出資建設[7][8]。
太原南站的站房2011年夏季即已基本完工,當時太原市政府甚至計劃在該年9月召開第6屆中國中部投資貿易博覽會前啟用南站,唯最終未能啟用[9]。2012年12月31日,太原南站西廣場地下交通樞紐工程主體全部完工。
2013年7月,本站附近的原石太鐵路北營站被拆除[10][11]。同年8月20日凌晨,石太鐵路正線被撥接至太原南站內,原經過北營、新鳴李站運行的所有列車當日起全部改經太原南站石太場運行,唯太原南站暫未開辦客運業務[12]。
2014年4月,太原南站片區路網工程啟動,該年6月底完成南中環太榆立交主線、太榆路站前段主線、晉陽街高架橋、車站北街高架橋、老農科北路高架橋、中心街北街東段、針織街的鋪設[13]。
2014年7月1日,太原南站隨大西高鐵太西段一同投入運營,初期啟用西站房[14],同時部分經由石太客專的動車組列車改為太原南站始發終到[15]。
太原南站東廣場及高架落客區則於2019年7月25日啟用[16]。
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車站結構

車站設10站台22線,共包括8個島式站台和2個側式站台,正線4條,到發線18條,站場西側(1道至11道)為石太場,東側(12道至22道)為大西場。石太場南部銜接中鼎物流園(太中線)、新鳴李(石太貨線、鄭太高鐵)、太原動車所3個方向6個線別,大西場南部銜接晉中站大西場(大西客專)、太原動車所2個方向4個線別。本站上行方向設有長風街線路所,供石太客專列車進出大西場[17]。
站房由中南建築設計院設計,以「唐風晉韻」為設計主旨,屋頂鋼結構單元汲取了唐朝宮殿斗拱及飛檐的形象特徵,建築入口處的清水混凝土柱廊則以中國木構建築中獨特的梁柱體系為靈感,站房立面採用仿青磚石材雙層幕牆[18]。站房建築面積為83200平方米,採用線上高架候車結構,包括東西兩個站房和高架站房,並設置站前高架和落客平台。從東站房地面需乘坐扶梯或直梯前往高架層進站。
地上三層 | 商業 | 餐飲、特產店、超市 |
地上二層 | 高架層 | 高架候車廳、A2-A18檢票口(北)、B2-B18檢票口(南) |
落客平台 | 東落客平台、取票廳、進站口 | |
地上一層 | 西廳 | 西進站口、售票廳、西便捷換乘、A1/B1檢票口 |
站場 | 1-18站台 | |
東廳 | 東售票廳、東便捷換乘 | |
地下夾層 | 東停車場 | 網約車上車點、社會車輛停車場 |
地下一層 | 西出站廳 | 商業 |
出站地道 | 通往西便捷換乘/出站口、東便捷換乘/出站口 | |
東出站廳 | 地鐵站廳、東停車場(計程車上車點) |
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東二層進站口
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西入口及安檢站
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西站房一層
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東站房一層現為站內便捷換乘廳
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站場
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三層餐飲區域
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檢票口
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2-3站台
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出站地道1站台下方的便捷換乘口
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出站地道18站台下方的便捷換乘口
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西出站口
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西到達口
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東停車場入口
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車站交通
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旅客列車目的地
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鄰近車站
參考文獻
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