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揚州泰州國際機場
2012年启用的一个机场 来自维基百科，自由的百科全书
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揚州泰州國際機場（IATA代碼：YTY；ICAO代碼：ZSYA），簡稱揚泰機場，位於揚州市江都區丁溝鎮（地處江蘇省中部，揚州市與泰州市兩市市區之間），為21世紀江蘇省（蘇北和蘇中）重點建設的機場之一。揚州泰州機場為4E級民用運輸機場，設計旅客吞吐量300萬人次、貨運吞吐量6萬公噸，於2012年5月8日正式通航[2]，是東部機場集團成員之一。
機場飛行區初期定位為4C，隨著航空業務量的增長，在一期擴建工程後，機場跑道延伸至3200公尺，從4C級升至4E級國際機場。目前二期擴建工程進行中，新建T2航廈及一條3200公尺平行滑行道[3]。
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歷史
揚州泰州機場於2010年2月得到國務院和中央軍委批覆同意，並於2010年3月18日正式開工。工程占地1967畝，其中飛行區占地1798畝，航站區169畝。預計總投資約9.74億元人民幣，由江蘇省揚州市、江蘇省泰州市共同出資建設（其中揚州市出資80%，泰州市出資20%）。主要建設2400公尺跑道和31300平方公尺航廈。機場終端目標為1條跑道，3萬平方公尺航廈，設計年旅客吞吐能力300萬人次，貨物吞吐能力6萬公噸。
揚州泰州機場於2012年2月18日校飛[4]，2012年5月8日正式通航，並由江澤民題字[5]。
2016年3月2日，經中國民用航空局批覆，揚州泰州機場正式更名為揚州泰州國際機場[6]。
2017年4月19日，江蘇省發展改革委員會對揚州泰州國際機場一期擴建工程可行性研究報告進行批覆，標誌著該項目由前期工作全面進入建設實施階段[7]。
2018年8月20日，揚州國際機場原2400公尺跑道和800公尺跑道延長段順利合龍；9月29日，工程完成竣工驗收；10月2日，完成首次校飛，同時，當天上午機場一期擴建工程行業驗收正式開始；10月30日，揚州國際機場所有航班停止起降，大型寬體客機空客A330試飛圓滿成功，標誌著機場正式擁有開通中遠程航線的能力[8]；12月11日，中國國民用航空華東地區管理局正式換發揚州泰州國際機場使用營運許可，飛行區指標由4C升為4E級。
2021年7月31日起，因應本土疫情，揚州泰州國際機場所有客運航班暫停起降[9]。9月16日起，揚州泰州國際機場恢復運轉[10]。
2022年6月，江蘇省發展改革委正式發文批覆揚州泰州國際機場二期擴建工程可行性研究報告[11]。7月，揚州泰州機場二期擴建工程先導項目開工，標誌著機場二期擴建項目進入工程建設階段[12]。2023年4月18日，揚州泰州國際機場二期擴建主體工程（飛行區）開工儀式舉行[13]。
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設施
目前，揚州泰州機場共有8個登機通道，14個機位，可滿足A330等寬體客機起降[8]。
T1航廈建築面積31305平方公尺[3]，設有6個近機位 ，其中國內航班4個[14]。到達層共設有3條行李輸送帶，其中國內航班2條。
T2航廈隨二期擴建工程新建，建築面積約9.7萬平方公尺，設有22個近機位[3]，配套建設長三角遊客集散中心及GTC工程[15]。
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T1值機櫃檯 -
從機坪望向T1 -
建設中的T2航廈
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空中交通服務通信設施通信頻率
ATIS：127.45MHz
塔台：130.45MHz（123.55MHz）
位置
機場位於揚州市江都區丁溝鎮境內，南側鄰近寧啟鐵路和啟揚高速公路，西側毗鄰江蘇省S264省道，距離揚州主城區直線距離約30公里，距離泰州主城區約20公里。
航點
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參考資料
外部連結
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