新加坡鐵路運輸

新加坡的鐵路運輸系統是該國公共運輸系統的骨幹^[1]，當中城市軌道交通系統由新加坡地鐵和新加坡輕軌組成，由SMRT地鐵和新捷運營運，其中地鐵由南北線、東西線、東北線、環線和濱海市區線、湯申－東海岸線6條線路組成，全長230公里，三座輕軌系統則全長28.8公里。此外，總部設於馬來西亞的馬來亞鐵道也在新加坡經營跨境鐵路服務，而聖淘沙捷運和樟宜機場高架旅客運送車則是當地專為遊客而設的鐵路系統。

境內鐵路運輸

城市軌道交通系統

一列 阿爾斯通Movia CR151型電力動車組 列車

主條目：新加坡地鐵

早在1967年，新加坡的都市計畫人員就提到，當地到了1992年便需要建設城市軌道交通系統以應付新加坡市民對公共運輸的需求^[2]。其後，1981年的整體運輸研究結果也表示，新加坡需要興建地鐵，而且如果新加坡當局要擴展巴士系統的話，將來巴士便需要和其他車輛爭奪路面空間，不利市民出行^[3]。因此，新加坡地鐵便於1983年動工修建，而當地的第一條地鐵線則於1987年通車^[4]。時至今日，新加坡地鐵已經發展成為一個設有6條線路、134座車站、全長230公里的城市軌道交通系統，採用的軌距是標準軌。而建設中的路線則包括跨島線和裕廊區域線。