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機場線 (福岡市地下鐵)
福岡市地下鐵路線 来自维基百科,自由的百科全书
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機場線或空港線(日語:空港線/くうこうせん Kūkō sen */?),是連接福岡縣福岡市西區的姪濱站與同市博多區的福岡機場站的地下鐵路線,由福岡市交通局營運。該線路亦是福岡機場的機場聯絡軌道系統。
根據「福岡市交通事業等設置相關條例」(「福岡市交通事業の設置等に関する条例」),機場線的正式路線名稱是1號線。
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路線資料
運行形態
九州旅客鐵道(JR九州)筑肥線和福岡市交通局的列車均在本線內互相通行,而且JR的車輛可在福岡機場站至西唐津站之間的區間運轉,但是福岡市地下鐵的車輛只能運轉到筑前前原站。運轉系統中「福岡機場-姪濱」的列車每隔7-8分鐘發出一班,其中一部分為在中洲川端站駛入本線的箱崎線列車(約15分鐘一班),需注意直通箱崎線的列車不會前往博多站以及福岡機場站。而「中洲川端-西新」(早上尖峰期與晚間會延長至姪濱)則為3-5分鐘發出一班。
歷史
- 1981年7月26日:「室見-天神」段開通。
- 1982年4月20日:「天神-中洲川端」段開通。
- 1983年3月22日:「姪浜-室見」段、「中洲川端-博多(暫用站)」段開通。和日本國有鐵道筑肥線的開始進行互相直通運輸。
- 1985年3月3日:「博多(暫用站)-博多」段開通。
- 1993年3月3日:「博多-福岡機場」段開通。路線名稱定為機場線(日語:空港線/くうこうせん Kūkō sen ?)。
- 2009年3月7日:IC卡(はやかけん)開始可以在全部沿線車站使用。
車站一覽
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車輛
- 1000N系
- 2000N系
- 4000系(2024年11月29日起投入使用)
直通JR筑肥線至筑前前原站,或只在本線內運轉(部分於中洲川端站直通箱崎線)。
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1000N系
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2000N系
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4000系
通常直通JR筑肥線,而不會只在本線內運轉。不直通箱崎線。
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303系
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305系
- 103系1500番台,目前一部分改造爲3節車廂的列車運轉於JR筑前前原站 - 西唐津站之間
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103系1500番台
相關條目
- 日本鐵道路線列表
- 日本都市軌道運輸系統
- 日本的地下鐵系統
- 日本機場聯絡軌道交通列表
- 機場聯絡軌道系統
- 空港線 / 機場線(消歧義頁)
參考資料
- 編集:宮脇俊三/原田勝正,《JR・私鉄全線各駅停車10 九州830駅》,出版社:小学館,1993年3月出版,ISBN4-09-395410-0
- 《停車場変遷大事典 国鉄・JR編》,出版社:JTB,1998年10月出版,ISBN4-533-02980-9
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