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泉州公交34路

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泉州公交34路
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泉州公交34路中華人民共和國福建省泉州市境內的一條公共運輸線路,全程14.6公里。起訖點為泉州師院至洛江區政府[1],運營時間為泉州師院:7:00-21:45;洛江區政府:6:30-21:00

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該線目前已停止運營。

歷史

  • 在舊版《泉州公交發展規劃》中,34路曾被設定為自泉州市區開往中遠學校的跨江線路。原計劃於2002年開通,但開通前夕,因路號名閩南語諧音不吉利原因,泉州公交遭遇來自鳳池路沿線部分村民的抗議,且因當時未能解決刺桐大橋過橋費繳納問題,34路的開通因此而擱置十餘載。2006年,該規劃線路更名為37路後開通運行至今
  • 2014年8月6日,泉州市道路運輸管理處重新批准泉州公交發展有限公司(公交集團前身)關於開通34路的申請,線路運營區間變更為洛江-東海
  • 2014年10月20日,泉州市物價局批准34路票價
  • 2014年10月22日,泉州公交發布開通34路的通知[2]
  • 2014年11月1日,泉州公交開通34路。初期運行區間為洛江區政府-泉州師院,初期運營時間為洛江區政府:6:30-18:15;泉州師院:7:00-18:40,票價¥1.0/人。使用車輛為自11路退下的6部大金龍XMQ6762NEG3型柴油空調公交車[3]
  • 2017年4月24日,34路單向延長末班時間,泉州師院末班發車時間由18:40延長至19:30發車。同日,三分公司抽調32路等線路的2部福達FZ6890UF3G3,加入34路運營。34路配車數增加至9部[4]
  • 2017年9月12日,受城北快速安吉路跨線橋施工影響,34路自該日起,取消途徑潯美、前頭、埭頭、桃花山公園。改為途徑通源街至豐海路後原線行駛。[5]
  • 2017年12月22日,34路自三分公司(後更名為洛江公司)轉為隸屬二分公司(後更名為東海公司),並更換為9部金旅XML6855JEVW0C型空調電動巴士,原有6部XMQ6762NEG3退役
  • 2017年9月12日,受城北快速安吉路跨線橋施工影響,34路自該日起,取消途徑潯美、前頭、埭頭、桃花山公園。改為途徑通源街至豐海路後原線行駛。[5]
  • 2018年3月,安吉路跨線橋施工完成,34路恢復途徑桃花山公園、埭頭、前頭、潯美,取消途徑豐海路(通源街至山海路段)。
  • 2018年5月,因K1路擴充運能的需要,劃撥34路4部XML6855JEVW0C至K1路,34路配車數減少至5部
  • 2018年10月2日,34路與K606路等互換車輛,34路接手並更換自K606路等線路退下的12部大金龍XMQ6802AGBEVL2型空調電動巴士。並由二分公司轉回三分公司
  • 2020年7月1日,34路開通夜班服務。泉州師院、洛江區政府末班車時間分別由19:30、18:30延長至21:45、21:00發車。[6]
  • 2020年12月15日,因師院公交首末站建成投用,自該日起34路調整至該首末站始發終到,站名不變。[7]
  • 2022年2月13日,自該日起34路雙向增停東星站。[8]
  • 2022年3月16日,因疫情防控要求暫停中心市區範圍內所有公交線路運營。34路自當日首班起暫停運營至4月17日。[9]
  • 2022年4月18日,34路恢復運營。[10]
  • 2024年3月30日,因優化調整,34路自該日起併入K607路運營,34路編號撤銷。[11]
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站點

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票價

34路計價方式為一票制,票價¥1.0。

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